Question concernant le système easy start vstrom

Bonjour
Sur mon ancienne vstrom de 2005 il fallait tirer l embrayage pour demarrer
Point mort ou avec une vitesse enclenchée

Sur le modèle 2018
Je peux demarrer sans tirer l embrayage

Par contre impossible de demarrer avec une vitesse enclenchée

Est ce normal?

J ai également remarqué que sur le modèle de 2018

Lorsque j actionne le coupe circuit

Je n ai pas le message CHEC qui s affiche, contrairement à l ancien modèle

Si un possesseur d un modèle de 2018 pouvait me confirmer la chose.

Merci d avance

Et V à toutes et à tous

Salut
Oui si tu as la 1ere enclenchée et la béquille, la moto de démarre pas (avec ou sans embrayage)
Si tu as la 1ere enclenchée, sans béquille latérale, et si tu tires sur l'embrayage, la moto démarre.

Si tu mets le coupe circuit il y a plein de trucs de désactivés. Par exemple la pompe à essence.
Je trouve toutes ses sécurités plutôt logiques pour une fois et ça ne m'a jamais dérangé sur cette moto.

Juste une anecdote : j'ai eu un scooter 600 silverwing et il était impossible de démarrer le moteur quand il était sur la béquille latérale. Donc impossible de le faire chauffer tranquillou autrement que sur la béquille centrale. ça m'a vite gonflé et j'avais fait sauté cette sécurité.

Merci beaucoup pour ta réponse
Pourrais tu me dire si le message CHEC s affiche lorsque tu actionne le coupe circuit

Ou lorsque tu as une vitesse et la bequille déployée

Oui. CHECK c'est juste un message d'avertissement

Sur la mienne il ne s affiche pas
Affaire à suivre

Bonjour
J ai fait différentes manip je vais essayer d'être clair
Elle démarre sans tirer l embrayage au point mort
Coupé circuit enclenché elle ne démarre pas et je n ai pas le message CHEC
Première enclenchée et embrayage tiré elle ne démarre pas et je n ai pas le message CHEC
Par contre une fois démarrée, elle s éteint lorsque j actionne le coupe circuit Ou lorsque je déploie la bequille latérale avec une vitesse.
Donc mon coupe circuit fonctionne ainsi que le capteur de vitesse.
Je vais contrôler le contact de la poignée d'embrayage et je vous tiens au courant
Bonne journée

Sur ma Vstrom, aucun message si arrêt urgence enclenché (sur mon Burgman de 2014, oui, il indique bien "chec" si bouton enfoncé)

Je peux démarrer sans débrayer à condition d'être au point mort bien sur

Je peux démarrer s'il y a une vitesse enclenchée si je tire sur la poignée d'embrayage

Si vitesse de mise et béquille latérale déployée, ça ne démarre pas.

Pareil que "Ticube", j'ai shunté la sécurité qui empêche tout démarrage dès que la béquille latérale est déployée sur mon gros scooter.  D'ailleurs j'ai viré la béquille centrale qui frotte tout le temps dès que tu prends un virage ou rond point un peu fort

Merci à toi Arnaud
Donc après contrôle du contact de la poignée d'embrayage
Celui ci etait oxydé nettoyage puis spray de contact 60
Maintenant elle démarre avec première enclenchée et embrayage tiré

Donc apparemment elle n affiche plus CHEC lorsque le coupe circuit est activé
Merci â vous et encore une bonne journée

Bonjour désirant acquérir une v strom 1000 de 2019 quelles sont les conditions pour que le easy start fonctionne.(il n ya qu une béquille laterale).j ai tout essayé mais ça ne marche pas. Ca ne démarre qu en embrayant. Merci d avance pour vos réponses

Sur la mienne il faut être au point mort et il suffit d appuyer sur le bouton du démarreur
Une simple pression suffit
Tôt ça sans toucher à l embrayage

Es tu bien au point mort ?

C est un modèle provenant du Canada .je crois que l easy start est en option

Ok je comprends mieux

Mosouka a écrit:

C est un modèle provenant  du Canada .je crois que  l easy start est en option

Il est bien indiqué sur le site de Suzuki Canada que le Easy Start est présent sur les Vstrom 1050 (https://www.suzuki.ca/product/2021-v-strom-1050xa/)

La 1000 n'est plus à la vente, mais je ne vois pas pourquoi ce serait différent entre 1050 et 1000.
Qu'aurait Suzuki a gagner a faire une série spéciale "sans easy start" ???