Nouveaux vtromiste depuis 2 jours

Bonjour tout le monde
je me présente
Eddy 46 ans du sud de la France
je viens d’acquérir le fameux DL 1000 de 2002 (attention on ne rigole pas) 108000 kilomètres
Vous comprenez donc que je vais avoir besoin de vous .
la moto a une pêche d'enfer d'ailleurs j'ai eu un peu de mal a la dompter durant ma première sortie (en montagne l'erreur)
des lacets sans fin je ne me suis pas du tout fais plaisir
et hier la révélation la moto fluide entre mes genoux le bonheur

Voila pour a présentation,
a bientot
Eddy

Si c'est fluide entre les genoux... t'as pissé dans ta culotte

Bon trêve de blague, bienvenue sur le Forum, Joli kilométrage, c'est l'ancien propriétaire qui avait tout fait?

Bonjour et bienvenue Eddy

Bienvenue parmi nous

bienvenue a toi.
108 000 km, ça ne rigole pas

Bienvenue à toi

Bienvenue à toi sur le forum

bienvenue
t'on rodage est terminer tu va pouvoir en profité.

Bienvenue chez les Stromeurs

Sois le bienvenu !

Merci de votre accueil.

BtoS pour répondre à ta question "qui a fait autant de kilomètres ?"
C'est le premier propriétaire qui a fait 105000 puis a vendu la moto.
Le second à fait 3000 puis à perdu le permis.

j'ai récupéré la moto dans un super état avec énormément d'accessoires un carnet d entretient etc....
en tout cas kilomètres ou pas je prend énormément de plaisir.

A bientôt

Bienvenu à toi Eddy

Salut et bienvenue

Bel achat, une bécane qui n'a pas dormi 9 mois sur 12 dans un garage

Maintenant tu n'as plus qu'à en profiter en surveillant de près ta mécanique mais il n'y a pas de raison que ca ne roule pas.

Eddyfice, bravo pour cet achat ( excuse la petite plaisanterie)
tu pourrais nous dire tout ce qui a été fait sur cette belle machine comme entretient (hors le courant)
cela nous donnerai une idée de la solidité de cette jolie Machine,et une petite photo aussi

Bienvenue à toi sur le forum

Bienvenue

Concernant la machine
108000 kilometres
l'ancien proprio mise à part l'entretien courant
à changer le stator , la sonde lambda, kit de joint maître cylindre, cloche d embrayage et je crois que c'est tout.
concernant la cloche je dois la changer à mon tour .
Je suis preneur si vous avez le contact de la personne qui les modifie de chez lui. (Suzuki me demande 540 euros sans la main d oeuvre)

l'ancien propriétaire à fabriqué un petit appareil que l'on branche sous la selle de la moto.
qui par un code lumière sur le tableau de bord indique les défauts de la moto. je n'ai pas encore testé...

Semaine prochaine je m'attaque à l'embrayage, la 1er et la deuxieme craque un peu.

Bon week end a tous
Eddy

C'est pas dramatique comme pièces changées pour ce kilométrage.

Si tu as des infos et/ou photos de ce petit appareil qui donne les codes défaut, cela peut intéresser pas mal de monde.

Ah oui la cloche d'embrayage des 1000 c'est un problème récurent. Le circuit électrique n'est pas le point fort des V-Strom mais là c'est plus aléatoire.
La cloche à tous les coup on perd