une nouvelle dans le garage

bonjour a tous ,

je ne poste pas souvent sur le fofo mais je voulais vous parlez de mon achat de ce WE .

Mr Valdostrom vendait sa belle machine ( pas la XTZ ) mais sa belle grise avec les pots qui vont bien ( mais y'a pas que ca ) .

d'abord , il a fallut monter dans le NORRD 500 km . mais ca en valait la peine car deja , on a etait tres bien recu ( je recommande pour le futur acheteur du XTZ , on ne sait jamais ).

comme tous le monde le sait les gens du nord sont très accueillants , on a même pu manger le midi ensemble ( merci a la cuisiniere ).

bon j'en viens a la moto , comme sur les photos , rien a dire , c'est le top , quasi neuve avec ces 12 000kms . tres bien equipée avec les valises et le top case suz .( maintenant y'a meme les feux a leds ).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
By [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at 2012-02-27
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
By [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at 2012-02-27

deja 250 kms de fait ( tiens ?? deja a sec ?? ) j'ai la main droite un peu trop crispée sur la poignée .
ca devrait descendre un peu , le GIPRO TRE l'aidera un peu .

voila .

encore merci VAL

Elle est superbe Tu vas te régaler

magnifique....
et reviens dans le nord quand tu veux....

un achat que tu ne regretteras pas!

elle était propre quand tu l'as vu....et pleine de boue à ton essai, mais je vois que tu l'as nettoyé a nouveau....
moi ma xtz n'est plus noire mais marron....je devrais la nettoyé aussi...
je transmet aussi le message à la cuisinière.

boitotau a écrit:

bonjour a tous ,
je ne poste pas souvent sur le fofo mais je voulais vous parlez de mon achat de ce WE .

.....,..... tres bien equipée avec les valises et le top case suz .( maintenant y'a meme les feux a leds ).

deja 250 kms de fait ( tiens ?? deja a sec ?? ) j'ai la main droite un peu trop crispée sur la poignée .
ca devrait descendre un peu , le GIPRO TRE l'aidera un peu .
.....,....

Laurent, T'as monté les leds de 24x7 ?
Poste les photos que je vois ça. J'ai le lien de commande, si ça me botte, je fonce s'il est encore temps.........
Ouais bon,..........je vois que 250 bornes sans le Gipro c'est vraiment pas mal. Mais précise moi, c'est 250 bornes d'autoroute ?

t'avais quelle moto avant?

vevex83 a écrit:

boitotau a écrit:

bonjour a tous ,
je ne poste pas souvent sur le fofo mais je voulais vous parlez de mon achat de ce WE .

.....,..... tres bien equipée avec les valises et le top case suz .( maintenant y'a meme les feux a leds ).

deja 250 kms de fait ( tiens ?? deja a sec ?? ) j'ai la main droite un peu trop crispée sur la poignée .
ca devrait descendre un peu , le GIPRO TRE l'aidera un peu .
.....,....

Laurent, T'as monté les leds de 24x7 ?
Poste les photos que je vois ça. J'ai le lien de commande, si ça me botte, je fonce s'il est encore temps.........
Ouais bon,..........je vois que 250 bornes sans le Gipro c'est vraiment pas mal. Mais précise moi, c'est 250 bornes d'autoroute ?

Euh... Sans le gipro, je faisais quand même plus de 300km par plein en restant relativement correct avec la poignée ^^ soit t'as la main très lourde, soit y'a un petit soucis de richesse peut être ? Le gipro n'a pas beaucoup changé ma conso... Je fais à peine plus de 20km de plus pour les mêmes trajets ^^ (par contre sur autoroute, c'est bonheur, je peux enquiller presque 400km aux vitesses légales, le témoins de réserve ne s'était pas encore allumé, donc restait encore 5L)

FleuZ a écrit:

vevex83 a écrit:

boitotau a écrit:

bonjour a tous ,
je ne poste pas souvent sur le fofo mais je voulais vous parlez de mon achat de ce WE .

