V-Strom - ouvert à tous les V-strom et KLV

Bon je sais le titre du sujet est un peu provocateur. Mais quand je vois le prix de certaines sacoches cavalières j'hallucine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et puis j'aimerai bien garder mes deux bras pour conduire ma meule [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Du coup est-ce que l'un d'entre vous utilise ce produit là et pourrait en faire un retour ?

Ces sont des sacoches universelles !

Celles-ci sont de marque Bagster, un fabricant français

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Les cavalières HAWK sont étudiées et …

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bonjour à tous, petite balade sur le chemin des dames sous un beau ciel picard en plein été [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

si un jour il y a des amateurs pour une visite sur ce site, faites moi signe. suis pas, historien mais amateur d

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Bonjour,
j'ai évoqué la fabrication d’écarteurs pour sacoches sur ma toute récente V-strom 650 2021.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur le topic des "photos" et je me permet donc de créer un nouveau fil pour ce sujet afin de ne pas polluer l'autre.

Je recherche donc vos idées et vos expérience dans la réalisation de ce bricolage.
Merci

Bonjour à Tous,

Des petites nouvelles de mon début de séjour en Corse.
La moto se porte, et se comporte très bien[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]. Pas besoin de toucher à la suspension , elle ne bouge pas d'un poil, je l'aime trop cette moto, c'est vraiment que du plaisir, malgré des montées qui font un peu peur parfois, surtout celle pour arriver à l'hébergement, un chemin très pentu et des virages serrés, j'y vais doucement, et au cas où y'a le "frein à main", mais j'ai fait sans donc …

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Bonjour à tous et toutes,

Je m'explique, lorsque j'appuie sur le démarreur rien ne se passe, il faut que j'appuie plusieurs fois pour qu'elle démarre et parfois, elle va démarrer du

premier coup, quelqu'un aurait une idée ? Merci

Un fil pour poster tout vos achats pour votre moto ou équipements [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors comme avant je roulais en chambres à ait je me suis acheté un kit de réparation pour pneu tubless

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Salut à tous,

Ma belle a le pneu arrière au témoin d'usure après presque 10000km....le pneu avant peu encore lui faire quelques milliers supplémentaires...
A votre avis, je change les 2 ou je ne change que le pneu arrière ?
Je précise que je suis en monte d'origine Bridgestone Trail wing.

Je pense mettre des A41 vue les très bonnes critiques. Avez-vous des retours sur le nb de km avant changement sur ce type ?
Sinon, j'hésitais aussi à passer en pneu 100% routier …

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