conseil béquille centrale sur v strom 1050 standard

Bonsoir,

Je m'interroge pour le choix d'une béquille centrale à tarif raisonnable, avec une qualité correcte car pas envie de faire tomber la moto avec un truc qui lâche. C'est pour un v strom 1050 standard 2021.

Si vous avez des conseils avisés ou un retour d'expérience, lâchez vous dans les commentaires !

Merci les potos !

j'ai pris celle de suzuki et les protèges mains, ça le fait

Vu le poids de la Vstrom 1050, je ne comprends pas que la béquille centrale ne soit pas fournie en standard.

COSMO accessories en grece
celle de ma 650 venait de la-bas

Bonsoir les amis !

Petit retour au sujet de cette histoire de béquille centrale.

J'ai longuement comparé la béquille centrale constands de chez motéa et celle de chez sw motech.
Les 2 semblent quasi identique.
120.74 euros ttc port inclus pour la constands motea et 224.50 ttc port inclus pour la sw motech.
284 ttc pour la centrale de chez suzuki.

J'ai monté la constands de chez motea, tout s'est bien passé et ça fait le taf.
Je me suis même aidé de la notice de montage de chez sw motech tellement le matos semble pareil.
En conclusion c'est pas la peine de dépenser plus.

Il n'y a rien chez COSMO pour la Vstrom 1050

J'avais pris ma centrale de 650 chez eux en 2019

Bonjour et merci pour ce post, vous m'avez décidé. Comme elles sont plusieurs fifilles dans le garage, j'y mets une cale en bois sous la latérale et pour le graissage et contrôle de la chaine, je me sers d'un cric hydraulique. Mais un jour, ça va mal se passer....  Du coup, je viens de commander une béquille sur MOTEA pour mon 1000 VSTROM de 2019.

Elle est en promo pour 110 euros FDP inclus.

Je vous dis ce qu'il en est après le montage.

Bonne continuation et merci

Si quelqu'un a la notice de montage par SW MOTECH suis preneur. Bybye

Retour d'infos après quelques mois d'utilisation, elle fonctionne très bien cette béquille centrale de chez motéa et le prix est intéressant, il y a souvent de la remise à 25%.

Pour la notice de montage de chez sw motech, tu vas directement sur le site sw motech.fr et tu cherches la béquille pour ta moto ou alors pour la 1050. La mienne c'est une 1050 mais c'est la même béquille sur ta moto.
Tu vas avoir directement la notice et tu imprimes sur une feuille.

Bon montage et mets de la graisse là où il faut au montage. Le plus chiant c'est d'accrocher le ressort.

Merci beaucoup pour tes renseignements. Pour le ressort, il me faudra de l'aide car je me suis pété le coude début septembre avec pose de broches....

Notice téléchargée et imprimée sur SW MOTECH

Merci encore, bybye.

Pour le ressort il faut faire bras de levier avec un tournevis pour l'accrocher, mais ça marche rarement du premier coup. Fait très attention de ne pas te blesser surtout. C'est la partie du montage la plus chiante.

Ou se servir d'une ficelle pour étirer le ressort, ce qui est moins Dangereux

Oliversoft a écrit:

Vu le poids de la Vstrom 1050, je ne comprends pas que la béquille centrale ne soit pas fournie en standard.

Un peu à l'image de la roue de secours en automobile, les constructeurs ne proposent plus systématiquement la béquille centrale de série, en pretextant que la latérale va bien, ce n'est pas faux, on peut laisser une moto sur la latérale pendant des mois, ça ne pose pas de soucis mais la centrale est quand même pratique lors des lavages et graissages de chaîne !

Pour le bricolage ou stocakge longue durée, il y a la possiblité de s'équiper d'une béquille d'atelier, ça le fait bien aussi

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J'en ai une bien sur indispensable pour les entretiens courants.

Par contre 4 motos , un cyclomoteur et la voiture dans le garage, cela me demande d'optimiser la place. Je la stationne sur la béquille d'atelier mais fréquemment je bute à son extrémité pour passer derrière entre elle et la voiture.

Et également lors des balades chargés, pas toujours confiant avec le poids de la laisser sur la latérale, une bonne béquille centrale te laisse bien mieux tranquille.

Après c'est également un choix personnel , je trouve qu'à 110 euros FDP inclus , l'achat n'est pas inconsidéré.

Arnaud27 a écrit:

Oliversoft a écrit:

Vu le poids de la Vstrom 1050, je ne comprends pas que la béquille centrale ne soit pas fournie en standard.

Un peu à l'image de la roue de secours en automobile, les constructeurs ne proposent plus systématiquement la béquille centrale de série, en pretextant que la latérale va bien, ce n'est pas faux, on peut laisser une moto sur la latérale pendant des mois, ça ne pose pas de soucis mais la centrale est quand même pratique lors des lavages et graissages de chaîne !

Pour le bricolage ou stocakge longue durée, il y a la possiblité de s'équiper d'une béquille d'atelier, ça le fait bien aussi

oui, j'en ai 1 également, et je m'en sers pour soulever intégralement la moto pour le nettoyage des jantes (béquille centrale pour l'arriere et béquille atelier pour l'avant)

Bonsoir les amis, bravant le froid, j'ai décidé de monter la béquille MOTEA.

Ce produit est conforme à la description et de bonne facture. Un petit bémol pour les écrous difficile à visser. Je conseille de le faire à blanc avant car pas trop la place pour insérer autre chose qu'une clé plate. Hormis cela tout est impec.

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J'ai du utiliser un petit chauffage d’a-poing pour ne pas geler...

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Pour étirer le ressort sans me faire mal à mon coude pété, je l'ai sanglé à ma voiture et hopla... Impec

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Merci pour votre aide. A la prochaine.

bravo pour l'idée de sangler à la voiture

Et bien voilà, c'est monté !
Cette béquille de chez motéa fait parfaitement l'affaire pour le prix.
C'est un bon plan en effet.

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