Bonjour à tous

Je roule en Dl 650 depuis une dizaine d'années. J'en suis à mon 3ème DL.
J'ai beaucoup appris en faisant les entretiens moi-même et en parcourant le net. Je connais aussi votre forum depuis pas mal de temps. Depuis quelques années j'ai décidé de modifier ma moto. J'ai démarré un blog pour partager mon expérience.
Au plaisir de vous retrouver.

Jean-Christophe
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Bienvenue à toi,
et bravo pour ton site !

Hello, merci pour ton retour.

Hello, bienvenue !
En effet, sympa ton site, jolis bricolages pour tailler la route.

La bienvenue !

Merci du retour.

salut, bienvenue, elle fait toute fine comme ça!

Salut et bienvenue
Comme dit plus haut, bravo pour ton site.

C'est vrai que l'avant est aminci. Je trouve que l'agrément y a gagné, en fait je n'y vois que des avantages pour le moment: un peu de poids en moins à l'avant; l'éclairage est vraiment mieux, la maintenance facilité, moins de plastique qui coute un bras à remplacer...

5 ans avant de se présenter, ça doit être un record

Bienvenue quand même, même si c'est juste pour faire de la pub pour ton blog

Ah ah; je partage quelques infos/ images sur mon site, je n'y vends rien. C'est juste là, à dispo pour ceux qui s'intéressent au Dl650. Je pensai que çà pouvait avoir une utilité ici, en complément de tout ce qui circule et en toute humilité. Merci quand même pour ton accueil, même s'il pique un peu.

Bienvenue !

Ton site est sympa mais tu aurais pu ajouter un peu de texte explicatif. Ne mettre que les photos est un peu juste à mon avis.

La transformation esthétique de ta VStrom est assez sympa. Je suis un grand fan des phares ronds !

Malgré tout, je trouve que la suppression des écopes de radiateurs avec la présence des crashbars laisse un trop grand espace vide entre le réservoir et les-dits crashbars.

Ok merci pour tes remarques. Je pensai ouvrir un fil de discussion sur ce type de modifications peut-être que ce sera plus utile.

Bienvenue

Pas fan de la modif mais ça tombe bien c'est pas ma moto
D'ailleurs je n'aime pas non plus de la dernière génération de 650 et de 1000. Ce qui ne m’empêcherai pas de rouler avec pour ses autres qualités.

Quand à la génération de la même, je ne suis pas fan non plus mais au final je trouve que c'est moins pire que les modernes. Même si ça commence à faire vieillot !

Merci pour le partage

Merci.

Bienvenue parmi nous