pose crash bars

Heu… Je pense que sur ma moto, on est en présence de CB Suzuki.

Vue la forme des CB .... pas sûr
Mais c'est vrai que sur la 650 ils sont peut être différents de la 1000 ?

Commandé des CG GiVi chez Motoblouz

115€ livrés en Chronopost ...

On verra pour les vibrations

fcouma a écrit:

Commandé des CG GiVi chez Motoblouz

115€ livrés en Chronopost ...

On verra pour les vibrations  

Ou quand elles e casseront toutes seul avec les vibrations !

J'ai eu des givi sur ma KLV1000 et pas de vibrations ou truc particulier...

Pour ma Vstrom 650 de 2017, j'ai été obligé de poser des Crash Bars Givi car Suzuki ne nous vend pas encore des crash bars en couleur, ici vert prairie.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Mais ça viendra certainement un de ces jours.

Lors du montage, il faut dévisser 4 vis sur le cadre de chaque côté.

Mais que tiennent ces 4 vis sachant qu'il faut les enlever en même temps pour pouvoir positionner les crash bars ??

Salut, t'en as même une qui traverse toute la bécane en largeur, t'inquiète, c'est pas un moteur flottant, tu peux les démonter sans souci, si tu doutes… aide toi d'un cric, mais franchement ça ne sert à rien.

Tu n'es pas obligé d'enlever les 4 vis d'un coup, tu peux monter un côté après l'autre et finir par la vis qui maintient les crash barres entre eux

Il parait que les GIVI vibrent en effet.

J'en ai mis sur ma 650 de 2008 depuis 25 000 km et RAS.
Ah si... le petit joint torique au milieu qui est cassé.

Crash bars montés.

Comme j'aime mieux prévenir que guérir : démontage du sabot givi et cric hydraulique sous le moteur ...

J'ai eu un souci au niveau de la fixation de la partie triangulaire sur les crash bars : mauvais taraudage je pense, j'ai du forcer comme un âne pour visser les 2 parties mais seulement d'un côté.

Quant aux vis origine sur la V-Strom, la vache, ils sont bien fixés pourtant c'est du frein filet bleu. J'ai tapé sur la tête de la BTR avant de dévisser, le clac donne l'impression que la tête de vis a pété

J'ai tout monté sans frein filet puis dévissé chaque vis et mis du loctite 243.

Pas pu testé encore en roulant.

fcouma a écrit:

Crash bars montés.

Comme j'aime mieux prévenir que guérir :  démontage du sabot givi et cric hydraulique sous le moteur ...

J'ai eu un souci au niveau de la fixation de la partie triangulaire sur les crash bars :  mauvais taraudage je pense, j'ai du forcer comme un âne pour visser les 2 parties mais seulement d'un côté.

Quant aux vis origine sur la V-Strom, la vache, ils sont bien fixés pourtant c'est du frein filet bleu. J'ai tapé sur la tête de la BTR avant de dévisser, le clac donne l'impression que la tête de vis a pété

J'ai tout monté sans frein filet puis dévissé chaque vis et mis du loctite 243.

Pas pu testé encore en roulant.

Ton commentaire avec les explications fait peur !
Mécano du soir , bon soir .

castor a écrit:

Ton commentaire avec les explications fait peur !
Mécano du soir , bon soir .

A quel niveau ?

J'ai peut-être un peu dramatisé (sauf le mauvais taraudage)...

fcouma a écrit:

Crash bars montés.

J'ai tout monté sans frein filet puis dévissé chaque vis et mis du loctite 243.

Pas pu testé encore en roulant.

Doigts collés sur les vis ????

jojo28 a écrit:

fcouma a écrit:

Crash bars montés.

J'ai tout monté sans frein filet puis dévissé chaque vis et mis du loctite 243.

Pas pu testé encore en roulant.

Doigts collés sur les vis ????

bah non, pourquoi ?

fcouma a écrit:

castor a écrit:

Ton commentaire avec les explications fait peur !
Mécano du soir , bon soir .

A quel niveau ?

J'ai peut-être un peu dramatisé  (sauf le mauvais taraudage)...  

Donc givi moins bien que oem
C ou le taraudage pourrit « photo ? »

On ne voyait rien de spécial mais il est clair que j'ai été obligé de forcer. Pas de souci, pas eu besoin de loctite...j'en ai fait part.à Motoblouz.

J'avais eu droit à une partie sans taraudage, super pratique pour monter les crash bar... Le service client givi france (qui est pourtant à 20 bornes de chez moi) m'a envoyé chier en refusant de m'échanger la partie défectueuse, heureusement site où je les ai acheté est plus commerçant.