Mes crash bars sw motech à nouveau cassées

Mes crash bars sw motech se sont à nouveau cassées

La cassure s'est faite au même endroit que la dernière fois...

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celles-ci ont tenu un an et demi...un bien mauvais produit grhh !!

Ah oui ?

Quand même étonnant! L'alignement était pile poil quand tu les as monté?

Pas grand chose à voir avec ton pb mais sur une BM flat un gars s'est aperçu que ses crash bars SW Motech étaient les 1er à toucher dans les virages (alors que la description produit spécifiait que ce produit ne changeait en rien la garde au sol en virage) et à failli se planter à cause de ça, le sav SW Motech lui a en gros répondu qu'il fallait qu'il apprenne à conduire.

Gone69 a écrit:

Quand même étonnant! L'alignement était pile poil quand tu les as monté?

Pas grand chose à voir avec ton pb mais sur une BM flat un gars s'est aperçu que ses crash bars SW Motech étaient les 1er à toucher dans les virages (alors que la description produit spécifiait que ce produit ne changeait en rien la garde au sol en virage) et à failli se planter à cause de ça, le sav SW Motech lui a en gros répondu qu'il fallait qu'il apprenne à conduire.

Oui elles étaient bien montées. Je les ai faites monter par un bon mécanicien, je l'ai vu les monter, il a fait ça méticuleusement en cherchant à les positionner de la meilleure façon possible (échaudé par la première casse).



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Comme je viens de l'écrire sur l'autre post, j'ai chuté quelques fois en tt avec ces crashs bars sw motech: RAS. Rien n'a bougé, ni la moto ni les crashs bars. Etonnant.

becos a écrit:

Comme je viens de l'écrire sur l'autre post, j'ai chuté quelques fois en tt avec ces crashs bars sw motech: RAS. Rien n'a bougé, ni la moto ni les crashs bars. Etonnant.

Merci pour ton témoignage, oui c'est vrai que c'est étonnant

Ta moto a t'elle été accidentée ?

Vu que la rupture a lieu exactement au même endroit, il est possible que les points de fixation des crash-bars ne soient pas bien symétriques et provoquent des tensions.

Gordini a écrit:

Ta moto a t'elle été accidentée ?

Vu que la rupture a lieu exactement au même endroit, il est possible que les points de fixation des crash-bars ne soient pas bien symétriques et provoquent des tensions.

Tout à fait c'est ce que je pensais. Sinon il ne serai pas le seul à avoir de la case. A voir lors de leur installation si tout tombe en face ou s'il faut forcer pour les monter.

Gordini a écrit:

Ta moto a t'elle été accidentée ?

Vu que la rupture a lieu exactement au même endroit, il est possible que les points de fixation des crash-bars ne soient pas bien symétriques et provoquent des tensions.

C'est aussi ce qui me vient à l'esprit, tu as déjà chuté ? Moto acheté neuve ?

Pour moi, ayant le même crash bar, lors de son instal. je me suis fait la même remarque niveau fragilité a cette endroit de jonction (moins d'épaisseur= risque de casse)

Quelqu'un connait les Heeds? (crash bars et sabot) ça semble être du bon matos
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Non ma moto n'a jamais chuté ... j'ai acheté la moto d'occase, elle était comme neuve et ne souffre d'aucun défaut structurel.

Oui ça a cassé au même endroit que la première fois mais sur l'autre crash bar (j'ai fait la droite et là c'est la gauche )

Le mécanicien qui a monté ça a trouvé que la conception n'était pas top avec cette partie avec peu de métal vers l'attache centrale.

Et j'ai roulé plus d'un an avant que ça ne casse à nouveau.

J'ai demandé à motoblouz une prise en charge , ils lancent la procédure et envoient des photos à sw motech...

J'ai eu plusieurs crach bars GIVI sur différentes motos et RAS. Sur la 1050 j'ai les Suzuki.

J'espère que tu auras un dédommagement de SW-Motech.

Minoi a écrit:

Non ma moto n'a jamais chuté ... j'ai acheté la moto d'occase, elle était comme neuve et ne souffre d'aucun défaut structurel.

Oui ça a cassé au même endroit que la première fois mais sur l'autre crash bar (j'ai fait la droite et là c'est la gauche )

Le mécanicien qui a monté ça a trouvé que la conception n'était pas top avec cette partie avec peu de métal vers l'attache centrale.

Et j'ai roulé plus d'un an avant que ça ne casse à nouveau.

J'ai demandé à motoblouz une prise en charge , ils lancent la procédure et envoient des photos à sw motech...

Et au montage rien ne force, tout tombe en face au 1/10 de mm, chaque vis rentre comme papa dans maman ? En cas de réponse positive tu l'a vue de tes yeux vue ou c'est le mécano qui te l'a dit ?