Un nouveau corse !

Salut tout le monde !

Je m'appelle Fabien, j'ai 24 ans et j'habite à Propriano en Corse du sud !
Je roule actuellement en KTM 690 sur route et 250 EXCF en enduro.

J'ai rejoins ce forum afin d'obtenir des informations sur ces fameux Vstrom car je prévoir de partir en Roadtrip quelques mois à travers l'europe avec 1 pote qui roule en Versys.
Pour ce roadtrip j'opte pour le strom car il me parait bien costaud, economique, pratique et a un moteur bicylindre

Pour ceux qui passent ce mon topic, d'apres vous est ce judicieux d'acheter un strom de 90 000 km pour partir rouler 40 000km en 6 ou 7 mois (bien sur une révision complète de fond en comble sera faite) ?

J'ai vu cette annonce a coté de chez moi :
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Combien avez vous au compteur et d'apres vous combien de bornes peut encaisser un Strom si bien entretenu ?

Merci bien !

me parait un peu chère pour le kilométrage et ce qu'il y a dessus... Mais le kilométrage ne doit pas te faire peur. Surtout si tu la révises de fond en comble.

J'ai revendu ma k2 à 102 000km sans soucis particuliers, et elle doit encore rouler si elle n'a pas été mise dans un mur ou une voiture

Salut et bienvenue!!
Je pense comme Florian, si la bécane a bien été suivie pas de blem, celle de ton annonce est un peu chère, mais bien équipée tout de même, a négocier...

ouaip le prix doit pouvoir se discuter

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   Fabacid
Le point fort, c'est qu'elle est bien équipée pour ton périple (volume de rangement) + bulle haute.
Tu peux peut être négocier le prix avec les arguments :
Pneu avant à changer sous peu,
Kit de chaîne (voir s'il n'y a pas de points durs), si tu comptes faire 40 000 bornes dans ton voyage, faudra peut être le changer avant de partir ?
Voir l'état des collecteurs d'échappement, pas trop piqués profond, car s'ils perçaient pendant ton voyage, c'est chiant.
Sinon elle a l'air propre et bien entretenue (extérieurement), si elle a été conduite dans le respect de la mécanique avec vidange + filtre faits régulièrement, elle devrait t'emmener et ... te ramener [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sans problème.

Bonne route !

Merci pour vos réponses!
Oui c'est sur qu'avant de partir, je changerai tous les consommables même s'ils sont pas usés complètement histoire de pas avoir à changer ça en cours de route !
Et niveau entretien courant vous faites les vidanges et filtres tous les combien généralement?
Sur le SM690 je change ca tous les 3000km (l'enduro n'en parlons meme pas:lol!: ) et sur mon ancien SV je faisais ca tous les 5000, mais sur un strom ca doit etre plus espacé j'imagine

Un nouveau corse, je pensais qu'on en faisait plus, ben , bienvenue a toi

Vidanges tous les 6000 pour les anciennes

Tous les 6000 c'est surtout pour nourrir les cochons...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Fabien  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]      [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut et parmi nous. Beau projet que ton périple en Europe.
Au plaisir de rouler ensemble sur nos routes.

hboisdenghien a écrit:

Un nouveau corse, je pensais qu'on en faisait plus, ben , bienvenue a toi

Ah bah je suis d'origine basque mais je vis en corse ! Mais oui on en fait toujours t'inquietes pas

didivero40 a écrit:

Vidanges tous les 6000 pour les anciennes

6000 ca me parait pas mal rapproché non sur ce type de bécane?
Sur le SV c'était préconisé 6000 ca me parait un peu trop de faire la meme chose sur un strom non ?

Leo20b a écrit:

Salut et   parmi nous.  Beau projet que ton périple en Europe.  
Au plaisir de rouler ensemble sur nos routes.

Merci ! On prévois de faire plus ou moins cet itinéraire entre le début du printemps et la fin de l'automne en mode tranquille, pouvoir rester quelques temps si un endroit nous plait quoi

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ho ben ça va, ça fait pas trop de route Herve, il fait ça en une petite semaine lui

ha oui tu va vraiment faire le tour de l'Europe.
Sinon tu as un problème avec les bretons et les italiens?
Pour les 6000km, c'est ce qui est préconisé il me semble

@  Fabacid
Oui, la vidange est conseillée tous les 6000 ...  mais à mon avis, c'est à nous de voir en fonction de l'usage que l'on a fait du moteur, pendant ces 6000 Km.

