Entretien pare-brise

Je n'ai ma V-strom que depuis peu de temps et je me pose une question sur la qualité du pare-brise d'origine, il semble se rayer très facilement.
En effet je ne l'ai nettoyé que deux fois et déjà des micro-rayures sont apparues. J'ai pourtant pris soin de le nettoyer avec un chiffon microfibre propre et bien détrempé et de l'essuyer avec un autre microfibre.

Des astuces pour un nettoyage parfait et sans rayures ? Ou alors est ce mission impossible. Le Givi ce raie-t-il aussi vite ?

Les plus résistantes (les plus chères aussi, bizarre ?) sont les VSream mais elles n'existent pas pour tous les modèles de moto
En général Givi est moins pire que l'origine
gipsvar

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Moi j utilises cela avec uniquement de l eau chaude
Pas d essuyage, séchage à l air comprimé
3 a 4 fois l an démontage de la bulle pour nettoyage approfondie
A ce jour pas de micro rayures sur cette dernière

Plusieurs motos "à pare brise" pour moi, à chaque fois ça se raye très rapidement, même en utilisant des microfibres, des bons produits, dès que tu as le soleil de face, tu vois les micro-rayures

Ma solution sur chacune de mes bécanes, passer à la bulle Ermax noire, le look est plus sympa et plus de problème de micro rayures.

A noter que le pompon revient à ma Vstrom livrée neuve avec la bulle déjà micro rayée

Bon je vois que ce n'est pas gagné.
J'ai eu aussi plusieurs motos à "pare-brise" deux Goldwing et une Kawa 1000 GTR, sans compter les side car dont 4 avec pare brise. Les plus costauds étant ceux des Gold.
Il est vrai que par le passé un amis me refilait un produit utilisé sur les bulles d'hélico, le top pour l'entretient et l'élimination des rayures. Mais voilà le temps passe, j'ai perdu de vu mon pote et oublié le nom du produit.

De mémoire c'est unipol, j'avais vu dans un motomag.

polo59610 a écrit:

De mémoire c'est unipol, j'avais vu dans un motomag.

Ca doit être ça, j'avais en tête teepol mais ça c'est un nettoyant.

de toute façon, après 15 min de roulage, c'est à refaire !

Dans les concessions de camping car, il existe un rénovateur de baies vitrées plastique ou bien alors, un lustreur peinture avec microfibres neuve.

Micro rayures à enlever avec du polywatch qui sert à enlever les micro rayures sur les verres de montres en plexi

Ma givi haute a 40 000 , elle est bien un peu rayée, mais ce n'est pas dramatique et elle n'est pour ainsi dire pas opacifié. lavage : je mouille la bulle, je pose du sopalin dessus 5 ou 10mn, ça détrempe bien les bestioles un peu séches, ensuite un peu de produit vaisselle dans de l'eau tiède.

Il n'est pas normal que des produits en monte d'origine ne soit pas d'une qualité irréprochable, surtout au prix qu'ils sont vendus en piéces détachées.
La bulle d'origine en est un parfait exemple.
Malgré tout les soins portés à son nettoyage elle est recouverte de milliard de micro rayures invisibles dans le garage mais au soleil une catastrophe.

Et pourtant ce ne doit pas être bien compliqué, nos amis les chinois, réputés pour fabriquer des produits de piètre qualité, sont capables de faire des matiéres qui ne se rayent pas au premier regard.
J'ai monté il y a 2 ans un prolongateur de bulle acheté 25 euro sur Aliexpress, monté presque en permanence.............aucune rayure en plein soleil.

Tout fout le camp mon bon monsieur.

Ceci dit, prenez une voiture même à faible km, la mettre face au soleil, le constat est sans appel micro rayures et impacts et c'est du verre. Certain pare brise sont même limite dangereux en terme de vision face au soleil.

Je vais peut etre dire une betise mais tant pis.
Les produits pour recuperer l'opacité de phares plastique de voitures ?
Sur la vielle Clio de ma mere avant CT (celui de la voiture le CT hein, pas ma mere   ), j'avais utilisé ca et c'est tres efficace. Alors peut etre sur une bulle deja bien "rayée", peut etre que ca peut le faire ?!

Ton lien ne fonctionne pas mon tof

T'etais de nuit, t'as pas dormie et tu as les yeux qui piquent mon Pyca ?
Y'a pas de lien.

decinois-69 a écrit:

T'etais de nuit, t'as pas dormie et tu as les yeux qui piquent mon Pyca ?
Y'a pas de lien.

normal, à mon âge, on radote
gipsvar

gipsvar a écrit:

decinois-69 a écrit:

T'etais de nuit, t'as pas dormie et tu as les yeux qui piquent mon Pyca ?
Y'a pas de lien.

normal, à mon âge, on radote
gipsvar

Là tu t'es carrément perdu dans les topics au point de te gourrer de "citation".

Pour les phares c'est plutôt un problème de jaunissement. Un petit coup de polish très fin et ça le ramènent (provisoirement). Mais ça reste un abrasif.

decinois-69 a écrit:

T'etais de nuit, t'as pas dormie et tu as les yeux qui piquent mon Pyca ?
Y'a pas de lien.

Même pas je suis encore en vacances,c'est sûrement la reprise qui se rapproche

Bonsoir a tous .
Eyant un vstrom depuis 2017 ( cinquante mille km )
Quelque rayures sur ma bulle aireflo ,sinon rien de spécial .
Lavage eau et chiffon pour essuyer.
Pour info le plastique n'a jamais aimé les UV , donc ci vous pouvez la mettre a l'ombre bonne chance pour sa , faite le .
Bonne route a tous