Problème électrique klv 1000 2004

Bonjour à tous Je me présente je suis Cyrille je suis motard depuis une quarantaine d'années et j'ai eu environ une quarantaine de motos je viens d'acheter il y a quelques semaines un KLV qui totalise 85000 km avec lequel j'ai eu tous les embêtements du monde connu sur ses motos j'ai maintenant un énorme problème électrique dès qu'il y a les phares sur ma machine la batterie ne charge plus je ne dépasse pas 12 volts 3 12 volts 4 je pensais que ça venait du faisceau même branché en direct sur la batterie j'ai le même problème ....  j'ai changé ma centrale clignotante mais quand je la démonte le moteur se coupe ainsi que la pompe à essence je voulais savoir si c'était normal je pense que je vais changer le faisceau électrique complet si vous pouviez revenir vers moi me donner un peu d'aide pour information rotor stator régulateur et batterie neuve merci beaucoup à tous et bonne route ,ps je parle de la centrale clignotante parce que quand j'enlève le fusible des clignotants ça a l'air de charger un peu plus j'ai refait aussi une partie du faisceau entre le commodo gauche et la prise derrière le radiateur qui était légèrement chaud et fondu maintenant les phares fonctionne parfaitement mais ça ne charge pas merci encore

As tu le moyen de vérifier avec un ampèremètre ce qui sort de la batterie, sans rien , puis avec les clignos ou la phare

attention, tu vas avoir environ 55w avec le phare donc environ 4,6 ampères (certains ampèremètre ont un limite de temps suivant le débit)

Cela te permettrai de voir si tu as une fuite (importante) en un point du faisceau ?

non pas testé de cette façon, je vais essayer, merci beaucoup

Bonjour à tous , le relais de clignotants est bien celui qui est à côté de la boîte à fusibles ? ci c'est celui ci est-ce normal que quand on le débranche la moto se coupe ? merci, Cyrille