Parpaillon

Et voila, un grand classique des Alpes que je voulais faire depuis des années ! Enfin c'est fait !

Un pote en 900 Tiger GT Pro 2021, toute d'origine, pneus mixtes 20% off road, sabot moteur décoratif en plastique, aucune expérience en tout terrain, et donc moi en V-Strom 650 de 2008, pneus 50/50, petite expérience TT

On est parti du versant 04 histoire d'avoir le versant le plus rocailleux et vertigineux dans le sens de la monté, le versant le plus roulant (05) dans le sens de la descente.

Le passage sur le pont est maintenant fermé, un passage à gué est aménagé en amont du ruisseau, aucune difficulté il est bien aménagé.

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Nous n'étions pas les seuls ! Francais, Italiens, Allemands, Suisses... Du vieux trail, du récent, de l'enduro... il y en a pour tous les gouts.
KTM fortement représenté !
Pas vu d'autre V-Strom, toutes générations confondues.

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Piste caillouteuse, sans difficultés (pas de pente raide, pas de marches, pas de grosses ornières...)

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Ca y est, nous sommes au sommet

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Entrée du Tunnel côté 04.
500 m de long. De belles flaques dans le tunnel, bien frais et quelques gouttes qui tombent de la voute. La semaine dernière il y avait encore de la neige à l'entrée, parfois les flaques se transforment en glace...

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L'autre versant est plus "doux", alpages, marmottes, piste très (trop ?) bien entretenue

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Bref, une belle balade off-road. Accessible à tous, même sans expérience, et avec n'importe quelle moto trail d'origine, même les trails réputés routiers, on a vu des 500 bullet comme sur les pistes Himalayennes.
Le weekend il y a du monde, ce qui permet même de l'envisager en solo, on ne sera jamais vraiment solo !
Cerise sur le gâteau (et pour moi c'est même le principal) les paysages sont superbes ! De la haute montagne sans lever le cul de sa selle ! Enfin si il vaut mieux se mettre debout !
Nombreuses pauses contemplation recommandées !

Je pense le refaire en septembre au retour du Alpes Aventure Moto Festival  , juste pour le plaisir !

La moto avait passé les 93 000 km dans Los Monegros lors du stage V-Strom Expérience, elle a passé les 96 000 dans le Parpaillon
Les 100 000 seront passés cette année et la photo souvenir pourrait être sympa

Merci pour ce partage, que de bon souvenir du Parpaillon, en 2019 Laura et moi l'avons fait avec nos belles V-Strom 650 flambant neuve, tout d'origine, comme quoi quand on veut on le peut.
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En choisissant de redescendre vous n'avez pas choisi le plus facile ! La descente est toujours plus à risque que la monté.
Après entre 2019 et 2023, la piste évolue au gré des réparations faites par le département, de part et d'autre.
La prochaine fois montez côté Embrun, c'est un billard actuellement, on peut monter en clio sans problème. Peut être pas le passage du tunnel, quoi que...