réglage course de poignée frein avant

Bonjour,
la course de ma poignée de frein est longue avant l'attaque du frein, même en ayant réglé la molette de la poignée au maximum . Y a t il un réglage à faire pour avoir une course plus réduite avant l'attaque du frein?
merci d'avance

peu etre que ton liquide est vieux ?

castor a écrit:

peu etre que ton liquide est vieux ?

oui il a plus de deux ans et peut être bien plus mais je n'ai jamais entendu dire que le liquide perdait du volume ou devenait élastique avec l'age. Je pensais que le risque principal est la vaporisation de l'eau absorbée par le liquide ancien. Le mien est propre et clair selon le mécano qui l'a vue hier... avez vous constaté un changement après le remplacement du liquide?

Déjà constaté une perte de mordant sur ma voiture pars que le liquide était trop vieux
Après il peu y avoir l’usure des plaquettes
Ou ton maître cylindre joint usé ou un problème sur le levier .
En gros beaucoup de pistes !

j'ai vu dans le carnet d'entretien qu'il est recommandé de changer le liquide ET les dutits de frein régulièrement mais les durits ont plus de 8 ans....

La Durit peut être en cause en effet.

Il n’y aucun réglage pour le frein , le seul dispo et celui de la position du levier qui joue uniquement sur l’écartement par rapport à la longueur de t’es doigts
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La je freine, la course n’est pas très longue sur le maître cylindre
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castor a écrit:

Il n’y aucun réglage pur le frein , le seul dispo et celui de la position de la poignée qui jou uniquement sur l’écartement par rapport à la longueur de t’es doigts
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La je freine, la course n’est pas très longue sur le maître cylindre
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Mon problème c'est que quand je freine avec deux doigt la poignée vient pincer ceux qui restent sur la poignée!

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levier courte
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levier rabattable réglable
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On ne joue pas avec sa sécurité - et celle des autres - pour qq dizaines d'€.
Change liquide de freins et Durits.

jojo28 a écrit:

On ne joue pas avec sa sécurité - et celle des autres - pour qq dizaines d'€.
Change liquide de freins et Durits.
     

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