Si tu roules tranquille sur le filet de gaz, sur le couple à 5-6 tours pour dépasser cool, ton huile ne chauffe pas très fort.
(et c'est l'avantage des Strom, qui donnent du couple très tôt dans les tours) Pour moi, je considère que mon huile, dans ces conditions, peut faire 10.000.

Après ... pour l'arsouille à 7-8000 tours en continu, effectivement, vidange tous les 3000 Km, c'est peut être un bon entretien car l'huile dans ces conditions monte en haute température (comme le moteur) et l'huile en prend un coup.

Donc, tu vois ... les 6000, c'est une valeur moyenne.
Les pneus ... C'est pareil, ça dépend de la conduite ... Faut les changer tous les ??
Ben, tu vois l'usure.

Mais, l'huile ... Y'a pas de témoin d'usure, et c'est au pilote de ressentir ce qu'il a fait vivre à son huile.
C'est le plaisir de vivre avec son moteur.

Mais, à chaque vidange : changement de filtre (contrairement aux préco de tous les manuels qui indiquent toutes les 2 vidanges)   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Eh Fabien ça fait 2 Basques Corse sur le forum. On a le même en haute corse, tu as pris le même avatar que lui en plus.

didivero40 a écrit:

ha oui tu va vraiment faire le tour de l'Europe.
Sinon tu as un problème avec les bretons et les italiens?
Pour les 6000km, c'est ce qui est préconisé il me semble

Ahaha non j'ai aucun problème avec les bretons et italiens bien au contraire !
Mais j'ai des potes a dijon donc pour cette fois je prefere faire les pyrenees et passer à dijon en remontant par les cevennes ^^
L'italie je connais un peu deja et ca dependra s'il me reste du temps pour le faire ! La j'ai fait le trace on va dire direct, bien sur je ferais des détours si j'ai le temps  

Regis91 a écrit:

@  Fabacid
Oui, la vidange est conseillée tous les 6000 ...  mais à mon avis, c'est à nous de voir en fonction de l'usage que l'on a fait du moteur, pendant ces 6000 Km.

Si tu roules tranquille sur le filet de gaz, sur le couple à 5-6 tours pour dépasser cool, ton huile ne chauffe pas très fort.
(et c'est l'avantage des Strom, qui donnent du couple très tôt dans les tours) Pour moi, je considère que mon huile, dans ces conditions, peut faire 10.000.

Après ... pour l'arsouille à 7-8000 tours en continu, effectivement, vidange tous les 3000 Km, c'est peut être un bon entretien car l'huile dans ces conditions monte en haute température (comme le moteur) et l'huile en prend un coup.

Donc, tu vois ... les 6000, c'est une valeur moyenne.
Les pneus ... C'est pareil, ça dépend de la conduite ... Faut les changer tous les ??
Ben, tu vois l'usure.

Mais, l'huile ... Y'a pas de témoin d'usure, et c'est au pilote de ressentir ce qu'il a fait vivre à son huile.
C'est le plaisir de vivre avec son moteur.

Mais, à chaque vidange : changement de filtre (contrairement aux préco de tous les manuels qui indiquent toutes les 2 vidanges)   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui j'imagine bien que c'est en fonction de la conduite ! et bon vu que je ferais pas un road trip de 6 mois j'arsouillerais pas trop, pas envie de dire bonjour au talus au milieu du voyage xD
Du coup ca sera tous les 7/8000km jpense  

Leo20b a écrit:

Eh Fabien ça fait 2 Basques Corse sur le forum. On a le même en haute corse, tu as pris le même avatar que lui en plus.

Baaah !! Enorme !!
Forcement quand on est basque qui vit en corse, cet avatar prends tout son sens, j'ai le même sur ma plaque d'immatriculation de la voiture et des motos
Copain basque corse, si tu passes par la faut qu'on se fasse quelques cols ensemble!

On va au pays basque fin mai, puis on traverse les Pyrénées pour revenir sur Barcelone pour le moto gp du 5 juin . Ça promet un beau périple.