.....,..... tres bien equipée avec les valises et le top case suz .( maintenant y'a meme les feux a leds ).

deja 250 kms de fait ( tiens ?? deja a sec ?? ) j'ai la main droite un peu trop crispée sur la poignée .
ca devrait descendre un peu , le GIPRO TRE l'aidera un peu .
.....,....

Laurent, T'as monté les leds de 24x7 ?
Poste les photos que je vois ça. J'ai le lien de commande, si ça me botte, je fonce s'il est encore temps.........
Ouais bon,..........je vois que 250 bornes sans le Gipro c'est vraiment pas mal. Mais précise moi, c'est 250 bornes d'autoroute ?

Euh... Sans le gipro, je faisais quand même plus de 300km par plein en restant relativement correct avec la poignée ^^ soit t'as la main très lourde, soit y'a un petit soucis de richesse peut être ? Le gipro n'a pas beaucoup changé ma conso... Je fais à peine plus de 20km de plus pour les mêmes trajets ^^ (par contre sur autoroute, c'est bonheur, je peux enquiller presque 400km aux vitesses légales, le témoins de réserve ne s'était pas encore allumé, donc restait encore 5L)

Là, je te tire mon chapeau casque ! Je suis passé une bonne douzaine de fois chez Suz (Merci à Mathias de chez Axe Motos Suz à Toulon) pour essayer toutes les combines de réglage de l'injection, et là, je pense que j'ai trouvé le bon compromis qui me permet de ne "pas trop consommer" tout en supprimant les coupures moteur que j'avais à bas régime. Mais je suis très loin de ta conso à toi . Il est vrai que je fais beaucoup de ville et petites routes, ou la 5 et la 6 ne travaillent vraiment pas beaucoup, et j'en suis (après 4 pleins depuis le montage de mon Gipro) à 7,8l /100kms. Pas moyen de descendre en dessous. Ceci dit, ma façon de "travailler la poignée" doit y être un peu pour quelque chose....... J'ouvre en grand très souvent sur les bout de ligne droite.......
Pour info encore, et je l'ai déjà relaté quelque part sur ce fofo, le montage du Gipro m'a permis de descendre à 7,8l/100kms, alors que sans ce dernier j'étais à 9l/100kms.........
Là encore, je ne parle pas de trajets autoroutiers, car je n'en ai fait qu'un depuis que je l'ai, c'était pour la redescendre de chez son ancien proprio à Pamiers (09) jusqu'à Toulon.

Avec la DL de Boitotau....qui était la mienne avant, si si lol....
Je faisais régulièrement la conso avant...
Du style pour la prendre pour le travail....130 km par jour casi autoroute et 15 % ville, elle consommait dans les 6 litres même souvent moins 5.8 à 5.9L/100.
En conduite week end, c'est à dire que route campagne et virolo bien enroulé et 30 à 40 % ville, et surtout en DUO, j'ai rarement dépasser les 7 Litres au 100, je dirais 6.8 à 6.9 Litre au 100....Si vraiment je forçais en peu, 7.5 mais hyper rare.
A chaque fois que je faisais le plein, je mettais environ 14 à 15 litres (j'attendais rarement plus) et j'avais fait entre 230 et 250 km.
Pour un 1000 et vu son caractère je trouve très correct.
Et Laurent (boitotau) peut le confirmer, elle a un réglage nickel, aucun trou sur toute la plage d'accélération. Et même en bas, 2500 3000tr/min, elle part sans hésiter.
Je pense aussi que le fait de mieux connaitre la moto, permettra de reduire sa conso...un 1000 ne se conduit pas comme un 650.

Mais en tout cas, c'est vrai qu'elle est belle, lol.

Alors là, mes enfants vous me faites bien rigoler avec vos 7 l/100 et même 6.5 voir 6l, nous avec notre gros 1200 (et sans se trainer bien sur ) et là Valdo ne me contredira pas, nous sommes à peine à 5.6 l/100...

