SACOCHE RESERVOIR

Bonjour à tous, une petite question : les sacoches réservoir aimantées abiment elles la peinture, peut on les installer sans souci de voir apparaitre des micro rayures ? Merci à vous.

15 jours cet été en Écosse avec le temps écossais qui va avec et RAS.
En cas de doute, une peu de "cellofrais" sous les aimants et hop, tranquille

Je pense qu'il y a toujours un risque d’abîmer la peinture avec les sacoches aimantées.
A prendre en compte au moment de l'achat.

Oui ça abime la peinture. C'est du vécu. Et sur plusieurs motos.
De la poussière finit toujours par se mettre entre les supports aimantés et la peinture. Même avec un chiffon calé entre les 2.
Et les vibrations et les déplacements de la sacoche font le reste.
C'est pour ça que j'ai pris du Givi tanlock pour la vstrom.

ticube a écrit:

Oui ça abime la peinture. C'est du vécu. Et sur plusieurs motos.
De la poussière finit toujours par se mettre entre les supports aimantés et la peinture. Même avec un chiffon calé entre les 2.
Et les vibrations et les déplacements de la sacoche font le reste.
C'est pour ça que j'ai pris du Givi tanlock pour la vstrom.

Idem sacoche Givi tanklock ou SW EVO quick lock, voire le quick fitting de Shad mais je le connais moins.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
gipsvar

Il existe 3 types des dispositifs :
- le système tanklock ou autre équivalent, qui se pose sur l'entrée du réservoir. c'est le plus pratique avec un verrouillage/déverrouillage facile de la sacoche
- le système avec tablier, moins pratique que le tanklock (généralement, la sacoche est verrouillée avec des clips), mais moins risqué que le système aimanté pour la peinture.
- Le système aimanté.

Oliversoft a écrit:

Il existe 3 types des dispositifs :
- le système avec tablier, moins pratique que le tanklock (généralement,  la sacoche est verrouillée avec des clips), mais moins risqué que le système aimanté pour la peinture

Les sangles finissent par marquer le réservoir triste expérience

Adopté le système givi tanklock
2 sacoches
Grande pour voyager
Petite 3 litres pour tous les jours

Il faut prendre le système de sacoche qui se visse autour du bouchon réservoir,

Pas de marque sur les flans du réservoir et pour faire le plein, ça se retire en 2s

Perso j'ai les 2 valises + top case, si pas assez, j'ai un sac à dos Ixon, on en mets pas mal aussi dedans (habits ou autre, surtout pas d'objet "durs" en cas de chute)

sacoche GIVI tanklock ou similaire c'est le top pas de trace et super pratique à utiliser
et ça ne bouge pas comme pourrait le faire une sacoche sur tapis ou aimantée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une sacoche Givi sur anneau tanklock sur mon ex 1000
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ou une autre Givi aussi sur tanklock sur ma 650XT 2017
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ou une SW Motech sur anneau SW sur mon ex Tiger 800
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
gipsvar

Merci pour vos réponses, j'ai regardé un peu ce fameux système tanklok et effectivement ça me semble très bien, j'en ai vu sur quelques cites, pour cent euros on peut avoir ce système.

FESSARD a écrit:

Merci pour vos réponses, j'ai regardé un peu ce fameux système tanklok et effectivement ça me semble très bien, j'en ai vu sur quelques cites, pour cent euros on peut avoir ce système.

L'essayer, c'est l'adopter

Moi j'ai protection de réservoir + tanklock.

Ma sacoche Tank Lock est assez petite, du coup pour les voyages plus long j'utilise le sac à dos Bagster sur le tapis de réservoir.

Je pense qu'à la longue le tapis de réservoir peut aussi créer de micro rayures.