V-Strom - ouvert à tous les V-strom et KLV

Bonjour à tous Very Happy

Alors voilà je m'explique: ça fait à peine 2 mois que j'ai acheté mon Strom mais j'ai déjà envie de le vendre car je m'ennuie à son guidon, je bouge pas mal en montagne et je trouve que le moteur n'est pas assez expressif, trop creux qu'il manque de sensations, d'allonge, je suis tout le temps en train de changer de vitesse et ça m'énerve Rolling Eyes

Par contre j'aime bien le côté économique du DL (conso, entretien...).

J'ai essayé un 600 CBF, ça manque un …

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Ben oui tous les membres d'un forum ont un signe, un autocollant scotché sur leur mob. ....va faloir y penser ....???

je sais plus avec qui j'en parlait ( je crois jp2204,rc46d et usedtyre) mais voila cette moto

avec ce commentaire "J'ai l'impression que les années 2006 et 2007 sont contradictoires même dans le 650. Puisque mon Vstrom 650 est de juillet 2006 et a toutes les caractéristiques d'un 2007. Double allumage donc quatre bougies, ABS cadre noir, disque flottant à l'avant ."

salut à tous Smile

.Depuis deux ou trois jours, j'ai comme l'impression que l'arrière de ma moto décroche quand je sors d'un virage ou lorsque j'accélère Crying or Very sad

. Cela fait deux mois que je l'ai (je m'en sers surtout pour aller bosser soit 40 bornes par jour, quel que soit la météo) et meme si cela n'est peut etre qu'une impression, je voudrais vos avis Zavisés.
Je vous signale juste que la roue tourne "rond" sur la béquille centrale, que les pneus sont loin du témoin d'usure, …

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modification du permis A c'est LA

Ca y'est c'est en applicatin. 70 km/h sur le periph Sud et sur d'autres troncon peri urbain. Mais il n'y aura pas de jaloux dans la region, les autres troncons ne seront pas oublié.
pour l'info

Putain, on va plus pouvoir passer la seconde !

Je pense qu'il y en a qui vont grincer des dents ....

http://img406.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=38796125840146743521074.jpg

http://imageshack.us/g/406/38796125840146743521074.jpg/

PS / je la remonte au gré du temps, mais si qqun est intéressé, elle est à vendre

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Salut !

après un crash d'une violence limitée mais qui aura quand même plié mon guidon, j'en ai récupéré un neuf chez suzuk au prix fort, histoire de faire les choses au plus propre.

sauf qu'au montage, le trou de gauche pour le comodo est bien en place, mais celui de droite n'est pas au dessus du guidon mais face au pilote... autant dire que le comodo monté dans cette direction présente une belle face pleine de bouton au sol, mais pour ce qui est du pilote, ça le fait …

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