Alors, pas calmés là

Dimanche dernier, je part faire un petit tour et là l'horreur, l'ordi de bord m'indique 7.8 l/100 (à propos, nous on a un ordi de bord...NOUS!) bref, l'incrédulité, je refait le plein, et au retour (juste quelques bons virolos de montagne, 120 Km environ) ouf rassuré 5.7 L/100.
Soit pour un plein de 24 l, une autonomie de... (roulement de tambours) 400 Km mini.

pour 110 Ch et 270 Kgs, ce n'est pas mal.

Mais bien entendu, tout ceci est dit dans un but purement informatif et non polémique (Victor)!!!!!!!!!!!!!

A oui, j'oubliais, je n'ai pas eu besoin de graisser ma chaine au retour... moi!!!!!!!!!!

Et toujours sans polémiquer (et Mini non plus).

Bin vi.... 10 ans séparent les deux bestioles...

...et quelques petits € à l'achat ...

sûr que la 1200 superT est peu gourmande... Mais à 15 k€ j'aime autant j'ai envie de te dire lol !

mais après, comme le dit valdo, ça va mieux quand tu connais ta moto Je tourne régulièrement autour des 6,5L au quotidien... mais rarement plus Et je consommais sensiblement plus au début

DLaurent a écrit:

Bin vi.... 10 ans séparent les deux bestioles...

fauske26 a écrit:

...et quelques petits € à l'achat ...

l'un ajouté à l'autre, et reporté sur ma Bigstrom (achat + conso), on doit être loin du compte au point de vue porte-monnaie. Pour arriver au moins à égalité il faudra que je continue à consommer autant pendant encore une bonne dizaine d'années.........
Blague à part, c'est très bien que vous consommiez peu, de ce côté là je vous envie un peu, mais je ne suis pas passé du 850 tdm (2000 de 80 000 kms 5.6l/100) au Bigstrom (2007 18 000 kms 7,8l/100) pour pleurer sur son appétit. Ceci dit faut pas mentir, la conso maintenant tout le monde la regarde un tant soit peu. Même si on s'en fout aussi un peu.......
Lorsqu'on roule seul, on s'en fout, lorsqu'il faut refueler on fait le plein sans trop se poser de questions sur le kilométrage parcouru.
Là ou ça devient un peu énervant c'est quand tu roules en groupe avec d'autres bécanes que la tienne et que tes potes te branchent en te montrant leur ticket de CB ou ou l'affichage de la pompe.
Le seul moyen de s'en tirer "les cuisses propres" c'est de faire le plein en dernier, ou le premier et partir un peu devant pendant qu'ils ravitaillent..........
Je sais, c'est pas trop cool , mais un moment de honte est vite passé !

vevex83 a écrit:

....
Là ou ça devient un peu énervant c'est quand tu roules en groupe avec d'autres bécanes que la tienne et que tes potes te branchent en te montrant leur ticket de CB ou ou l'affichage de la pompe.
Le seul moyen de s'en tirer "les cuisses propres" c'est de faire le plein en dernier, ou le premier et partir un peu devant pendant qu'ils ravitaillent..........
Je sais, c'est pas trop cool , mais un moment de honte est vite passé !

c'est que c'est rusé un Vévé !!

DLaurent a écrit:

vevex83 a écrit:

....
Là ou ça devient un peu énervant c'est quand tu roules en groupe avec d'autres bécanes que la tienne et que tes potes te branchent en te montrant leur ticket de CB ou ou l'affichage de la pompe.
Le seul moyen de s'en tirer "les cuisses propres" c'est de faire le plein en dernier, ou le premier et partir un peu devant pendant qu'ils ravitaillent..........
Je sais, c'est pas trop cool , mais un moment de honte est vite passé !

c'est que c'est rusé un Vévé !!

