akrapovic V Strom 1050

bonjour ,

y a t il quelqu'un qui a acheté ce pot akrapovic ?

il a l'air homologué euro 5

esthétiquement il semle un peu moins volumineux que celui d'origine , non ?

merci pour des retours

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J'ai ce silencieux[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

sur ma machine, Euro 5, commandé en même temps que la Moto, je l'ai monté moi même. Sensiblement le même volume que l'origine mais paraît un poil moins gros. Qualité top comme souvent chez Akra (heureusement vu le prix...) sonorité proche de l'origine avec DB Killer.

merci ...... tu dis sonorité proche de l'origine .... c'est à dire pas trop de bruit , du moins raisonnable et légal ?

j'imagine une sonorité tout de même différente de l'origine ?

et sur long trajet pas de fatigue auditive ?

le tout avec db killer .



pas besoin de modification quelconque pour mettre ce silencieux ?

la garantie suzuki fonctionne si il y a un soucis ?

merci

Aussi silencieux que l'origine, aucun probleme de garantie puisqu'il s'agit d'un équipement optionnel au catalogue Suzuki. Pour comparé les sonorités il faut que j'en trouve une avec le pot d'origine pour comparer. Mais le volume sonore est identique et il n'y a absolument aucune fatigue auditive sur grande distance et même en jet. Le montage/démontage prend mois de 30 minutes en étant très précautionneux.

Gilles60 a écrit:

Aussi silencieux que l'origine, aucun probleme de garantie puisqu'il s'agit d'un équipement optionnel au catalogue Suzuki. Pour comparé les sonorités il faut que j'en trouve une avec le pot d'origine pour comparer. Mais le volume sonore est identique et il n'y a absolument aucune fatigue auditive sur grande distance et même en jet. Le montage/démontage prend mois de 30 minutes en étant très précautionneux.

merci .

tu es satisfait de ce silencieux , même si le prix est élevé ?

Très belle Esthétique à mon goût , silencieux, performances conservés, poids raisonnable, pour le prix j'ai négocié le package moto + accessoires à la commande. Donc je suis satisfait

oui , je comprends ..... merci

J'ai un mauvais souvenir d'Akra. Sur une NC750 Honda proposait en accessoire officiel le pot Akra. Je l'ai négocié à vil prix lors de l'achat heureusement en conservant de côté le pot d'origine.
Car à l'utilisation, le moteur déjà peu vaillant était carrément asthmatique. J'ai revendu le pot Akra (que j'avais payé peu cher heureusement), j'ai remonté le pot d'origine et j'ai retrouvé le moteur tel que je l'avais essayé.
Mais ne généralisons pas.......quoique les pots adaptables font souvent perdre.
gipsvar

Salut à tous,

Je me pose une question en lisant les messages; Dimensions proches de l'origine, sonorité identique... ) part lâcher quelques centaines d'euros, c'est quoi l'intérêt de monter un tel échappement

Perso, j'ai eu 2 bécanes où j'ai changé le silencieux, ça faisait plus de bruit et la sonorité était plus sympa, par contre c'est certain que dans le temps, ça tient moins bien qu'un origine qui lui fera la vie de la moto

Comme dit Jean Pierre, souvent les performances chutent un peu (si on ne fait pas de réglage sur l'injection) mais là, le 1000 de la Strom a tellement de couple, que même si légère baisse, ça ne se sent pas

pour ma part j'ai changé celui d'origine pour un miiv carbone. question d'esthetique

Aucunes pertes de puissance ou de couple avec le Akra, les perfs  sont un poil supérieures à l'origine, imperceptible à la conduite. C'est également l'esthétique qui m'a guidé

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où est la valve d'échappement sur la 1050?

pas de valve d'échappement sur la 1050!!

Non pas de valve

Salut à tous,

Savez vous si les valises qui se montent directement sur la moto passent avec cet échappement ?

Aussi sur celui d'origine, il y a une protection qui est juste sous le repose pied arrière, il est utile vue les traces de chaussures de mon épouse :-)
Pensez-vous qu'on puisse le récupérer pour le mettre sur l'akrapovic?

Merci par avance

Sans point de fixation il va falloir que tu bricoles

J'ai pas bien regardé mais je croyais que cette protection reposait sur un collier serré sur le tuyau raccord d'échappement.

Toi qui a démonté celui d'origine, c'est le cas ou des soudures directes ?

Si tu avais une photo cela éviterait que je démonte pour remonter ...

Je crois me souvenir que c'est une patte sur l'échappement, à vérifier. Mais pour la photo tu ira plus vite que moi en démontant car mon silencieux est emballé, filmé, et stocké au fond du grenier...

Merci et je vais regarder cela ce weekend.

Tu penses que les valises Suzuki directement attachées à la moto passent?


accessoires.suzuki.fr/Moto/?sh=product&oid=12373&cid=117&fid=405&tpid=2169

Je n'ai qu'un topcase

Bonjour, petite précision pour les silencieux. Tous les modèles depuis 2014 montent aussi sur la 1050. Il suffit de vérifier sur le site de MIVV.
Idem pour tout ce qui concerne la boucle arrière qui a subit très peu de modifications ( ex : lèche roue puig avec toujours la même référence 6477 )
Je pense que les fabricants de pots se soucient très peu des normes Euro et ça se passe plutôt au niveau des réglages moteur et du catalyseur.

Bonne route