Hayabuza 2021

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est un beau bébé, même si ce type de moto est en perte de vitesse () dans les ventes.

Perso j'adore, et je me vois bien là dessus

Enfin non je ne me vois pas, mal de dos, poignées, pas de valises possible, pas assez de points sur mon permis...

au delà de 230 le vent compense l'appui sur les poignets

Exact et la maréchaussée tolère 230 km/h quand c'est pour ce motif

Arnaud27 a écrit:

Exact et la maréchaussée tolère 230 km/h quand c'est pour ce motif

c'est raisonnable sur ce genre de bécane

Le + rapide que j'ai eu dans ma vie de motard est une 600 Cbr, je n'étais déjà pas à l'aise au dessus de 180
suis nul comme pilote "rapide"

j'ai eu une crise de la quarantaine passée avec un ZX12R c'était pas raisonnable, mais ça c'était avant heureusement

Parfois c'est bon la déraison

Vix03 a écrit:

j'ai eu une crise de la quarantaine passée avec un ZX12R c'était pas raisonnable, mais ça c'était avant heureusement

Quelle beauté, noire, jantes OR.

Je me disais aussi, c'est bizarre, la dernière fois, sa combinaison paraissait neuve...

Sammiy a écrit:

Vix03 a écrit:

j'ai eu une crise de la quarantaine passée avec un ZX12R c'était pas raisonnable, mais ça c'était avant heureusement

Quelle beauté, noire, jantes OR.

Ou vert Kawa ..

Sammiy a écrit:

Vix03 a écrit:

j'ai eu une crise de la quarantaine passée avec un ZX12R c'était pas raisonnable, mais ça c'était avant heureusement

Quelle beauté, noire, jantes OR.

Le 650 et le 1050 en noir et or sont beaux aussi.
j'avais un modèle 2000 gris non bridé en vitesse, pas réussi à le mettre à fond
là tu as toutes les couleurs, c'était en Auvergne pour la sortie annuelle du forum.
Génial mais sur ces routes, on serait allé plus vite sur un vstrom, enfin moi c'est certain

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci pour la photo, je la trouve mythique cette machine.

Sammiy a écrit:

Merci pour la photo, je la trouve mythique cette machine.

oui c'était de sacrés GT avec la CBR 1100 XX, la ZX12R et l'Hayabusa. Finalement seul Suzuki a osé en ressortir une à une époque où la vitesse est très réprimée. C'est encore pire avec les sportives modernes, je ne sais pas comment on peut exploiter ces motos en hors de la piste.

Vix03 a écrit:

Sammiy a écrit:

Merci pour la photo, je la trouve mythique cette machine.

oui c'était de sacrés GT avec la CBR 1100 XX, la ZX12R et l'Hayabusa. Finalement seul Suzuki a osé en ressortir une à une époque où la vitesse est très réprimée. C'est encore pire avec les sportives modernes, je ne sais pas comment on peut exploiter ces motos en hors de la piste.  

C'est la réflexion que je me faisais, ça va peut-être chatouiller Kawa.

L hypersport est
Mon concess meilleur vendeur régional ducati hypersport avec 2 panigales
Meilleur vendeur régional kawa avec une H2R

vendue avant que ça se finisse mal pour moi, impossible de rouler doucement et je ne suis pas pilote.

Finalement pour les sensations on peut trouver autre chose

Merci pour la vidéo, c'est beau et quel bruit...

Suzuki se lance dans le marketing !

Je la trouve superbe cette Hayabuza..

La voici chez Cottard à Rouen

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Trop belle !
Mais trop et inutilement puissante pour moi.
Suzuki pourrait faire une "baby Hayabuza" qui adopterait le même look avec la base de la GSX 750; je serais très certainement preneur.

Et en vrai, ça fait une moto "impressionnante" en mensurations (comme l'ancienne), on se dit qu'on aurait du mal à l'apprivoiser

jojo28 a écrit:

Trop belle !
Mais trop et inutilement puissante pour moi.
Suzuki pourrait faire une "baby Hayabuza" qui adopterait le même look avec la base de la GSX 750; je serais très certainement preneur.

une gsx-s 1000 est en approche

GSX-S1000 = plus du double de la puissance de ma 650. Ca ne me fait pas rêver.
J'attends autre chose d'une moto.