Presentation Fifi du 25

Bonjour,
Tout nouveau acquereur d'un 1000 KLV (donc kawa) de 2005 avec 48000 bornes aux compteur, je viens chercher quelques informations pour dans un premier temps le transformer un peu plus a mon gout puis pour prendre en main l'ensemble des entretiens ...
Je possedais jusque là un 900 tdm qui totalisait 105000 avant qu'un tendeur de distrib un peu feignant ne me joue un sale tour et avant ça un 850 tdm qui a terminer sur une clio avec un total de 135000 kils.
Vous l'aurez compris je suis un assez gros rouleur et je prefere en particulier la ou ça penche

bienvenue a toi ici, il y a de plus en plus de tutos pour entretenir ta bécane et des liens vers les doc techniques dans la partie mécanique

bienvenue a toi !

quand tu dis tendeur de distri sur le 900, t'as pété le moteur ?

Bonjour
Bienvenu ici

Bienvenue

zeldolive a écrit:

bienvenue a toi !

quand tu dis tendeur de distri sur le 900, t'as pété le moteur ?

Oui (ou pas loin) l'arbre de distri a fait 1/2 tour, et une fois recalé, perte de pression donc quelques queues de soupapes maillées, donc dans les repas a prevoir
- tendeur
- chaine
- Guide chaine
- Quelques pistons (j'avais tablé sur 5/10)
- Pastillage complet
- Joint de culasse
- + quelques surprises

J'avais chuté la brele en debut de saison et planté l'avant entre talus et rembarde de secu donc 2 flancs + tdf bien abimées....
en bref 2002 + 105 000kms repris en casse à 500 boules j'y ai gagné des sous

Mais c'est pas si grave, c'est bien de changé aussi je l'aime bien mon 1000, même si la conso est pas la même passer de 4.8l/100 à 6.3 ça fait bizarre

Merci a tous pur l'accueil