Salut à tous

Bonjour,

je me présente,

Laurent, 43 ans
Habitant à la Réunion
Possesseur d'un ZZR1400

Je suis actuellement à la recherche d'un trail qui correspondra un peu mieux à mon utilisation moto (100km par jour boulot - maison).

J'hésite en ce moment entre le V Strom 1000 et le Versys 1000 avec une grosse préférence pour le V Strom. Je n'ai pas encore essayé ces motos mais ça devrait se faire sous peu.
Je risque de poser pas mal de questions (désolé par avance) parce que je pense que les utilisateurs seront plus à même de me guider dans mon choix par rapport aux essayeurs qu'on trouve sur le net.

Du ZZR1400 au V Strom 1000 il y a un monde mais j'aspire à un peu plus de tranquillité

V à tous

Ô choix cornélien !
En t'adressant ici, tu connais déjà la réponse qui te sera faite.
La VStrom, bien évidemment.

Après, certains te diront que la 650 est largement suffisante, surtout si l'on prend en compte le réseau routier réunionnais (d'ailleurs, avec ta ZZR, quand passais-tu ton 3è rapport, voir le second ???).

Des essais routiers et sur piste s'imposent.

Bonnes routes !

Héhé je me doute que sur ce forum on est plutôt pro V Strom

Pour le réseau routier ici, certes on a pas de d'autoroute mais y'a largement de quoi faire du 299km/h (le 300 étant apparemment interdit ). Les routes sont plutôt bien entretenues et récentes.

Pour le 650, je ne sais pas, il y a que le 1000 en essai. Les routes de montagne grimpent vraiment beaucoup, du coup je me demande si ça ne va pas manquer un peu de pêche, surtout que je suis en général en duo quand je pars me balader.

prends la 1000 ...... une v strom c est juste sans aucun soucis,je n avais jamais acheté de Suzuki et ne roulais qu en Honda....
c est ma premiere..... et pfiuuuu aucun regret , avec une v strom impossible de taper a coté......

C'est pas faux !

Bienvenue à toi!

Bonne idée de se fier aux avis d'utilisateurs plutôt qu'au journalistes qui donnent un avis suivant quel constructeur sort le plus gros chèque...

N'hésite pas à utiliser la fonction recherche avant de poser une question, il se peut que le sujet ai déjà été abordé

Bienvenue.
Effectivement, si ça grimpe bien, la 1000 est plus indiquée, surtout en duo. Il faut juste que tu sois conscient de soucis mineurs sur cette cylindrée. Je te laisse découvrir cela, dans le forum.

bienvenue a toi

olivierP a écrit:

Bienvenue.
Effectivement, si ça grimpe bien, la 1000 est plus indiquée, surtout en duo. Il faut juste que tu sois conscient de soucis mineurs sur cette cylindrée. Je te laisse découvrir cela, dans le forum.

Elle a pas de soucis juste du caractère : elle se prend pour une Ducati