[PHOTOS] Les motos du forum !! (avec Tuto)

Chouet. Bien equipée aussi.
Ce colori lui va bien.

laura tu as changé tes valises?????
moi j ai acheté les givi 22 grace a tes photos.........
et en fait c est pas tres grand mais je vais faire avec
ta nouvelle photo montre des valises plus grandes?

Oui j' ai toujours les E22 je les utilise pour les pique nique ou petit weekend mais pour plusieurs jours j' ai acheté des Kappa 46 litres c est parfait j' aime bien avoir de la place . Elles sont pratique mon chéri a des 33 litres mais je les trouvé justes l avantage des 46 litres tu peux mettre un casque dedans (quand t arrive à destination tu prend la valise tu pose le casque (vu que le top case est toujours blindé c est ça de moins a porté ) ), ça fait peut être un peu gros mais moi ça me choque pas et me gène pas a la conduite j y sens même pas.
Quand on part entre la trousse de secours la trousse a outils le gonfleur, le kit crevaison, la glacière, la veste été s il fait chaud, la petite laine s il fait froid   ça prend déjà une valise lol

ok laura mais comme tu as monté les PLR 3112 pour les givi 22

pour les nouvelles valises tu fais comment?

elles vont sur les PLR?

ou tu as aussi acheté un autre kit d atacches pour les nouvelles valises?

Les grosses valises vont aussi sur le même support c est des valises Kappa même attaches que les Givi

zorglub1 a écrit:

ok laura mais comme tu as monté les PLR 3112 pour les givi 22

pour les nouvelles valises tu fais comment?

elles vont sur les PLR?

ou tu as aussi acheté un autre kit d atacches pour les nouvelles valises?

Chez Givi (Kappa c'est pareil) c'est presque simple :
-toutes les valises "Monokey" (E22, E360, Trekker 33 et 46) se montent sur les support PL et PLR
-toutes les valises "Monokey side" (V35, V37) se montent sur les supports PLX et PLXR
-toutes les valises "Trekker outback" (37 et 48) se montent sur les supports monokey cam-side PL...CAM et PLR...CAM
-Les valises Trekker "Dolomiti" (36)se montent sur les supports PL et PLR avec un kit "retro-fit"
Tout ça bien sur ne se montent pas sur TOUTES les motos, voir le site Givi
A savoir avant d'acheter....
gipsvar

Et bien, elle est bien jolie ta GS

C'est vraiment injuste de mettre des photos comme ça pendant que les copains sont au boulot

Oliversoft a écrit:

Et bien, elle est bien jolie ta GS

C'est surtout qu'elle passe partout. Mais ... elle est joile aussi.  

pyca42 a écrit:

C'est vraiment injuste de mettre des photos comme ça pendant que les copains sont au boulot

Au Parpaillon ce matin.

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Ca a l'air bien sympa le secteur

Tu insistes Christophe
Du coup y a pas grand monde dans le coin

Quelques photos de la mienne

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Plusieurs équipements :
- crash bars
- Feux halogenes antibrouillard
- Tanklock pour y mettre une sacoche de réservoir
- Protections réservoir (dessus et laterales)
- Protections mains
- Poignées chauffantes
- Bulle touring
- Equipement pour placer le GPS
- top case SH49
- Systeme 3P Shad pour y mettre des valises laterales SH36

Je roule quasiment tous les jours, par tous les temps (sauf la neige bien sur), et je m'y sens tres bien.

V à tous  

Très propre pour un usage quotidien. Bravo !

Parce qu'il ne faut jamais rester sur un échec... Pour ceux qui avaient suivi, c'est le même endroit où j'avais cassé un flanc de carénage en chutant l'an dernier   Faut dire que les conditions étaient meilleures aujourd'hui 

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Tu goutes aux chemins Didier ?
C'est ou, ca a l'air joli le coin.

J'y pose les roues de temps en temps, je pense que j'y serais plus souvent si je connaissais plus de chemins accessibles dans le coin.

Et puis je projette de faire une des rando proposée par Cocoricorando l'an prochain, il faut que je m'entraîne

C'est un petit chemin qui longe l'Ain entre le pont de Serrières et le viaduc de Cize, d'un côté la rivière, de l'autre la montagne, un peu de relief en chemin. C'est le top

Fais gaffe, le TT c'est vite adictif.
Va fureter sur les sites 4x4. On y trouve des "traces.gpx". Dans ta region y doit bien y en avoir quelques unes.

DDA01 a écrit:

J'y pose les roues de temps en temps, je pense que j'y serais plus souvent si je connaissais plus de chemins accessibles dans le coin.

Et puis je projette de faire une des rando proposée par Cocoricorando l'an prochain, il faut que je m'entraîne

C'est un petit chemin qui longe l'Ain entre le pont de Serrières et le viaduc de Cize, d'un côté la rivière, de l'autre la montagne, un peu de relief en chemin. C'est le top

Par chez toi il y a pleins de chemins. Je faisais souvent Faramans, le Bugey par les chemins pour aller randonner en enduro. Bon il est vrais qu'avec le V-strom le Bugey, ça ce complique sévère, déjà que je trouvais le 300 KLX un peu "camion"

decinois-69 a écrit:

Fais gaffe, le TT c'est vite adictif.
Va fureter sur les sites 4x4. On y trouve des "traces.gpx". Dans ta region y doit bien y en avoir quelques unes.

Merci du tuyau

Je confirme, on y prends vite goût

Flippe a écrit:

Bon il est vrais qu'avec le V-strom le Bugey, ça ce complique sévère, déjà que je trouvais le 300 KLX un peu "camion" Very Happy

Je trouve le 650 plutôt bien équilibré et maniable sur le peu de TT que j'ai fait. C'est évident que ce n'est pas une moto destinée en premier lieu à l'offroad mais je trouve qu'elle se défend plutôt bien.

A poil la BM

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Coucou Christophe
Ca y est tu te lance dans la mécanique essaie de tout remonter et dans le bon ordre

T'as raison Eric.
Le plus compliqué est de bien tout remonter, reconnecter dans le bon sens et ne rien oublier.
Surtout quand y'a l'apero et le repas entre le démontage et le remontage.

Elle est déjà plus garantie que tu la dépoile de la sorte ? lol