extension garde boue

Bonjour à tous, connaissez vous la marque PYRAMID ? je souhaite installer un prolongateur de garde boue avant et cette marque en propose à 20 euros pour les DL V STROM à a partir de 2012, la mienne est de 2019 : pensez vous que cela va coller ? Merci à vous.

Salut patrice
J en avais posé un sur mon CBF 1000 FA j ai fini par le riveter  
d ailleurs de mémoire cela est vendu avec des vis auto perforantes ( mais plus sur )

Oui, c'est vendu avec 4 agrafes ou appel ca des rivets en plastiques. A percer avec une mèche à bois de 6 il me semble et 1 de chaque extrémité du garde-boue suffit et fait bien le job. Conseil une calle ou carton épais dessous quand tu vas percer en douceur pour ne pas atteindre le pneu. C'est efficace et limité les projections quand il flotte

Hello
J'avais hésité avec celui la en effet lors de mon achat, mon interrogation était sur le rendu de la couleur noir mat ou clair ou carbone
et in-fine j'ai acheté le Puig à 31€ (port inclus)
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cf mon post montage
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A+

Photo du mien (Puig), pas mal intégré
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gipsvar

Merci pour vos réponses, si je pige bien, il n'est pas nécessaire de démonter le garde boue, en faisant gaffe et en intercalant une plaque entre le GB et le pneu, on doit pouvoir le monter…

FESSARD a écrit:

Merci pour vos réponses, si je pige bien, il n'est pas nécessaire de démonter le garde boue, en faisant gaffe et en intercalant une plaque entre le GB et le pneu, on doit pouvoir le monter…

Oui, c'est ce que j'ai fait également. L'avantage, si en perçant le garde boue, on perce le pneu, c'est très facile d'y mettre une mèche.
gipsvar

Oh le coquin !!!

Oui pas besoin de démonter la roue ou le GB.

Merci à tous, j'ai commandé le PUIG, il a l'air top et assez discret.

Personnellement j'avais monté un PUIG sur mon 1000 Varadero. J'avais démonté le garde-boue et je l'avais collé avec un SIKA noir car je voulais pas poser les rivets.

Il n'a jamais bougé!

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Salut, oui, en effet c'est nickel, j'ai monté le mien sans souci avec les rivets, ça m'a pris en tout à peine une demie heure.

Je pense que je vais faire l'achat également car l'eau est vraiment bien moins projetée. A voir.

Oui, c'est une bonne idée, c'est très efficace.

J'en ai monté sur 3 motos et toujours collés (après nettoyage et dégraissage du GB) à la Pattex

et sans rien démonter

ça n'a jamais bougé

cela fait 1 semaine que j'ai installé l’extension de garde boue PUIG.
Après 3 jours de routes humides le matin, je valide, il y a bien moins de projections

Pourquoi sur le 1000 le garde boue descend bien bas et est court sur la 650

Arnaud27 a écrit:

Pourquoi sur le 1000 le garde boue descend bien bas et est court sur la 650

Parce que tu as déjà l'extension d'installée...

Oliversoft a écrit:

cela fait 1 semaine que j'ai installé l’extension de garde boue PUIG.
Après 3 jours de routes humides le matin, je valide, il y a bien moins de projections

Tu as pris ton PUIG sur quel site ?

Dommage que la 650 n'ait pas la même fourche, il suffirait de monter un garde boue de 1000

fcouma a écrit:

Oliversoft a écrit:

cela fait 1 semaine que j'ai installé l’extension de garde boue PUIG.
Après 3 jours de routes humides le matin, je valide, il y a bien moins de projections

Tu as pris ton PUIG sur quel site ?

je l'ai pris sur motea
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Bonjour
Et la protection roue AR ?
est-ce que qq'un l'a montée
Merci

Je viens de commander le même.

En ce moment, les routes sont humides voire très humides et les saloperies remontent jusque sur la bavette caoutchouc sous le radiateur.

Les ami(e)s faut pas hésiter. Votre radiateur vous remerciera. 20 € l'investissement vaut le coup
Vous avez aussi le Pyramid. Et pour l'arrière si vous voulez doubler la mise. Le Top Case. Et comptant aussi.

vin133 a écrit:

Les ami(e)s faut pas hésiter. Votre radiateur vous remerciera. 20 € l'investissement vaut le coup
Vous avez aussi le Pyramid. Et pour l'arrière si vous voulez doubler la mise. Le Top Case. Et comptant aussi.

Pyramid, PUIG et Ermax sont quasi les mêmes produits.

Tous fabriqués par Pyramid Plastic