ça frotte

Je me suis surpris pour la première fois avec la strom à frotter le téton de repose pied droit. gauche plutôt je confond
Je voyais bien que je penchais fort mais pas a ce point...ça surprend...
Vive les dunlop TR91

valdostrom a écrit:

Je me suis surpris pour la première fois avec la strom à frotter le téton de repose pied droit.
Je voyais bien que je penchais fort mais pas a ce point...ça surprend...
Vive les dunlop TR91

Quand tu n'auras plus de tetons, tu l'aura bien en main

hbooisdenghien a écrit:

valdostrom a écrit:

Je me suis surpris pour la première fois avec la strom à frotter le téton de repose pied droit.
Je voyais bien que je penchais fort mais pas a ce point...ça surprend...
Vive les dunlop TR91

Quand tu n'auras plus de tetons, tu l'aura bien en main

Tu pourras ensuite commencer à faire frotter les repose-pieds arrières

marfff !! bande de beaux parleurs.....

Moi avec le bandit j'ai frotté le cale pied avant, le cale pied arriere, la carenage, le reservoir, le levier de frein, le guido, la fourche, et tout ca en meme temps

bapt a écrit:

marfff !! bande de beaux parleurs.....

Moi avec le bandit j'ai frotté le cale pied avant, le cale pied arriere, la carenage, le reservoir, le levier de frein, le guido, la fourche, et tout ca en meme temps

Ah ouais quand même !

Non moi ça s'arrête automatiquement aux repose-pieds arrières car à partir de là, ce sont mes oreilles qui se font frotter par ma moitié

Je crois que je vais le prendre en Photo et là garder dans mon porte feuille pour frimer au comptoir....mdr...un vrai gosse

valdostrom a écrit:

Je crois que je vais le prendre en Photo et là garder dans mon porte feuille pour frimer au comptoir....mdr...un vrai gosse

ce serait pas toi qui colabore a l'ecriture des Joe bar team par hasard ????

bapt a écrit:

valdostrom a écrit:

Je crois que je vais le prendre en Photo et là garder dans mon porte feuille pour frimer au comptoir....mdr...un vrai gosse

ce serait pas toi qui colabore a l'ecriture des Joe bar team par hasard ????

A méditer...why not...

bapt a écrit:

marfff !! bande de beaux parleurs.....

Moi avec le bandit j'ai frotté le cale pied avant, le cale pied arriere, la carenage, le reservoir, le levier de frein, le guido, la fourche, et tout ca en meme temps

Les genoux, les mains et meme le casque je suppose

ouais et un roulé boulé a 1M d'un poids lourd !!!! heureusement feu rouge

Moi sur du sable de lac qui trainait sur la route, j'pense avoir frotté le pot avant de faire un saut de l'avant au raccrochage puis un guidonnage type Tourist Trophy... mais à 2 et sans terminer dans un muret (la moto a repris comme une grande).
J'peux vous dire que maintenant, les limites d'angle, très peu pour moi...

jbn a écrit:

Moi sur du sable de lac qui trainait sur la route, j'pense avoir frotté le pot avant de faire un saut de l'avant au raccrochage puis un guidonnage type Tourist Trophy... mais à 2 et sans terminer dans un muret (la moto a repris comme une grande).
J'peux vous dire que maintenant, les limites d'angle, très peu pour moi...

IDEM !! je ne fais plus de folie de ce genre !

Idem, j'ai jamais rien fait toucher avec moi dessus. Par contre sans moi, il est arrivé qu'elles prennent beaucoup d'angle. Mais c'est le genre d'angle qui coûte cher.

decinois-69 a écrit:

Idem, j'ai jamais rien fait toucher avec moi dessus. Par contre sans moi, il est arrivé qu'elles prennent beaucoup d'angle. Mais c'est le genre d'angle qui coûte cher.

Je me rapèle il y a longtemps avec une toute neuve à peine un mois, je suis arrété a un stop et je vois une grosse VW Vento qui vient direct derrière moi et je me dis "purée il va pas s'arréter lui....je saute de la moto !!!!" bein non, il s'est pas arrété...et petit BOOM léger sur le coté..la moto qui se couche (pas de sommeil)...........
.....quand je redresse la moto....clignotant, repose pied passager....protège mains....rien de grave mais bien eraflée.....et la le mec rempli un chèque, je me dis mais qu'est ce qu'il fait???? et me dis....tiens v'la 150euro pour reparer ta moto, de toute façon elle est vielle et toute griffé deja du coté gauche alors que j'ai tapé le droit....j'étais MDR.

Sur le coup j'ai eu pitié en voyant la personne, en remplissant le constat par la suite, j'ai vu qu'il avait 78 ans (il ne les faisait pas trop)
A la fin quand il part, ma femme me dit (qu'il sentait l'alcool...)...
J'ai appris plus tard d'une personne qui le connaissait, que c'est un PDG de boite de transport et qu'il avait des pètes souvent a cause de l'alcool.
enfin, je blablatère comme d'ab....
Seul pète en plus de 20ans de moto mais c'est vrai comme vous dites.....gardons les limites d'angles critiques dans les virolos...il y a deja assez de risque, sans s'en donner d'autre...
Je sais comme d'ab, je dois faire du hors sujet, je me tais
lol

Non non, il y a un contexte bien différent en 2 roues, et il faut toujours l'avoir en tête. C'est grâce à cela qu'on avance...

Je confirme (et ma passagère ausi!!elle à poussé un vieux hurlement!!) les cale-pieds passager peuvent sans problème aller racler , par contre attention au coude du collecteur d'échappement coté droit, car lorsqu'il touche lui (c'est juste le stade d'après!!) il vous renvoie avec violence de l'autre coté...et c'est pas mal pour s'en lever une!!!