Un DListe de + [MickaM]

Appel de phare général! Quelques infos sur le nouveau-venu que j'incarne. je me suis inscrit sur le forum du Strom après avoir trouvé une petite perle il y a un petit mois, un 1000 jaune et noir, à un malheureux qui après une chute de plain-pied depuis 3 ans a toujours mal au dos (faut pas rire c'est trop ballaud) et qui a fini par se résoudre à s'en séparer. Bon OK, ça fait mon affaire après hésitation entre un Vara (plus lourd, quasi imbéquillable sur la centrale mais plus souple, moteur et boite) et la petite soeur  (je parle bien du 6 1/2) qui est quand même sacrément bien foutue (15/20 poneys de plus et je craquais!).

Comme mon pédigrée l'indique, je suis un "sénior" titulaire du permis A depuis avant 1990 mais avec beaucoup de breaks dans l'activité 2 roues... autant dire un dinosaure donc, avec souvent un trail entre les pognes et les pattes; d'où le choix du DL aujourd'hui ou j'ambitionne de rouler davantage et plus loin qu'un périmètre de 100/150 km (même pas cette autonomie en Dominator -qui est ma monture depuis klk années- ... et séant en confiture...).

Donc plutôt pour le partage d'infos et idées spécifiques à cette machine nouvelle, les balades ce ne sera pas mon fort.

Pour l'instant, après un peu moins de 100 km à son guidon, je ne lui trouve qu'un vrai défaut : ça attaque trop fort entre 5000 et 7000, ... 2 rapports à la volée et même sur autoroute on est déjà dans le rouge! Moi qui pensait être entré dans l'âge de raison...

Merci d'avance pour m'adopter,  et à bientôt, Michel

PS: Marre de supporter les railleries des collègues bagnolards qui se la pête avec un relevé de température extérieure digne de la Nasa tout le long de leur trajet? Je proposerais bientôt à qui est intéressé (kan je saurais koman faire aussi...) un petit tuto -avec ref d'achat- pour installer un thermomètre numérique sur l'axe de guidon de nos belles, étanche (d'après le vendeur, pas encore testé sous le déluge, mais pluie fine = OK), précis au dixième! ... pour aller  : 5 euros et une grosse demi-heure de taff, ... quand même!

bienvenue a toi et bonne lecture

Bonsoir
Bienvenu ici

Bienvenue Michel.
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Salut et bienvenue.
Moi aussi j'aimerai bien 10 ou 20 poney de plus dans le moulin, mais bon, on fait avec ce qu'on à!
Pour le thermomètre, je suis très intéressé.

bienvenue à toi

Bonsoir et

C'est ça qui est et cool ....! Entre 5000 et 7000 ! Ça file la

Pas tout compris au thermomètre maid hâte de voir le tutoriel !

Bienvenue

La 650 avec 15ch/20ch de plus sans rien changer au reste ? Ca deviendrait The Moto

profite bien

becos a écrit:

Bienvenue
La 650 avec 15ch/20ch de plus sans rien changer au reste ? Ca deviendrait The Moto

C'est un avis.
Perso je pense que la puissance est suffisante et permet de rouler sans se poser de question, même en duo chargé.
Si je devais améliorer quelques points sur cette moto sans réel défaut, ce serait d'abord les suspensions, par exemple les mettre au même niveau que les dernières DL1000, puis idem sur le freinage.
gipsvar

salut et bienvenue
bonne lecture à toi sur le foum
sympa ta présentation

a toi.

On dit que la puissance n'est rien sans la maîtrise mais quand les canassons frappent à la porte ça fait plaisir.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bienvenue et Felicitation pour ta présentation! J'ai un (K2) jaune et noir. Au début j'ai eu du mal avec la couleur pensant la repeindre. Et pourtant aujourd'hui  j'adore !

Salut voisin et bienvenu ! !
Pour le thermomètre, tu as tout ton temps.
Si dehors tu vois que la route est recouverte d'un machin blanc et poudreux, comme maintenant par exemple, c'est que tu vas te vautrer avant d'avoir froid

bienvenue !

met nous des photos !