Triumph Tiger 660

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Une proposition intéressante pour celui qui voyage plutôt seul, sans faire du TT ou tout chemin, et qui permet de se dégager des sempiternelles Tracer 7 et Versys 650.
Une puissance intéressante sans pour autant donner dans l'excès, un tarif inférieur à une 650 XT, des révisions espacées à 16.000 km pour les gros (par le kilométrage) rouleurs...
J'attends de voir ce que Suzuki exposera au salon EICMA.

jojo28 a écrit:

J'attends de voir ce que Suzuki exposera au salon EICMA.

Et nous donc...

Effectivement un segment de gamme intéressant qui suffit largement pour un usage routier par les temps qui courent, de l'autre côté de la gamme le escalades à la puissance semblent quasi anachroniques. Il serait temps que Suzuki se réveille pour contrer la concurrence sur ces 650-800cc
Pas trop d'électronique mais tout ce qui est nécessaire quand même et un moteur intéressant ça devrait être une bonne moto à tout faire par contre, pas de béquille centrale possible sur une moto à chaîne faite pour voyager...moyen et dommage pour l esthétique japonouille vraiment passe partout et pourquoi aller foutre un pneu en 180 avec 80 bourrins? Ça fait riche? notre 150 est bien plus adapté à ces puissances.

J'espère que cette tendance de roadsters hauts sur pattes ne durera pas...
Ce ne sera pas ma future moto

savate a écrit:

J'espère que cette tendance de roadsters hauts sur pattes ne durera pas...
Ce ne sera pas ma future moto

C'est vrai avec des roues de 17 comment ont ils fait leur compte ? 835 mm de hauteur de selle quand je pense que sur ma Street Twin je suis à 765 mm !
Bon, je veux bien faire un effort car j'ai les jambes (1m83) un peu trop pliées, si bien que j'ai ajouté 2 cm de mousse bultex à ma selle !!
Mais pas 835 mm !!
gipsvar

Pour moi, ça risque d'être la prochaine, en effet, elle réunie tout les crtières que j'attends chez un trail routier mid-size !
Et en plus elle a une belle gueule !!!

A essayer très vite début 2022

A+ Gérald

gipsvar a écrit:

Mais pas 835 mm !!
gipsvar

Pour moi c'est un avantage. Plus c'est haut mieux c'est ! Mais je fais presque 10 cm de plus que toi (et quelques années de moins ce qui compte forcément aussi).

Je projette de rehausser un peu ma V-Strom pour gagner en garde au sol.