[VENDU] Boitier bridage A2

Bonjour,

Suite au débridage de ma DL 650 de 2014, je vends le boîtier de bridage A2 MTT1
Réference 11J30

Le boitier neuf coûte 370€ chez Suzuki
https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/affectation_pieces_detachees/32920-11J30-000

Je peux le faire à 150€ FDPI.

Bonne journée

c'est quoi l'interet de vendre ce boitier ?

Le mettre en place sans changement de carte grise est illégal.

Oliversoft a écrit:

c'est quoi l'interet de vendre ce boitier ?

Le mettre en place sans changement de carte grise est illégal.

La vente de pièce n'est pas illégale, il suffit d'une attestation, d'un certificat d'un concessionnaire en même temps que la pose.

Ma carte grise a toujours été MTT2... Je me baladais juste avec une attestation en plus dans les papiers...

Qui dit changement de boîtier dit changement de carte grise.

De toute façon le boitier ne sert à rien tant qu"il n'est pas codé avec les clés du nouvel acquéreur, donc passage obligatoire par un garage suzuki. J'ai pu tester à mes dépends quand j'ai fais brider la mienne et que le mécano avait oublié de synchroniser le boitier et les clés , sa fait un jolis voyant FI qui s'allume et la moto ne démarre tout simplement pas!

Ca permet au moins à un jeune permis de trouver une bonne occaz en full et de la brider à moindre frais.

Dad78 a écrit:

Oliversoft a écrit:

c'est quoi l'interet de vendre ce boitier ?

Le mettre en place sans changement de carte grise est illégal.

La vente de pièce n'est pas illégale, c'est s'en servir qui l'est ;-)

Ceci dit, il suffit d'une attestation, d'un certificat d'un concessionnaire en même temps que le pose.

Ma carte grise a toujours été MTT2... Je me baladais juste avec une attestation en plus dans les papiers...

Sauf qu'il y a une autre rubrique de la CG qui précise la puissance : par exemple ma CG indique 35 kW ET MMT2.

Den

Dad78 a écrit:

Bonjour,

Suite au débridage de ma DL 650 de 2014, je vends le boîtier de bridage A2 MTT1
Réference 11J30

Le boitier neuf coûte 370€ chez Suzuki
https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/affectation_pieces_detachees/32920-11J30-000

Je peux le faire à 250€ FDPI.

Bonne journée

Bonsoir,
Je n'arrive pas à trouver la référence du mien (je cherche le Full) pour une L3. "injection", "boitier", "CDI" ne donne rien.
Comment as-tu fait ?

Merci d'avance,
Den

J'ai un 650 L3 et la référence du CDI full est 11J00

DDA01 a écrit:

J'ai un 650 L3 et la référence du CDI full est 11J00

Ok, merci.

Bonne après-midi, Den

Den a écrit:

Dad78 a écrit:

Bonjour,

Suite au débridage de ma DL 650 de 2014, je vends le boîtier de bridage A2 MTT1
Réference 11J30

Le boitier neuf coûte 370€ chez Suzuki
https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/affectation_pieces_detachees/32920-11J30-000

Je peux le faire à 250€ FDPI.

Bonne journée

Bonsoir,
Je n'arrive pas à trouver la référence du mien (je cherche le Full) pour une L3. "injection", "boitier", "CDI" ne donne rien.
Comment as-tu fait ?

Merci d'avance,
Den

Bonjour,
Je sais que la boîtier de bridage est 11J30, mais pour la version full, je ne sais pas...

mais comme je vois que la réponse t'a été donnée, pas la peine d'aller démonter la selle et sortir le boîtier ;-)

@+

Dad78 a écrit:

Den a écrit:

Dad78 a écrit:

Bonjour,

Suite au débridage de ma DL 650 de 2014, je vends le boîtier de bridage A2 MTT1
Réference 11J30

Le boitier neuf coûte 370€ chez Suzuki
https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/affectation_pieces_detachees/32920-11J30-000

Je peux le faire à 250€ FDPI.

Bonne journée

Bonsoir,
Je n'arrive pas à trouver la référence du mien (je cherche le Full) pour une L3. "injection", "boitier", "CDI" ne donne rien.
Comment as-tu fait ?

Merci d'avance,
Den

Bonjour,
Je sais que la boîtier de bridage est 11J30, mais pour la version full, je ne sais pas...

mais comme je vois que la réponse t'a été donnée, pas la peine d'aller démonter la selle et sortir le boîtier ;-)

@+

Oui, finalement j'avais trouvé tout seul (un peu boulet à mes heures... ) D'après le site Suzuki, la référence est 11J70, pour les 4 versions distribuées en France.
A vérifier quand-même avec le concessionnaire avant de faire l'achat...

Ceci dit, je me demande quelle est la probabilité de vente, pour un particulier, du boîtier A2  

A+, Den

Den a écrit:

Oui, finalement j'avais trouvé tout seul (un peu boulet à mes heures... ) D'après le site Suzuki, la référence est 11J70, pour les 4 versions distribuées en France.
A vérifier quand-même avec le concessionnaire avant de faire l'achat...

