Changement klaxon Vstrom 650 2021

Salut à toutes et à tous !
J'envisage de remplacer mon klaxon d'origine par quelquechose de plus puissant du style Denali soundbomb, stebel, ou quelquechose dans ce style. J'ai beau chercher, pas beaucoup de place pour un tel système.. Sûrement sous le carénage, mais il n'y a pas énormement de fixations possible sans gêner le déplacement de la fourche. Il existe un système de fixation pour le denali, mais pas pour le vstrom 650 à partir de 2018... Si l'un d'entre vous a fait cette modif, je suis trèèèès intéressé !
Bonne route et prudence.

Sur aliexpress... pas cher et très bruyant. Mon voisin a remplacé le klaxon d'origine de son 85tt. On l'entend de loin et il me fait toujours sursauter lorsqu'il me salut en passant devant chez moi..

Kaouenn a écrit:

Sur aliexpress... pas cher et très bruyant. Mon voisin a remplacé le klaxon d'origine de son 85tt. On l'entend de loin et il me fait toujours sursauter lorsqu'il me salut en passant devant chez moi..

Oui y'a l'embarras du choix ! Ma question porte sur l'endroit ou le placer proprement et en sécurité sur un Vstrom 650 2017 et plus, et surtout avoir un retour de quelqu'un qui l'a fait

Perso j'ai installé le Soundbomb mini et ca fonctionne très bien. C'est suffisamment puissant pour être entendu sans déchirer les tympans. Lorsque je l'utilise les automobilistes l'entendent clairement. En vrai plus pour la sécurité pour quelques dizaines d'euros.

Y' a juste 2 petites choses à savoir, il ne fonctionne que moteur tournant, après me direz vous c'est là où il est le plus utile. Enfin je dis ça parce qu'après son installation moteur arrêté je pensais qu'il ne fonctionnait pas.

Il est livré avec 2 pattes de fixation plates dont j'ai dû faire pivoter une extrémité à 90° ce qui l'a entaillée au milieu et sûrement fragilisée à la pliure. Hum d'ailleurs je m'étais dis que je vérifierai la patte de fixation dans le temps, mais je ne l'ai pas fait

Après ça se branche sur les cosses d'origine du Klaxon du coup c'est facile à brancher. Pour la patte de fixation il aurait fallu être plus minutieux que moi qui l'ait travaillé à la pince dans un étau pour la faire pivoter.

Je ferai une photo dans les prochains jours pour te montrer

L'emplacement du Soundbomb mini :
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Détail de l'emplacement :
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Patte de montage pliée à 90° :
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Il coûte 50 balles mais c'est un bon investissement pour la sécurité.

Et correction il fonctionne aussi moteur non tournant !

Un grand merci, Yann ! Gros plans et précision, c'est parfait !!! Je pense m'en inspirer !!!

Et puisque j'y suis je vois que tu as installé les crash bar heed, tu as le sabot aussi de cette marque ? (alu ? acier?)
Ce sont justement ceux que je zieute depuis quelques jours !
Sont-ils de bonne finition? Simples à monter ? Tu les as achetés ou ??? (je suis intéressé par les crash bar et le sabot)

Avec plaisir

J'ai effectivement les crash-bars et le sabot moteur Heed. Ils sont de très bonne qualité. Le sabot moteur est en alu de 3mm franchement c'est costaud.

L'installation des crash-bars n'est pas très compliquée, pour le sabot moteur j'ai dû leur demander une notice qui n'était pas fournie et je l'ai reçue par mail.

Tout s'est très bien déroulé de l'achat à la livraison, d'ailleurs leurs emballages sont très soignés.

Il faut les acheter [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :

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La partie haute du sabot moteur se fixe sur les crah-bars :

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Perso je trouve que c'est un très bel ensemble de qualité

J'avais répondu à un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'avais vu ces crash bar et le sabot sur leur site, et comme tu le conseilles, je pense les commander chez eux. Emballage soigné, frais de port offerts, montage pas trop hard, ça me va !

J'hésite encore sur la couleur du sabot... Noir ou argent ?
Alu ou acier ? je ense que l'alu est mieux question rouille, non ? Le sabot pour moi c'est juste pour l'esthétique, je ne fais pas de TT.

Je n'avais pas vu ce post sur tes crash bar, merci pour le lien

Maintenant pour moi opération klaxon (je pense opter pour un modele de type Denali Soundbomb Compact) et crash bars + sabot !

Je vous montre quand c'est fait !

En fait le seul inconvénient est que ça rajoute pas mal de poids mais bon on peut pas tout avoir.

J'avais hésité entre alu et couleur noire pour finalement choisir le noir, après chacun ses goûts