Parlons protection en cas d'accident !

Gilles60 a écrit:

Chaud ou pas, petit trajet ou grand voyage, je conserve mon cuir, gants de Moto, jeans renforcé, baskets montantes TCX ou bottes tout terrain, seul concession mon jet Arai Sz ramX une fois arrivé sur mon lieu de vacances, sinon intégral pour les longs trajets.

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Gilles60 a écrit:

Chaud ou pas, petit trajet ou grand voyage, je conserve mon cuir, gants de Moto, jeans renforcé, baskets montantes TCX ou bottes tout terrain, seul concession mon jet Arai Sz ramX une fois arrivé sur mon lieu de vacances, sinon intégral pour les longs trajets.

On a chacun nos curseurs
Il y a 2 ans je suis tombé avec ma trial sur route au retour des bois. J'étais à 30/40 environ. Paf le poteau.
6 fractures sur la pommette droite, une opération, 3 ou 4 semaines d'arrêt de travail. Comme séquelles il ne reste que de légères cicatrices et un nerf coupé, du bol ! L'oeil n'a rien eu, un miracle vu la gueule de ma paupière (c'est là que j'ai ma plus grosse cicatrice).

Donc moi, le jet c'est sur le solex uniquement. Et le modulable c'est fermé en roulant.

Par contre le cuir est très souvent remplacé par un blouson moto textile.

Ben oui j'étais en survêtement quand j'ai chuté

Pour avoir vu mon pote tomber devant moi et son modulable s'ouvrir .... Même ce petit agrément du casque ouvert aux feux par fortes chaleurs c'est fini

Je ne suis pas un "défenseur" du jet dont je connais les limites, mais comme je ne supporte pas "physiquement" l'intégral, je fais avec/sans.
Lors d'une grosse gamelle (casque jet "Premier", une bonne marque, fendu, il avait bien fait son boulot) en 1975,je suis arrivé la tête la première sur le bitume, je me suis égratigné le nez avec la visière, chanceux...
Le jet a quand même un avantage, le champ de vision beaucoup plus important et une meilleure aération mais si vous supportez l'intégral n'hésitez pas !!
gipsvar

gipsvar a écrit:

Je ne suis pas un "défenseur" du jet dont je connais les limites, mais comme je ne supporte pas "physiquement" l'intégral, je fais avec/sans.
Lors d'une grosse gamelle (casque jet "Premier", une bonne marque, fendu, il avait bien fait son boulot) en 1975,je suis arrivé la tête la première sur le bitume,  je me suis égratigné le nez avec la visière, chanceux...
Le jet a quand même un avantage, le champ de vision beaucoup plus important et une meilleure aération mais si vous supportez l'intégral n'hésitez pas !!
gipsvar

je préfère avoir le menton et mâchoire au chaud

On connaît tous les avantages et inconvénients de chaque équipements et on choisit tous en fonction de nos critères

Surtout en période de coronavirus insistant, garder son jet au restau est un sacré avantage, on lève la visière pour porter la nourriture à la bouche et on la referme pour mâcher, protection maxi !!!!
Va faire ça avec un intégral, à la paille, comme les bébés !!
gipsvar

Je suis passé au blouson été il y a 4 ans lorsque le thermomètre dépassait les 35°.
Le cuir avait un effet sauna, c'était insupportable sur le trajet travail, obligé de me changer pour travailler...

gipsvar a écrit:

Surtout en période de coronavirus insistant, garder son jet au restau est un sacré avantage, on lève la visière pour porter la nourriture à la bouche et on la referme pour mâcher, protection maxi !!!!
Va faire ça avec un intégral, à la paille, comme les bébés !!
gipsvar

Si Si, nourriture déshydratée avec une paille

Flippe a écrit:

Non, non la moto c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas, en fin j'en sais rien je n'ai jamais arrêté.

D'accord avec toi et j'ai pu m'en rendre compte. J'ai tenté le permis moto une première fois en 98. En 2017 j'ai décidé de suivre le stage 125 histoire de remettre ça tranquilou. Au plateau après 2 ou 3 passages, le moniteur école trouvait que je me débrouillait bien pour quelqu'un qui (en théorie) n'avait jamais fait de moto. Bon, j'ai du lui avouer qu'en 98 j'avais voulu passer le permis moto mais sans aller au bout. Il ne me croyais pas que j'étais pas remonter depuis sur une bécane. Comme quoi, effectivement, ça ne s'oublie pas. Mais prendre quelques heures quand on a n'a pas toucher une bécane depuis des lustres ça permet de vite retrouver des sensations qu'on avait oublié et d'autant plus dans la circulation.

