Question technique : Durée " moyenne "amortisseur arrière ?

Belle... Passe encore, mais mécaniquement, il faut qu'elle soit en bon état pour moi. Un défaut d'aspect n'a jamais empêché de rouler

Et ça te fait un point pour négocier le prix en disant les mots "grosse remise en état".

On est bien d'accord.
Mais il y a quand même un minimum. Si les moustiques de l'an dernier sont encore accrochés sur la bulle et que la moto est couverte de boue, de poussière ou de toile d'arraignée c'est pas très bon signe quand même.

Les concessionnaires et autres vendeurs de véhicules d'occasion (motos comme voiture) l'ont bien compris et ils ne passent pas des heures à nettoyer les véhicules pour le plaisir mais bien pour donner envie d'acheter).

Après une petite rayure, un truc un peu abimé... Si on ne supporte pas il faut chercher du neuf ou presque neuf.

Quand j'ai acheté ma V Shtroumph ( ) elle avait 57 000 km et à part quelques rayures superficielles sur les valises, il fallait une loupe pour trouver des défauts ! Peinture brillante, moteur parfaitement nettoyé... Elle était splendide ! J'étais prêt à mettre 1000 € de plus pour une bécane moins kilométrée mais finalement j'ai gardé mes 1000 € et acheté celle là qui paraissait bien entretenue (et qui était garantie 1 an ce qui a aussi fortement fait pencher la balance).
Sans regret aujourd'hui, mais si elle avait 15 ou 20 000 km de moins ce serait pas plus mal... Plus elle avance en kilométrage et plus la revente sera difficile je n'en doute pas.

Je passe bientôt les 85 000km avec la mienne. J'ai fait 40 000km en moins de deux ans. Je n'ai aucun espoir de revente concernant cette moto... Je vais finir le moteur, j ai bon espoir d'aller jusqu'à 120 ou 150 000km avec.
Je trouverai un nouveau moteur plus tard, ma partie cycle est totalement refaite ce serait con de la jeter à la poubelle...

savate a écrit:

 Pour la moto, plus que pour pas mal d'objets, si on n'a pas le coup de coeur c'est pas la peine !

Et, ... si le vendeur n'est pas capable de rendre belle sa bécane ne serais ce que pour la vendre c'est en effet inquiétant.

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Entièrement d'accord avec toi !

Si le gars ne nettoie même pas sa moto ...je te laisse imaginer pour le reste .

Mais là c'est diffèrent ... Ce que j'ai vu Samedi,  m'a dégouté , au point que je n'ai même plus envie de voir d'autres motos pour un moment .  

Je vais attendre que ça passe .       





 Puis,... Quelqu 'un qui te présente une modo " crade " , poussièreuse, ( on aurait dit qu'elle revenait d'un raid dans les pays l'Est, rayures, pneu avant taillé en pointe, ...traces de chute ... ) ...  alors que t'as pris rdv,  et que tu t'es tapé une route pour venir la voir ...

...Bein,  sincèrement,  j' me demande comment il faut l 'interpreter    

Manque de respect ?   M 'enfoutisme  ? , ou  les deux à la fois  ?    

Et celle la pas loin de chez toi pour le même prix
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Rem's 12 a écrit:

Et celle la pas loin de chez toi pour le même prix
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Méfiance, avec cette annonce .      

Un pote qui habite Lunel, et qui est allé la voir,  m'a dit que ça fait un an qu'elle est à la vente .  


Et, surtout,  très grosse différence par rapport à la photo ...( la moto, n' aurait pas les valises installées, elle a des traces de chute,  et autres  ... ) .      

Prudence, prudence donc ...        

D'après mon pote ... ( il sait de quoi il cause, il en est à sa deuxième V Strom   ), ... bein vaut mieux passer son chemin...

...Ou, Négocier au maximum, le prix à la baisse, car des frais de remise en état sont à prévoir .

Après, ... chacun fait ce qu'il veut ... avec son argent .

Pour les nouvelles dl, je ne connais pas le vendeur

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EMC c'est du sérieux .