REMPLACEMENT RADIATEUR EAU DL 1000 PAR CELUI DU 650

Bonjour à tous,

Lors d'un périple au Monténégro, le radiateur de mon DL 1000 v-strom de 2003 a commencé à fuir. Sur place, j'ai réussi à le réparer provisoirement à l'aide d'un produit stop fuites. La réparation a tenu quelques mois mais voilà que ça recommence à fuir. Nous préparons déjà notre prochain long périple et j'envisage de remplacer le radiateur. Seulement voilà, au prix du neuf, ça calme. J'ai n'ai trouvé des radiateurs d'occasion que pour le V-strom 650.

Est ce que vous pourriez me dire si le radiateur du 650 est adaptable sur le 1000 ?

Merci d’avance pour votre aide.

Je dirais que si la surface d'échange air/eau est égale, avec le même diamètre de durit pourquoi pas?

Je ne sais pas si il y a un calorstat sur nos machines  et si c'est également le même modèle.

Tu peux demander le n° de réf. en concession, si des fois les deux correspondent.

(Bon chez Honda suivant les motos, les mêmes roulements se sont pas référencés avec le même n° et le pire avec un prix différent. Si Si.)

Philippe

Merci pour ta réponse Philippe,

J'ai constaté que la contenance de liquide de refroidissement différait de 30cl (2.2 l pour la 1000 et 1.9 l pour la 650). Il est possible que cette différence se situe au niveau de la taille du circuit et non du radiateur. Le radiateur est bien équipé d'un calorstat.

J'ai déjà fait la même expérience que toi, concernant des pièces identiques ne portant pas la même référence chez Suzuki et d'autres.

Dans ce cas, la référence pour la DL 1000 est 17710-06G00-000 (tous modèles) ; la ref. pour la DL 650 est 17710-27G00-000 (tous modèles).

Il faudrait savoir si les fixations correspondent. Si quelqu'un pouvait me communiquer cette info ce serait top. D'après le concessionnaire Suzuki :"ça pourrait aller....ou pas....".   

lostolive a écrit:

. D'après le concessionnaire Suzuki :"ça pourrait aller....ou pas....".   

On ne peut pas en vouloir au concess' de rester prudent. Lui ne peut garantir que la bonne réf.

Perso, si la moto a déjà quelques kilomètres, et que la surface d'échange est la même, c'est un truc que je ferais. Après tout, il existe une gauge de T° sur le bloc compteur pour surveiller.
Faut aussi que ça se monte...
Mais je fais comme Suzuki je ne garanti pas ni la pose, ni le résultat.

Philippe