Un de plus, un...

Bonjour à tous.
10 ans après la vente de mon 1000VSTROM 2003, je viens de traverser la France pour récupérer un 650 de 2010...9000kms seulement et 1ere main.
1eres opérations effectuées : pose de béquille centrale, de protège mains, et de crashbars... j'attends maintenant le sabot moteur commandé hier.
Par contre, je trouve la position un poil trop penchée et envisage des pontets...si vous avez des conseils de modèle afin d'éviter de galérer avec les longueurs des câbles et gaines, je suis preneur.

Cordialement

Martin42

Bienvenue parmi nous

Salut Martin, et bienvenu sur le fofo.
Tu mesures combien pour avoir besoin de pontet ???

Je mesure 1m77 seulement, mais à l'époque sur mon 1000vstrom, il me semble que la position de conduite était plus confortable, moins penchée.
D'autre part, il le semblait aussi que les jambes n'étaient pas autant pliées. Je me tâte donc a mettre des pontets dans un 1er temps.
Pour les cales pieds, je ne les descendrai pas car le risque de frotter sera plus important.

Ah oui bizarre, je fait 1,80 et sur mon vstrom 1000 de 2014 je suis bien, assez droit je pense.
As tu basculé un peu les poignées vers toi ?

Quand j'ai fait des essais avant achat, je me suis senti "plus droit" sur la 1000 en effet, peut être la selle différente, le guidon aussi ?

Je n'ai pas encore essayer de gagner un peu en modifiant l'angle du guidon de la 650... affaire à suivre.

C'est ce que je pensais, tu dois pouvoir gagner un peu

Finalement, après sortie de 1h, ça va le faire.
Dernière modification éventuelle l'extension de garde boue avant. J'ai commandé le sabot, mais je le tâte pour extension... ça fait un peu "rajout"