Roulement de porte-couronne ?

Salut à tous

Je viens de changer mon roulement de porte-couronne car il était complètement mort, détruit, HS, cuit, KO, fusillé.... bref, il était même devenu dangereux de rouler comme ça !

Sachant que mon strom a "que" 30000 bornes et qu'il y a quand même quelques temps que je l'entendais grincer ce roulement, tout en pensant que ça pouvait être le kit chaîne, Y en a t-il d'autres parmi vous dans ce cas ?

Si oui, l'avez-vous remplacé par un roulement étanche ?

Il semblerait en effet que la rouille soit à l'origine de la destruction de ce roulement et plus particulièrement due à l'eau de lavage au jet

bin j'vais verifier
mais j'ai deja changer les amortisseur de couple a 30000 , j'doit avoir 40000 maintenant, bon moi je passe jamais le jet

salut à tous et salut p'tit frère .. Je viens également de payer les frais de mon roulement de porte couronne sur le retour de week end dans les pyrénnées .. En effet je sentais des vibrations au niveau des reposes pieds et je pensais aussi que la chaine manquait de graisse mais rien n'y a fait et c'est en discutant avec laurent que ce soir meme je suis allé verifier le jeu de la couronne sur l'axe de roue arrière et la .... pas doute meme soucis , donc je prevois de demonter cela ce week end ma moto a 27000 bornes mais bon c'est le premier petit pépin qui il faut bien le dire ne me fera pas vendre la bête pour autant ...
bye bye
jean mi

vous m'avez fait flipper les gars je me barre demain faire 2500 bornes dans le week , le tour du mont blanc avec des potes et j'viens de descendre en trombe au sous sol pour tirer comme une bete sur ma couronne car ma transmition et presque naze et j'ai du jeux, mais s'est pas la couronne juste la transmition que j'acheve ce week
m'avez fait peur
a +

salut
je ne sais pas combien tu as de bornes avec la tienne mais si tu approches de 25 27000 kms c'est à surveiller .................!!!!
bye bye
jean mi

bon retour du mont blanc et probleme a cluse j'ai foiré l'ecrou de l'axe de la roue arriere en resserant apres avoir retendu la chaine
obligé de percé l'axe et foutre une goupille de fortune mais bon aprés 700 bornes ça tien toujours.
au fait 2000 bornes de bonheur au fait apres les reposes pieds s'est maintenant les coudes d'echappement sous le moteur qui frottent

jimmydom18 a écrit:

salut
je ne sais pas combien tu as de bornes avec la tienne mais si tu approches de 25 27000 kms c'est à surveiller .................!!!!
bye bye
jean mi

j'ai 40000 bornes et avec l'embrayage d'origine.
j'demonte tous ce week et je regarde

lolowankers a écrit:

bon retour du mont blanc et probleme a cluse j'ai foiré l'ecrou de l'axe de la roue arriere en resserant apres avoir retendu la chaine
obligé de percé l'axe et foutre une goupille de fortune mais bon aprés 700 bornes ça tien toujours.
au fait 2000 bornes de bonheur au fait apres les reposes pieds s'est maintenant les coudes d'echappement sous le moteur qui frottent

Tu verras, juste après les coudes d'échappement, ce sont les repose-pieds arrières qui vont frotter .... et les poings de ta passagère qui viendront à leur tour te "frotter" les côtes !

bon aprés verif bin nickel pour les roulements
par contre je commence a avoir l'embrayage qui broute la vache
bon 430000 kils exactement, a voir pour la rentrée

bin les pots je les fait toucher quand je suis seul sur la moto
a deux ça frotte plus facile, meme avec l'amorto au plus dur

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Yo la bande!
Dites moi: les silent block (pièce 6), ils s'intercalent comment dans ce merdier?? Bon, j'ai pas regardé en vrai, j'aurais du... mai j'aime bien les dessins (c'est mon côté enfant).

Le roulement de porte couronne, je suppose que c'est la pièce 13? Enfin, comment qu'on sait si le roulement est naze et si les silent bloc sont fatigués? (révision des 60 000 en approche, et cette brêle m'épate toujours autant, tant elle vieillit bien... limite se bonifie avec le temps )

Bonne nuit!