Ceci dit, je me demande quelle est la probabilité de vente, pour un particulier, du boîtier A2  

A+, Den

Il me semble que la référence 11J70, c'est pour les modèles à partir de 2017

DDA01 a écrit:

Den a écrit:

Oui, finalement j'avais trouvé tout seul (un peu boulet à mes heures... ) D'après le site Suzuki, la référence est 11J70, pour les 4 versions distribuées en France.
A vérifier quand-même avec le concessionnaire avant de faire l'achat...

Ceci dit, je me demande quelle est la probabilité de vente, pour un particulier, du boîtier A2  

A+, Den

Il me semble que la référence 11J70, c'est pour les modèles à partir de 2017

Bon... A la pub des Gardiens de la Galaxie, je suis allé voir sous la selle de ma brêle de 2014... 11J00 !!!

Baisse du prix : 150€ + fdp

DDA01 a écrit:

Den a écrit:

Oui, finalement j'avais trouvé tout seul (un peu boulet à mes heures... ) D'après le site Suzuki, la référence est 11J70, pour les 4 versions distribuées en France.
A vérifier quand-même avec le concessionnaire avant de faire l'achat...

Ceci dit, je me demande quelle est la probabilité de vente, pour un particulier, du boîtier A2  

A+, Den

Il me semble que la référence 11J70, c'est pour les modèles à partir de 2017

Non, à partir de 2017, c'est :
- 28K00 / 28K01 en full
- 28K90 / 28K91 si bridage A2

Salut a tous ,

Je vais chercher ma premiere et sûrement dernière gros cube car j ai toujours rêvé d une Vstrom 650 .
Une belle 650 bleue de 2010 . ( 1900 km pour le chercher ) . Quelqu un aurait il deja passé une 2010 en A2 ?? J ai appelé 10 boutiques Suzuki dans l Est mais personne n en sais rien !!!! C est grave .... ils ne veulent que venrre du neuf avec comme argument le Crit Air 5......

Auriez vous une idee de prix ou de comment le faire ??
Elle est de fevrier 2010 .

Merci a tous pour votre aide mais Suzuki me donne l impression d etre devant un mur infranchissable !!!!.

Templare.

Coucou
Avez vous toujours votre boîtier
Merci

Dad78 a écrit:

il suffit d'une attestation, d'un certificat d'un concessionnaire en même temps que la pose.

Ma carte grise a toujours été MTT2... Je me baladais juste avec une attestation en plus dans les papiers...

- Pas bon ça, les motos bridées A2 ont une carte grise A2 avec la puissance indiquée dans la case P2 (35 KW, soit 47.5 ch).

- Normalement la préfecture ne délivre pas de GC si le permis ne correspond pas au véhicule, une 650 non bridée avec le permis A2, ça ne doit pas passer.

- Pire que la préfecture, en cas d'accident (grave, ça arrive...) l'assurance se débinera rapidement si la carte grise n'est pas "A2", même si tu montres ton boitier et que le concessionnaire a fait un papier pour l'avoir installé ! Et là ça pue  

Il faut qu'un concessionnaire monte le boitier, fasse la démarche en préfecture pour une nouvelle carte grise A2 et là ce serait bon, je dis "serait" parce que va trouver un concessionnaire qui va monter un boitier acheté en occasion et s'engager à certifier administrativement que c'est ok, bon courage

Bonjour,

Je n'ai plus le boitier et ce, pour une bonne raison : pour l'associer à la nouvelle moto, il fallait les clés de l'ancienne, donc son neiman...

J'avais vendu le boitier sur LBC, mais l'acheteur n'a jamais réussi à l'associer à sa moto...

Par conséquent, je m'en suis débarrassé car invendable en l'état.

De plus, je n'ai plus la moto depuis plusieurs années...

D'ailleurs, si quelqu'un vend une DL 650 à partir de 2017, je suis preneur ;-)

Bonne journée.

Dad78

@dad78

La mienne devrait être sur le marché prochainement. Je cherche une remplaçante.

DL650 ABS (jantes alliage) de juillet 2017 avec moins de 19000 km

Couleur jaune
Pare mains
Pare cylindres
Béquille centrale
Pare boue Givi
Poignées chauffantes
Feux additionnels à LED
Bulle réglable Airflow Givi
Top Case sur platine monolock Givi avec emplacement du U intégré

Toutes révisons à jour dans le réseau Suzuki (carnet, factures etc…)

Prix : À confirmer mais sans doute autour des 6000 €
Photos : À faire car pas de récentes

Visible dans le 92

Gday a écrit:

@dad78

La mienne devrait être sur le marché prochainement. Je cherche une remplaçante.

DL650 ABS (jantes alliage) de juillet 2017 avec moins de 19000 km

Couleur jaune
Pare mains
Pare cylindres
Béquille centrale
Pare boue Givi
Poignées chauffantes
Feux additionnels à LED
Bulle réglable Airflow Givi
Top Case sur platine monolock Givi avec emplacement du U intégré

Toutes révisons à jour dans le réseau Suzuki (carnet, factures etc…)

Prix : À confirmer mais sans doute autour des 6000 €
Photos : À faire car pas de récentes

Visible dans le 92

Tu m'intéresses ;-)
Je suis du 78 !

Si tu as des photos, je suis preneur (des photos pour l'instant) .

Dacodac

Je lui fais une bonne toilette et je mitraille. Car en ce moment avec la météo, elle est pas en beauté Suzette

Toutefois un peu de patience pour le shooting photos.

On peut passer en MP ou par mail ?

adresse mail masquée

;-)

Yeap !