J'en ai fait la triste expérience cet été en Corse avec un 1300 GTS, un 750 inazuna et un 990 SMT. Je te dis qu'avec ce que je me suis mangé à chaque refueling, ça m'a rempli les valbombes !
Les ravs étaient calqués sur ma conso !!! Mais bon, après une cagette d'excuses bidons , il m'a fallu trouver un autre stratagème.........

"ben oui les gars, à force de vous pourrir à chaque virage et sorties de courbes... Ben faut pas vous étonnez si je refais le plein plus souvent hein ?!"

j'le vois d'ici

C'est vrai JC que la conso du XTZ est plus que correct.
Mais bon, arrête de narguer les autres s'il te plait...avec ça...tant que tu y es, va si ajoute qu'elle a l'antipatinage, dit aussi qu'elle à l'abs...
qu'elle a un mode "T" Turbo et "S" Supersonic

Mais son déconner, elle à plein de qualité la XTZ, mais pas le caractère moteur de la DL.....

Mais Vévé, ça m'étonne pour la 990SMT, c'est celle que je voulais prendre à la place de la XTZ et comme comme prise de tête avec KTM, je l'ai pas prise....mais les gars que j'ai vu avec, se plaignaient tous d'une conso élevée et d'avoir deux radiateurs de 2000 watt qui chauffent les fesses avec les pots d'origines en ville.

valdostrom a écrit:

Mais Vévé, ça m'étonne pour la 990SMT, c'est celle que je voulais prendre à la place de la XTZ et comme comme prise de tête avec KTM, je l'ai pas prise....mais les gars que j'ai vu avec, se plaignaient tous d'une conso élevée et d'avoir deux radiateurs de 2000 watt qui chauffent les fesses avec les pots d'origines en ville.

T'as entièrement raison, il faisait pratiquement jeu égal avec moi . Il consommait juste un peu moins 0,3 à 0,5l de moins. Mais bon faut dire aussi que le SMT doit aussi faire 50kg de moins que le Bigstrom........ Il est très épuré.

Mais j'y pense, mister Boitauto se plaind de la conso???il dit pas que je lui ai vendu avec le plein, donc 250km offert, même au garage ils ne font pas ça

valdostrom a écrit:

Mais j'y pense, mister Boitauto se plaind de la conso???il dit pas que je lui ai vendu avec le plein, donc 250km offert, même au garage ils ne font pas ça

Tu vois comment sont les gens!!

et en plus il te reproche qu'elle consomme trop.

c'est à désespérer de la nature humaine mon pauvre Valdo.

valdostrom a écrit:

Mais j'y pense, mister Boitauto se plaint de la conso???il dit pas que je lui ai vendu avec le plein, donc 250km offert, même au garage ils ne font pas ça

c'est pas faux , et la carte grise tu peux t'en occuper



j'en suis a 220 km et il reste 2 barres , ça devient correct , et pi , tu sais tu m'avais dit de regarder la pression des pneus , je viens juste de le faire (j'avais oublié , pô bien !! ) a l'avant 1.5 b et a l'arriere 1.9 b

c'est mieux

p'tites photo des feux a leds , dont je suis hyyyper content


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
By [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at 2012-03-01[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
By [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at 2012-03-01

boitotau a écrit:

j'en suis a 220 kms et il reste 2 barres , ca devient correct , et pi , tu sait tu m'avais dit de regarder la pression des pneus , je viens juste de le faire (j'avais oublié , pô bien !! ) a l'avant 1.5 b et a l'arriere 1.9 b

c'est mieux

p'tites photo des feux a leds , dont je suis hyyyper content

Merci pour les photos Laurent, ça en jette pas mal........ faudrait que je rajoute ça à la liste........qui est longue comme un zéro à quatre......mais surtout donner des priorités.... (Scala, poignées chauffantes, feux leds, support madstad, ....,....)

je ferais une photo ou une vidéo de nuit ,c'est plus " parlant