A propos de la Garantie ...

Bonjour à Tous,

J'ai une question qui me taraude ...

Suis-je dans mon tord vis à vis de la garantie constructeur de 2 ans si je me fais une vidange + filtre avant la révision des 12000 km?
Est-ce que je prends le risque que le concessionnaire me casse la garantie s'il voit par exemple que j'ai fait une vidange intermédiaire
en voyant un filtre à huile HIPO H138 par exemple ?

Bien à vous !
Phil69

Le mieux est de faire une vidange intermédiaire chez ton concessionnaire. je serais dans le même cas que toi, je ne ferais pas les 12000 km sur 1 an.
Bon c'est plus cher chez le concessionnaire.

Sauf erreur, c'est Suzuki France qui accorde ou non la prise en charge au titre de la garantie, le concess ne faisant que remonter la demande qui lui est formulé par le motard avec les informations nécessaire (comme par exemple ce qui figure sur le carnet d'entretien).
Ce concess peut-il émettre un avis auprès du représentant Suzuki ? Probablement.

Petite précision durant la période de garantie, la révision, et donc la vidange, c'est à 12.000 km ou 1 an, à la première échéance, 24.000 km ou à la date anniversaire soit 2 ans. Hors période de garantie c'est comme tu veux.

Après, cela peut dépendre de la relation que tu as avec ton concess.
Je suppose que ta demande concerne une vidange intermédiaire.
Pourquoi ne pas aller le voir, lui demander, et lui acheter huile, filtre et joint de bouchon ? Tu économiseras la MO.

Ceci dit, ma Vstrom de 3 ans passés a dépassé 40.000 km, se porte comme un charme avec ses vidanges tous les 12.000 km, et ne consomme pas d'huile.

Il me semble en effet, après réflexion, qu'il serait opportun de poser la question à mon concessionnaire ... ce que j'ai acté ce soir en envoyant un mail. Je vous donnerai sa réponse.
Merci pour vos retours

J'ai fais ma vidange + filtre des 1000 km avant de faire la révision des 1000 chez mon concess. Pas très heureux il l'a précisé sur la facture en notifiant l'huile Motul 100% synthèse 10W50 + filtre huile Suzuki (acheté chez lui). Donc pas contestable par le constructeur. Le concess fait l'impasse sur la marge du lubrifiant.. mais Motul est un client Pro et sympathique

Bon, la réponse de mon concessionnaire incite à ne rien toucher sur la moto tant qu'elle est sous garantie constructeur pour éviter toute rupture de prise en charge au cas où, même pour une vidange intermédiaire. Seul le concessionnaire peut le faire en cas de sur-maintenance jugée nécessaire sinon on ne fait rien d'ici les 12000k sous garantie. Après la couverture de la garantie expirée il est quand même recommandé de faire respecter les préconisations constructeur par un concessionnaire au moins pour le suivi et sa revente , éléments qui pèseront dans le choix d'un acheteur.

Salut.
Si tu vends ta moto dans les 5 ans avec un petit kilométrage bien sur.
Après si tu la gardes 20 ans et 150 000 km... peu importe

Bonjour VOUS

--Tu tombes l'huile sans changer le filtre et Basta!! Tu ne lui en parles même pas...(par contre n'oublies de remettre de l'huile)

Tu sais, moi j'ai eu 4 problèmes / questions pendant la garantie :

- Voyant moteur + FI qui s'allume sans raison => "bah on a pas trouvé"

- Bruit dans la fourche sur les bosses => "bah on a pas trouvé"

- Cloche embrayage bruyante au ralenti => "bah c'est normal sur DL 1000"

- Phare réglé trop haut, ils me l'ont réglé, ça éclairait mon garde boue, je ne voyais plus rien, refait moi même à la maison

Donc leur garantie...

Comme Arnaud, et en plus c'est pas parce que tu raque chez le concessionnaire que tu vendra ta moto plus chère. Le soucis c'est que "Suzuki" décote énormément. Du coup la garantie sauf si t'as une grosse merde ( sur les japonaises très rare).