VENDS SUZUKI VSTROM 650 ABS 2018 1ère main

Bonjour

Pour raisons de santé, je mets en vente ma VSTROM 650 ABS de mai 2018 en excellent état.

1ère main, moins de 32 000 km réels,
Poignées chauffantes,
Platine pour top case GIVI ou SAHD (au choix) sur porte bagages
Support pour valises latérales GIVI MONOKEY,
Pare carters + sabot moteur + protège mains + phares AB LED + béquille centrale (Suzuki),
Selle basse (hds pilote 815 mm) + selle d’origine (hds 835 mm) fournie également
Grille protection radiateur, protection contacteur béquille, élargisseur de béquille latérale[img][img[/img]
Sélecteur de vitesse pliable et réglable SW Motech (+ celui d’origine)
Bulle Givi Airflow (+ bulle Suzuki origine neuve),
Lèche roue AR (meilleure protection pieds passager des projections), carter de chaîne
Tapis de réservoir Top Sellerie
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· Vidange moteur + filtre huile 30 000 km 01/03/2022 (moi même)
Consommables Suzuki fournis (filtre air, filtre à huile, plaquettes AV et AR, 4 bougies)
Pneu AV changé en 10/2019 à 23 000 km et AR changé en 10/2020 à 28 000 km

Prix demandé : 6 200 €

[url=https://www.leboncoin.fr/motos/2325874135.htm]https://www.leboncoin.fr/motos/2325874135.htm

Le prix est correct au vu de l’équipement et du kilométrage. Bonne vente.

N'ayant reçu aucun appel et vu l'offre abondante de VSTROM 650, j'ai baissé le prix à 5 900 €

Annonces avec plus de photos sur LBC et LC

https://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-66102318159.html

https://www.leboncoin.fr/motos/2325874135.htm

La mienne ( XT 650 ) blanche comme la tienne, de mai 2019 est partie à 6400 € avec 42000 bornes début janvier de cette année.

Hello à tous,

C'est triste, mais c'est une réalité...quand l'offre est trop abondante, c'est au détriment des vendeurs, et du bonheur pour les acheteurs...!

Mais quoi qu'il en soit, c'est bradé...

Bonne vente tout de même...

MOTO VENDUE

Content pour toi Didier. Si elle est partie à ton prix et avec quelqu’un qui va en prendre soin, tant mieux. Bonne continuation

Du coup tu arrêtes temporairement ou définitivement la moto ou tu reprends une cylindrée < 500cc ?