bonjour a tous , marin 57

VRAI que l'ABS manque beaucoup sur le 1000 et qu'il doit être un outil dont on peut très vite devenir dépendant !

bapt a écrit:

VRAI que l'ABS manque beaucoup sur le 1000 et qu'il doit être un outil dont on peut très vite devenir dépendant !

moi, après une cure de désintox, j'ai complètement arrêté et je tiens le coup !

DLaurent a écrit:

bapt a écrit:

VRAI que l'ABS manque beaucoup sur le 1000 et qu'il doit être un outil dont on peut très vite devenir dépendant !

moi, après une cure de désintox, j'ai complètement arrêté et je tiens le coup !

Blablabla...
Tu dis ca parceque y'avait pas le choix. C'etait DL 1000 sans ABS.
Mais si y'avait eu possibilité d'ABS sur ta bleue, t'aurais pas replongé ? dis moi pas qu'c'est pas vrai que rien que j't'y croirais pO.
Avoue ton peché !

decinois-69 a écrit:

DLaurent a écrit:

bapt a écrit:

VRAI que l'ABS manque beaucoup sur le 1000 et qu'il doit être un outil dont on peut très vite devenir dépendant !

moi, après une cure de désintox, j'ai complètement arrêté et je tiens le coup !

Blablabla...
Tu dis ca parceque y'avait pas le choix. C'etait DL 1000 sans ABS.
Mais si y'avait eu possibilité d'ABS sur ta bleue, t'aurais pas replongé ? dis moi pas qu'c'est pas vrai que rien que j't'y croirais pO.
Avoue ton peché !

Nan nan nan... dans les chemins, j'aime mieux contrôler le freinage moi-même
Cela dit, je suis conscient que les prochaines versions d'un éventuel remplaçant au 1000 ne laisseront pas le choix et là, ce sera obligatoire......pas pareil !

DLaurent a écrit:

decinois-69 a écrit:

DLaurent a écrit:

bapt a écrit:

VRAI que l'ABS manque beaucoup sur le 1000 et qu'il doit être un outil dont on peut très vite devenir dépendant !

moi, après une cure de désintox, j'ai complètement arrêté et je tiens le coup !

Blablabla...
Tu dis ca parceque y'avait pas le choix. C'etait DL 1000 sans ABS.
Mais si y'avait eu possibilité d'ABS sur ta bleue, t'aurais pas replongé ? dis moi pas qu'c'est pas vrai que rien que j't'y croirais pO.
Avoue ton peché !

Nan nan nan... dans les chemins, j'aime mieux contrôler le freinage moi-même
Cela dit, je suis conscient que les prochaines versions d'un éventuel remplaçant au 1000 ne laisseront pas le choix et là, ce sera obligatoire......pas pareil !

Dans les chemins ?!

Moi ; avec ou sans choix, c'est une option pour laquelle je signerais ! et j'en ai po honte

decinois-69 a écrit:

DLaurent a écrit:

decinois-69 a écrit:

DLaurent a écrit:

bapt a écrit:

VRAI que l'ABS manque beaucoup sur le 1000 et qu'il doit être un outil dont on peut très vite devenir dépendant !

moi, après une cure de désintox, j'ai complètement arrêté et je tiens le coup !

Blablabla...
Tu dis ca parceque y'avait pas le choix. C'etait DL 1000 sans ABS.
Mais si y'avait eu possibilité d'ABS sur ta bleue, t'aurais pas replongé ? dis moi pas qu'c'est pas vrai que rien que j't'y croirais pO.
Avoue ton peché !

Nan nan nan... dans les chemins, j'aime mieux contrôler le freinage moi-même
Cela dit, je suis conscient que les prochaines versions d'un éventuel remplaçant au 1000 ne laisseront pas le choix et là, ce sera obligatoire......pas pareil !

Dans les chemins ?!

Oui, la caillasse quoi !!
Les cols des Alpes, les routes de montagne Grecques, les chemins Corses, les secondaires en Ukraine, Roumanie... etc
Bref, partout où je n'étais pas à l'aise de sentir ma pédale de frein vibrer sous le pied et de voir la moto qui continuait sans aucun moyen de contrôler un p'tit dérapage

remoi
bon je sors de l assurance
donc pour la 1000 en tout risque cela seras 282 roros
puis la 650 un ptit 202 roros
qu en pensez vous ???
je peux trouver moins chère ???
on m a dit d aller voir chez alliance

Ben c'est pas cher dit donc !

286 euro pour moi pour le 1000. Tes dans les bons prix

186 euro pour moi avec 3 contrats (2 autos, 1 maison) + la moto, en tout risque, 50%, avec assistance 0Km, indvd pilote et valeur maintenu (25% surcotes officielles les 4 premières années puis 30% après..)

Le tout au crédit mutuel (acm)

Ca sert les bancassurances!! (deux comptes + une épargne + 4 assurances = tout bénéf'!!)

DLaurent a écrit:

decinois-69 a écrit:

DLaurent a écrit:

decinois-69 a écrit:

DLaurent a écrit:

bapt a écrit:

VRAI que l'ABS manque beaucoup sur le 1000 et qu'il doit être un outil dont on peut très vite devenir dépendant !

moi, après une cure de désintox, j'ai complètement arrêté et je tiens le coup !

Blablabla...
Tu dis ca parceque y'avait pas le choix. C'etait DL 1000 sans ABS.
Mais si y'avait eu possibilité d'ABS sur ta bleue, t'aurais pas replongé ? dis moi pas qu'c'est pas vrai que rien que j't'y croirais pO.
Avoue ton peché !

Nan nan nan... dans les chemins, j'aime mieux contrôler le freinage moi-même
Cela dit, je suis conscient que les prochaines versions d'un éventuel remplaçant au 1000 ne laisseront pas le choix et là, ce sera obligatoire......pas pareil !

Dans les chemins ?!

Oui, la caillasse quoi !!
Les cols des Alpes, les routes de montagne Grecques, les chemins Corses, les secondaires en Ukraine, Roumanie... etc
Bref, partout où je n'étais pas à l'aise de sentir ma pédale de frein vibrer sous le pied et de voir la moto qui continuait sans aucun moyen de contrôler un p'tit dérapage

Sur mon trail BM', l'abs est déconnectable!!!

salut
voila j ai signé pour une v strom 2010 et 11000km
donc je découvre , cette machine qui m étonne déjà
et je suis allé la chercher sur Lille
voila quelques photos (enfin je vais essayer )
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bon choix de couleur

Bah... le noir c'est pas une couleur !

DLaurent a écrit:

Bah... le noir c'est pas une couleur !

C'est vrai !!!! Tout juste une nuance !!! Mais bon... Bon choix de bécane en tout cas

merci
bon la couleur moi je m en fous un peu
l mportant pour moi , c est de rouler et puis c est tout !!!

Ben voilà une Vstrom de plus, c'est cool !

Elle est zolie.

Et dans tout ca, j'ai oublié de te souhaiter la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Belle bécane ! et avec quelques options bien joué !