Oliversoft a écrit:

Gilles60 a écrit:

Chaud ou pas, petit trajet ou grand voyage, je conserve mon cuir, gants de Moto, jeans renforcé, baskets montantes TCX ou bottes tout terrain, seul concession mon jet Arai Sz ramX une fois arrivé sur mon lieu de vacances, sinon intégral pour les longs trajets.

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Le Jet je l'ai utilisé que le premier été. Depuis, c'est l'intégral toutes saisons. Avec le jet je me sens pas en sécurité.

Un de mes cousins est tombé en jet le maxillaire directement sur l'angle d'un trottoir. Le trottoir a gagné et le cousin a perdu toutes ses dents de devant.Du coup quand je me suis mis a la moto j'ai tout de suite adopté l'intégral..

danzebike a écrit:

Un de mes cousins est tombé en jet le maxillaire directement sur l'angle d'un trottoir. Le trottoir a gagné et le cousin a perdu toutes ses dents de devant.Du coup quand je me suis mis a la moto j'ai tout de suite adopté l'intégral..

On est d'accord, intégral ou modulable fermé.

Pour moi la meilleure protection est active, donc:
- je n'ai jamais la priorité.
- je ne fais aucune confiance aux autres utilisateurs du bitume.
- je roule doucement, nez au vent mais les yeux partout.

Ca me permet de rouler en plein été en tee-shirt et short, bottes de moto et casque jet.

Y'a des fumeurs ici?
Quand on voit les dégâts en photos sur les paquets de cigarettes ça vous a fait arrêter?

Alors ont peux aussi sortir nos analyses de sang et d'urine aussi ..... .chacun fixe ses limites. Mais une fois équipé selon mes critères je roules avec prudence et j'arrête de me prendre la tête...sî un poids lourd rate son freinage au feux rouge et me transforme en carpacio....rien à faire alors je suis vigilant sur mon équipement et je roule en prenant un Max de plaisir. De toute façon, Moto ou pas, ca finira mal

M'en fou j'ai arrêté du fumer

Gilles60 a écrit:

Alors ont peux aussi sortir nos analyses de sang et d'urine aussi ..... .chacun fixe ses limites. Mais une fois équipé selon mes critères je roules avec prudence et j'arrête de me prendre la tête...sî un poids lourd rate son freinage au feux rouge et me transforme en carpacio....rien à faire alors je suis vigilant sur mon équipement et je roule en prenant un Max de plaisir. De toute façon, Moto ou pas, ca finira mal

oui, à chacun ses limites. De toutes façons, on meurt tous un jour donc chacun peut choisir sa méthode

j ai un modulable pas cher.... j arrive pas a mettre de sous dans mon materiel

je suis bien con je le sais mais voili voilo c est comme cA

et mon modulable il est toujours en position open..... grosse balade de 300 kmpjour

ou courses a lidl ou n importe quoi ... c est toujours ouvert....

je sais qu il y a grand danger.... mais fermé... quelle prison..... j ai du mal

si balade passe par l autobeurk là je le ferme mais l ouvre des la sortie

faut être bien naïf pour croire qu'une calotte de 1 mm de fibre et 1/2 mm de toile va nous sauver !
à 13 km/h peut être, mais à 80...
on aura peut être pas trop de mal sur la petite glissade sur le bitume, mais le reste, ça tient plus à notre bonne étoile qu'aux multiples accessoires proposés.
ceci dit, j'ai un équipement normal, mais voilà mon équipement préféré

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Je préfère encore m'en remettre à mon casque

Excellent

C'est un peu comme moi, je tiens la moto en ligne vers La Mecque, mais ce n'est pas pratique sur du sinueux.
Il va falloir ou que je passe au tout-terrain ou que je change de religion, grave dilemme !!
gipsvar

Bonjour, j'ai un Helite Turtle filaire (acheté d'occase! oui oui je sais....mais il était impeccable , j'ai pesé les cartouches et Helite m'a indiqué comment le vérifier) pas trop lourd, et bien aéré pour l'été, c'est juste ennuyeux d'enfiler un truc de plus sur le dos mais assez sécurisant surtout avec la dorsale rigide intégrée. Finalement une fois qu'on roule on ne le sent pas.