infos bulle

salut a tous,
apres 1 semaine de bonne utilisation de mon nouveau bolide je suis enchanté de jours en jours; mon seul soucis est que je trouve la bulle un peu legere comme protection. je mesure 1m90 et meme en position la plus haute c'est pas génial .
Selon vos propres expériences quelle serait la meilleures bulle pour les grands dadais comme moi ?
la grande bulle de suz, la air flow de givi ect ect ect .....
Milles merci de vos réponses

sans aucune hésitation la Givi air-flow

122 € 40 chez rad.eu

Bonjour,
J'ai déjà une bulle haute sur ma DL1000 VStrom (K2 Jaune) et cela ne suffit pas je mesure 1,93m et j'en prends plein la tronche.
J'envisage de rajouter un déflecteur Puig (4639w) quelqu'un a-t-il un avis ou une meilleure idée?
Merci d'avance

Saxo38 a ça sur son DL1000... C'est affreux, encore plus que la givi air flow machin chose... Maintenant je ne sais pas si c'est efficace tant que ça.

Herve CH en avait aussi un sur son k2 jaune avant, et je lui avais emprunté sa bulle pour voir si c'était efficace... Perso j'étais moins satisfait que ma MRA varioscreen (je ne fais qu'un mètre quatre vingt un).

alibanez a écrit:

Bonjour,
J'envisage de rajouter un déflecteur Puig (4639w) quelqu'un a-t-il un avis ou une meilleure idée?
Merci d'avance

et pourquoi pas adapter un déflecteur type bulle MRA ? c'est efficace au moins .

Voila un sujet qui m'interesse grandement...

Je comptes changer la bulle d'origine et j'avais lu que la Givi Airflow faisait bien son taf mais je n'aime pas du tout l'esthetique...
Quelle bulle pourriez vous me conseiller sachant que je mesure a peu près 1m80...?

J'ai eu une bulle MRA qui était très bien , maintenant la givi airflow est mieux quand même pour mes 1m85

Chez nos amis du forum dl650 tu as un test des bulles:
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Mais je sais pas si elles existent toutes pour la nouvelle 1000.

bonjour
je suis curieux de savoir ce que ça donne au niveau protection.
Cette bulle basse ermax fait quand même 36cm soit 14 de plus de la bulle d'origine (je l'ai mesurée à 22);
Et j'aime bien l'esthétique!
mais il ne faut pas qu'il ait de turbulence ou de bruit de voile qui claque!
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Quand on parcours différents forums,c'est toujours la MRA Vario screen et la GIVI Airflow qui sont données comme meilleures bulles, niveau protection du pilote.

oui, j'ai bien vu ça. les avis sont assez unanimes.
mais je recherche un compromis entre protection et esthétique.

sur ma première DL 1000 d'il y a 12 ans j'avais fait l'expérience d'enlever la bulle car je ne supportais plus les bruits et claquements aérodynamiques divers: c'était beaucoup mieux sans d'où l'idée d'une bulle pas si haute ...

Ben l'esthétique...Perso j'ai la airflow je ne la trouve pas si moche que ça et niveau protection vraiment top.
Les bulles hautes créent souvent des problèmes de turbulances ou de poussées, ou bien il faut les modifier en les écartants de la têtes de fourche ou en les perçant en bas etc, enfin c'est ce que j'ai pu lire à droite et à gauche avant d'investir dans une bulle.

A l'achat de ma DL1000 de 2015 d'occas il y avait une Givi Airflow, comme d'hab c'est une excellente bulle (je mesure 1m83).
Je roule en jet (Shoei J-Cruise) et souvent visière ouverte, je sais, ce n'est pas bien, ni pour les yeux, ni pour les oreilles, ni pour les objets que l'on peut recevoir dans le visage mais, à mon âge (bientôt 70), il est trop tard !!
En revanche, on sent bien les bulles qui font correctement leur boulot...
Le vendeur m'a donné en double une VStream, je l'ai testée, elle est excellente aussi et, comme elle est plus esthétique, je l'ai conservée et j'ai revendu la Airflow.
gipsvar

Est ce que l'un d'entre vous à déjà testé le modèle Turing de chez Suzuki ?

salut,
pour avoir acheté mon vstrom 1000 2014 avec sa bulle d'origine, j'ai testé la bulle touring de chez Suzuki (je mesure 1m88) et ben c'est pas mieux que l'origine j'avais beaucoup de turbulences sur le haut du casque, très désagréable !! du coup je me suis dirigé vers une givi airflow que je n'aimais pas beaucoup niveau look mais il faut dire ce qui est, elle est super efficace ! fini les turbulences même en position basse ! on peut rouler a des vitesses prohibées avec la visière grande ouverte

Ok, merci pour le retour...

J'aimerais bien trouver une bulle qui protège bien et qui ne ressemble pas à un pare brise d'autocar...

david51 a écrit:

J'aimerais bien trouver une bulle qui protège bien et qui ne ressemble pas à un pare brise d'autocar...

Un peu comme ça (ma Vstream) ?
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gipsvar

Exactement.

Hello tous,

Suivant la saison je roule avec la bulle d'origine ou la Suzuki Touring, les deux avec un déflecteur MRA Touring, et cela me va très bien, je ne fume pas mais ça serait possible.

Mes mensurations: 90 / 60 / 90 (et l'autre cuisse idem), et altitude 173 cm.

Que la force soit avec vous...et la météo aussi

A.del

Autrement, voici une infobulle, une vraie :

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Désolé... J'ai pas pu me retenir

Voila j’hésite entre ces 2 modèles... Qu'en pensez vous ?

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celui du haut me convient bien (1M80) sur ma DL1000 de 2014
je ne l'enlève jamais

je ne connait pas l'autre

gyroscopic a écrit:

celui du haut me convient bien (1M80) sur ma DL1000 de 2014
je ne l'enlève jamais

je ne connait pas l'autre

Merci pour ton retour, en plus tes caractéristiques correspondent au miennes, la bécane et la taille
Pas trop chiant le mode fixation plein dans l'axe ???

ça ne gêne pas:

J'ai l'ai fixé sur la bulle d'origine qui, elle, est réglée à la hauteur maxi et en inclinaison intermédiaire

le haut du déflecteur se trouve ainsi bien placé pour moi

j'ai beaucoup moins de bruit dans le casque

je roule aussi souvent la visière ouverte ou avec un casque jet

ça ne bouge pas à vitesse élevée (et au-delà…)

Le deuxième me fait penser à ma bulle MRA multi x-creen qui me convient bien (1.78m).