Présentation future proprio d un 650 vstrom

Bonjour à toutes et tous ,
Je m appel Philippe, 46 ans, motard depuis environ 20 ans, mais motos ont été 125 dtre, 250 rgv, 600 cbr f, 1000 cbr f, cbr1100xx , 800 vfr, 1200 vfr et actuellement je roule avec un 800 vfr 2016 .
Aujourd’hui, ayant envie d un peu plus de confort, j aimerais m orienter vers un trail, j attendais avec impatience la nouvelle africa twin mais malheureusement elle a beaucoup trop d électronique à mon gout .
Après quelques recherches sur le net j ai vu que les avis sur la vstrom étaient plutôt bon ,voir trés bons.
Après un passage chez suzuki j ai retenue la 650 vstrom ,elle est simple (pas trop d electronique ),légère avec un tarif raisonnable et surtout une bonne réputation niveau fiabilité. Mon seul problème c est la position de conduite je suis légèrement penché en avant (je mesure 1.76) le concessionnaire ma dit qu il suffisait de regler le guidon vers l arrière mais je doute que ce soit suffisant ...J irais l essayer dés que le temps sera plus clément pour êtres sùr de ce ressenti et je ferai un petit cr
Merci a vous de m accueillir sur votre forum et V a toutes et tous .

Salut et bienvenue à toi, c'est un très bon choix que tu fais avec la V Strom, c'est une excellente moto, quant à la position de conduite, je mesure 1.78m, je pèse 100kgs, et je suis plutôt bien installé sur ma machine. Il y a des motards, et j'en fait partie, qui s'installe assez en retrait du réservoir, est ce ton cas ? Je pense aussi que le fait de reculer un peu ton guidon te fera gagner ce qu'il te manque pour être bien droit, sinon, il te faudra adopter un pontet un peu plus haut afin de corriger ce problème.

Bienvenue a toi

Bienvenue à toi
Pour la position :outre le rehausse du guidon (voire la longueur des câbles et Durits), un guidon moins large pour être plus droit.

Merci a vous
Quant je suis monté sur la moto je me suis collé au réservoir mais, meme la, j ai ete obligé de me pencher très légèrement en avant (2 à 3cm)donc effectivement il ne manque pas grand chose mais j aurais préféré qu il y es de la marge . .Pour les rehausses guidon j ai vu effectivement qu il fallait faire attention a la longueur des Durits et des câbles.Je vous direz ca dès que je l aurais essayée. Ce serais dommage qu il n y est pas une solution... J espère qu il ne pleuvra pas samedi

Bienvenue au Girondin, je suis sur Bordeaux. J'ai un V Strom 650 de 2017. Je fais 1,90, en installant des pontets et ayant abaissé les reposes pieds, je suis confortablement installé. Pour mon cas, hauteur maxi des pontets 2,5 sans avoir à modifier durits et câbles. a mon avis c'est la hauteur maxi sans modification.

Soit le bienvenu, en effet je pense qu'une rehausse et un réglage de guidon devrait résoudre ton problème. Excellent choix que le V-strom : moto confortable, économique et très fiable. Moi aussi j'adore le VFR mais le 750 avec un mig carbone ; le V4 est un régal à écouter, mais pas assez confortable pour mon dos.

bienvenue a toi

Merci a vous

je mesure 1.76 et je pèse 70 kilos donc loin des 1.90 si tu a été obligé de rajouter des rehausses guidon je comprend pourquoi j ai du me pencher en avant ....c est quand mème un comble de devoir rajouter des rehausses guidon sur un trail ....J en ai mis sur mon vfr mais malheureusement cela ne suffit plus mes poignets ne supportent plus cette position et donc je ne prend plus de plaisir a rouler. Je verrais ca samedi si il fais beau mais si j ai le moindre doute de pouvoir résoudre le problème lors de l essai, je ne la prendrais pas, de toute façon je ne suis pas pressé vu le temps....

là je ne saisi pas

je fais 176 cm aussi

ma position est PARFAITE////

perso je ne me suis jamais senti aussi vien sur une de mes nombreuses motos avant

c est quand meme drole on fait la meme taille.......

Bonjour zorglub 1 effectivement c est surprenant tu as mis des rehausses ou elle est d origine ?

moto achetee neuve en mars 2018 j ai 32000 km

un pur nonheur me concernant.....

tout est parfait j aime TOUT sur cette moto juste TOUT

elle est stock complet....... rien changé rien rajouté a part valises et top

jamais aucun soucis pas le moindre grincement, pas le moindre truc qui cloche et elle dors dehors en plus

faisant la meme taille que toi je pige pas

avant j avais des routieres et comme toi une vfr 750 carat ben Là J etais penché en avant

mais la strom c est une conduite presque droite donc je saisi pas

Ok je comprend , en fait, comme je l ai dit plus haut j ai des problèmes aux deux poignets ,il est certain que celui qui n a pas ce probleme ne dois pas êtres dérangé par la position d origine du vstrom ( presque droite) ,mais j ai peur de mettre de l argent dans une moto qui ne réglera pas entièrement mon problème Je suis certain que cette moto est une très bonne moto.J ai lu le poste sur les rehausses guidons et j ai bonne espoir. Je verrais cela dés qu' il ferra beau