la nouvelle est arrivée !

voici mon nouveau cheval, un 1050 "tout-court", pas XT, ni DE quoi.
Que 400 km pour le moment, mais des différences moteur notables par rapport à la 1050 XT précédente. A confirmer après rodage.....

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Salut
Cette 1050 est classée meilleure moto du comparatif Moto journal de cette semaine.
Et face à elle il y a les dernières Yamaha Tracer Gt+.   KTM 890.  Et Moto Guzzi V100

Cool

Donc celle ci est la première 1050 avec jantes à bâtons qui possède le régulateur de vitesse ?

Ca m'intéresse là

Belle machine.
Concernant l'affichage de la température moteur, c'est toujours avec des barres ou en chiffres comme sur la DE ?

Arnaud27 a écrit:

Donc celle ci est la première 1050 avec jantes à bâtons qui possède le régulateur de vitesse ?

Ca m'intéresse là

oui

kinemad a écrit:

Belle machine.
Concernant l'affichage de la température moteur, c'est toujours avec des barres ou en chiffres comme sur la DE ?

C'est le même affichage que la 1050 DE.

Exact, dalle TFT comme la DE avec affichage numérique de la température moteur.....et régulateur de vitesse.

wstrom a écrit:

Exact, dalle TFT comme la DE avec affichage numérique de la température moteur.....

Pourrais-tu dans ce cas nous donner une indication de la température de fonctionnement stp ?
90 °C comme sur le DE ? après avoir rouler et 5 Mn sur place moteur en route, le ventilo se déclenche ?

Je dirais qu' en roulage normal la température se stabilise à 85°, mais qu' un arrêt à un feu rouge fait monter la temp. rapidement. Le ventilo se déclenche à 100°. De ce côté-là, je préférai l' affichage de la XT, les 3 barres ne bougeaient jamais.

Merci pour ton retour ; à priori c'est donc normal

Que le moteur soit chaud, soit, mais que le cadre et le bas du carénage aussi ... je vais quand même le signaler à la révision des 1.000 Km.

Bonjour, je possède un 1050 XT depuis un an, l'été dernier ça me chauffait au niveau du pied droit, tellement qu'au bout d'un moment cela devenait insupportable.J'ai pensé que mon sabot moteur en aluminium faisait remonter la chaleur , Ce sabot est long il se prolonge jusqu'après les reposes pieds. Le garage m'avait dit que ça chauffait parce que la moto n'était pas encore rodée .  Cette année j'ai fait modifier le sabot moteur, mais je n'ai pas encore eu le temps de tester.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]