Il est clair qu'apres avoir ecumé les nombreux sites américains parlant du Vstrom.
Les problèmes de calage après un long trajet autoroutier sont bien du au capteur TPS qui envoi une mauvaise information, à priori le souci serait du à la chaleur que le TPS a du mal à supporter.
Perso je vais changer le mien car j'ai ce souci aussi, comme il a 85 000 km ...