Sanglage v-strom sur remorque, oui mais...

Bonsoir à tous,
Je vais bientôt aller chercher ma belle et je me pose la question du sanglage de la v-strom sur la remorque. Comment m'y prendre avec les carénages, les supports valise et autres...
Il y a des crashs barres mais j'avoue qu'entre les vidéos de YouTube et la morphologie de la v-strom, je sèche un peu.
J'ai peur de faire des bêtises avant même d'y être...
Y a t'il des choses à éviter?
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Salut,
Tu trouveras de bonnes idées [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], je pense.
C'est plein de bonnes précautions bien illustrées, pour éviter les rayures du frottement des sangles sur ta belle.
Et c'est plus sérieux que des vidéos YouTube [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Il y a parfois de bons trucs, mais y'a à boire et à manger aussi ...]

Bonne route.

Super,
Je regarde ça et après je vais pouvoir m'endormir serainement...

Comme sur les photos:
- Les sangles avant sur le T de fourche, surtout pas sur les poignées de guidon (ça plie facilement un guidon!...)
- Les sangles arrières, je préfère les installer ailleurs que sur les poignées passager (alliage fragile)
- Sangler la roue avant, ou sabot.

Ne pas mettre les suspensions av/arr en butée, les comprimer en laissant un peu débattement pour absorber les cahots de la route.

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