la nullité suz va encore frapper.

Désolant de la part de Suzuki d' avoir apparement abandonné ce concept: il ne manquait pas grand chose pour le relancer, un petit coup de design (pas trop car l' aspect confort doit passer avant l'aspect esthétique - je pense notamment à la position du passager sur la Tiger) et quelques améliorations simples pour gommer les problèmes de souplesse et de cognement à bas régime et, cerise sur le gâteau, un freinage plus efficace. Enfin, l' espoir fait vivre

Tu as bien raison Jack, il va falloir nous contenter d'espoir.
Parceque rien de nouveau dans notre segment chez Suz.