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Sujet: KLV 1000 ou pas ... finalement oui Mar 20 Aoû 2013 - 18:37
Je sors d'un Varadero de 2002 qui a fini en glissade (R.I.P)
Je viens de trouver une annonce pour une KLV1000 de 2005 30.000 km, 1ere main, tout l'historique, TC Super propre
J'avais déjà essayé un Vstrom 1000 avant finalement d'acheter un Varadero 1000 que j'avais trouvé bcp plus souple en-dessous de 3500 trs Question freinage le Varadero était aussi devant
A priori, on peut régler le souci de souplesse avec un boitier (qui peut me donner un lien pour un boitier fiable et pas cher ?)
Pour le freinage, mettre des plaquettes plus tendres ?
Voilà, j'aime bien le orange et je la trouve plus jolie avec le cadre noir
Au fait, la bulle est bien réglable sur la KLV1000 ?
Ah oui, je compte mettre des pare-carter GiVi (pas faire la même connerie qu'avec la Varadero)
Des avis ?
Dernière édition par fcouma le Dim 27 Oct 2013 - 15:24, édité 2 fois
niju69
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Sujet: Re: KLV 1000 ou pas ... finalement oui Mar 20 Aoû 2013 - 18:42
modèle identique au 1000 vstrom, très bonne moto !!! J'en ai vu un la semaine derniere sur le bon coin, super équipé très bonne affaire (c'est surement le même )
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Sujet: Re: KLV 1000 ou pas ... finalement oui Mar 20 Aoû 2013 - 18:45
niju69 a écrit:
modèle identique au 1000 vstrom, très bonne moto !!! J'en ai vu un la semaine derniere sur le bon coin, super équipé très bonne affaire (c'est surement le même )
Non, pas celle là qui d'ailleurs a eu le moteur changé par Kawa ...
FleuZ Admin
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Sujet: Re: KLV 1000 ou pas ... finalement oui Mar 20 Aoû 2013 - 20:10
fcouma a écrit:
niju69 a écrit:
modèle identique au 1000 vstrom, très bonne moto !!! J'en ai vu un la semaine derniere sur le bon coin, super équipé très bonne affaire (c'est surement le même )
Non, pas celle là qui d'ailleurs a eu le moteur changé par Kawa ...
Oui, et alors ? justement, c'est plutôt bien de repartir avec un moteur "neuf"... Kawa a passé un accord commercial avec Suzuki pour commercialiser le v-strom chez eux sous l'appelation KLV parce qu'ils n'avaient pas de trail de grosse cylindrée... Mais c'est bel et bien du Suz de partout... Ils sont formés pour réparer ce moteur comme chez Suz.
Quoi qu'il en soit, oui la bulle est réglable, oui tu peux mettre des plaquettes plus tendres, et pour le boitier, l'utilisation de la fonction recherche pourra satisfaire ta curiosité (cherche avec gain souplesse moteur).
bonne recherche
fcouma
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Sujet: Re: KLV 1000 ou pas ... finalement oui Mer 21 Aoû 2013 - 20:04
ça y est !
Je suis allé chercher mon KLV 1000 Modèle 2005, 30.500 km Sacoche Bagster
ça change de la Varadero 1000 Carbus
Beaucoup plus sportif comme moteur et surtout comme cadre Très bon confort, très maniable un vrai vélo
Quand je l'ai ramenée, la bulle était au plus bas donc je m'en prenait un peu dans la tête mais rien de grave J'ai remonté la bulle au max, on testera demain
J'ai été assez surpris de la souplesse du moteur (pas de TRE) car ayant déjà essayé une DL1000 de 2003, je l'avais trouvé pas souple du tout sous 3500 J'ai eu 2 ou 3 micro coupures injection en ville à très faible allure mais rien de grave
Je pense prendre le TRE tout de même : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]