sacoche pour crash bar

Bonjour à toutes et tous

je cherche des renseignement sur les différents types de sacoche pour crash bar

avis et conseil d'utilisateur

par avance merci

en espérant vous croiser bientôt sur les routes

Fabrizio

tu as ce style de sacoche disponible [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Marselus en fait des spécifiques suivant le modèle de crash bar.

Sinon un peu tous les équipementiers se sont mis à sortir leur modèle universel: Givi, SW, Touracket, Lone Rider, Kriega, Enduristan etc...

Perso j'ai mis des pochettes MOLLE avec une fixation maison

bonne idée pour les pochettes MOLLE

J'utilise çà : Motorbike Crash Bar Dry Bags ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
sur VSTROM et HIMALAYAN
pratique, solide et réellement étanche

gyroscopic a écrit:

J'utilise çà :    Motorbike Crash Bar Dry Bags   ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
sur VSTROM et HIMALAYAN
pratique, solide  et réellement étanche

le prix et top raisonnable .
je vais garder le site ds mais favoris !

idem pour ce site british.
A priori beau matos et prix très correctes.

C'est sympa ce que propose tous ces accessoiristes mais je me suis toujours demandé :

Quand tu as un grand top case + 2 valises + sac à dos + sac de selle passager + sac de réservoir et que tu cherches à mettre des sacs de crash bar, il y a pas un moment ou ce serait plus simple de repasser en 4 roues avec un grand coffre ??

castor a écrit:

gyroscopic a écrit:

J'utilise çà :    Motorbike Crash Bar Dry Bags   ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
sur VSTROM et HIMALAYAN
pratique, solide  et réellement étanche

le prix et top raisonnable .
je vais garder le site ds mais favoris !

+1

Arnaud27 a écrit:

C'est sympa ce que propose tous ces accessoiristes mais je me suis toujours demandé :

Quand tu as un grand top case + 2 valises + sac à dos + sac de selle passager + sac de réservoir et que tu cherches à mettre des sacs de crash bar, il y a pas un moment ou ce serait plus simple de repasser en 4 roues avec un grand coffre ??

tout d'abord merci a tous pour vos conseils (et plaisanteries aussi)

l'idée avec ces sacoches crash bar, c'est de libérer de la place et du poids dans le top case ou les valises avec par exemple les équipements de pluie, qui de ce fait se trouverais rapidement à disposition sans forcement tout chambouler dans les bagages.
car pour les vacances  en duo, les deux valises de 36L et le TP de 58L  sont vites remplis.

à bientôt sur  les routes  et....................... chargés à bloc bien sur

Arnaud27 a écrit:

C'est sympa ce que propose tous ces accessoiristes mais je me suis toujours demandé :

Quand tu as un grand top case + 2 valises + sac à dos + sac de selle passager + sac de réservoir et que tu cherches à mettre des sacs de crash bar, il y a pas un moment ou ce serait plus simple de repasser en 4 roues avec un grand coffre ??

Evidemment vous avec 2 motos (et donc 4 roues   ) ayant chacune un grand top case + 2 valises + sac à dos + sac de selle passager + sac de réservoir, c'est plus facile !

On a pas de sac de selle ni de réservoir valises & top cases suffisent

C'est vrai qu'on a 4 roues finalement