confort de la passagère sur 1000 V Strom 2014

Ma passagère se plaignait de l'inconfort de la moto
pour ne pas rouler seul, j'ai changé la selle pour une Briant : je n'avais que des retours très positifs sur ce sellier et le résultat est à la hauteur de la réputation
j'ai aussi nettement assoupli l'hydraulique du combiné arrière : la différence est très sensible
enfin j'ai mis un top case ( ça sécurise vu le couple de la moto) Givi V 47 avec dosseret Briant
désormais elle monte sur la moto avec le même plaisir que sur mes précédentes motos ( des GT)

En effet le top case amène beaucoup, ma femme s' endort souvent....

j'ai fait comme toi  

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et j'ai ralongé un peu la partie passager ; seul petit bémol , la partie conducteur n'est pas assez large , manque 1 cm de chaque côté et après 900 Km , j'ai un peu mal au c.l

A l'occasion , je passerai chez lui pour faire la modification.

tu as une photo de ta selle Michel ?

je vais essayer d'en mettre une mais mes compétences en informatique sont à à peu près au même niveau qu'en mécanique, c'est à dire proches de zéro !

kinemad a écrit:

j'ai fait comme toi   seul petit bémol , la partie conducteur n'est pas assez large , manque 1 cm de chaque côté et après 900 Km , j'ai un peu mal au c.l

A l'occasion , je passerai chez lui pour faire la modification.

tu as une photo de ta selle Michel ?

meme soucis que toi mais pour ma femme c'est le bonheur....

michel07 a écrit:

je vais essayer d'en mettre une mais mes compétences en informatique sont à à peu près au même niveau qu'en mécanique, c'est à dire proches de zéro   !

pour les photos regarde là

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Merci Le Dav
Kinemad, je vais essayer pour la photo

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TEST...

Bon les explications devaient être très très claires puisque ça a marché
Kinemad tu peux me contacter en mp si tu veux

Bonjour
Après recherche je suis tombé sur ce post, j'espère que ça ne dérange pas...

Je viens d'acheter une 650 de 2012 en remplacement de la R1200RT (mal de dos) pour rouler
en duo avec une moto plus légère, ma femme se plaint de vibrations à partir de 5000trs (c'est sur que comparé à la RT...)
et je cherche une solution pour augmenter le confort d'assise de la Strom qui est déjà pas mal.

J'ai pensé à une selle "gel", y a-t-il quelqu'un qui ait monté çà sur sa Strom ?? ça vaut la dépense ?

Sur ma RT j'ai une selle "classique", je n'ai jamais "gouté" au gel... Utile ou pas utile ?

merci pour vos retours d'expérience...

pacha a écrit:

J'ai pensé à une selle "gel", y a-t-il quelqu'un qui ait monté çà sur sa Strom ?? ça vaut la dépense ?

les selles en photos sont en bultex made by JM Briant, donc pas de gel ! confort

pour info, 200 € la selle

@michel07 : si tu pouvais juste mesurer la selle dans sa partie la plus large stp ?

En effet, une selle JMB sans gel; un canapé.

donc a priori pas besoin de gel ??

pas de gel
kinemad, je mesure demain

la température du gel evolue avec la température exterieur, ce peux etre génant, les selles briant (savoie) sont excellentes pour le passager ma femme est comme dans un fauteuil....

kinemad a écrit:

pacha a écrit:

J'ai pensé à une selle "gel", y a-t-il quelqu'un qui ait monté çà sur sa Strom ?? ça vaut la dépense ?

les selles en photos sont en bultex made by JM Briant, donc pas de gel ! confort

pour info, 200 € la selle

@michel07 : si tu pouvais juste mesurer la selle dans sa partie la plus large stp ?

Kinemad :
la largeur maxi est de 38 cm;
à la base du dosseret pilote, elle est de 37 cm

Merci Michel pour ces infos

Sur la mienne j'ai 34 cm pour l'assise, c'est un peu juste ... je vais prévoir un retour ou un passage chez Briant

Pacha a écrit:

donc a priori pas besoin de gel ??

J'ai eu une selle confort avec gel il y a quelques années (une bagster). J'étais ravi! Mais mes deux dernières selles confort, réalisées par un sellier local, sont sans gel et honnêtement c'est tout aussi bien, pour un meilleur tarif! Pour info, il utilise des plaque en néoprène haute qualité (prévues pour la confection de combinaisons de plongée), pour un confort bien supérieur au bultex par exemple...

Bonsoir,

@ Kinemad: ma selle Briant mesure 40cm (+ grande largeur) et 37cm au dosseret du pilote.
j'ai pris la précaution de l'appeler avant pour préciser poids, taille et tracer la limite de mon postérieur,etc..Ainsi, il peut augmenter l'épaisseur du bultex aux endroits adéquats.
j'ai également fait augmenter de 2cm, l'assise du SDS.
Maintenant, C'est un vrai canapé roulant !...au grand bonheur de mon SDS.

Quant au gel, contrairement à Xabicorsica, je n'ai jamais eu besoin!...La nature est ainsi faite!..généreuse pour les uns et injuste pour les autres!..C'est ainsi!..
Je ne peux donc pas émettre d'avis sur ce sujet.
Bien à vous tous.

Slt, peux tu nous dire comment ça s'est passé pour la fabrication, tu a envoyé ta selle original ou tu attends de recevoir la confort pour échange ? Merci

JM, Salut, Moi j'avais fais refaire une selle sur une R1150R,
J'avais rendez-vous chez le sellier, et j'ai juste attendu environ 2h, et je suis reparti avecc la selle modifiée

cela dépend de ton sellier et de sa charge, pose lui la question.
et cela dépand aussi si il est proche ou pas (pour moi, c'était 70km)