Déconnecter l'ABS

Qui veux savoir comment déconnecter l'ABS de nos Strom 1000 2014 ??

Ok vous allez me dire que ça sert à rien mais bon.
je l'ai fait et ç'est marrant de faire des p'tites glisse en entrée de virage sur une balade un peu sport      



Alors c'est simple et sans avoir à bidouiller sous la selle

- démarre ta moto.
- Roule juste de quoi éteindre le voyant ABS .
- Mets-la sur la béquille centrale ou une béquille de stand (toujours moteur allumé)
- Passe la seconde directement.
- embraye et mets les gaz
- Vers 6000 tr/min le voyant ABS s'allume

ET VOILA L'ABS est déconnecté

et pour le remettre rien de plus simple tu éteins ta moto et tu la redémarres normalement .
alors je comprends pas le principe de la manœuvre mais voilà.

Si il y en a que ça intéresse !

Bonne route à tous !

Je suis aussi intéressé pour ma 650 L2 car je me fais des grosses chaleurs.

il s'enclenche à 8km/h, bonne idée mais c'est beaucoup trop bas !


on me dit d'enlever le fusible mais y'en a 2 !!!  alors lequel ???

en attendant, je vais essayer cette manip, ça coûte rien.

Je sais pas si ca fonctionne sur le 650 par contre .

Ca marche !!!!!


et pas seulement en seconde , en premiere aussi .
je m'en veux de ne pas avoir essayer plus tôt car je connaissais déja cette manip sur la Super Tenere 1200.

Bazilou a écrit:

....
alors je comprends pas le principe de la manœuvre mais voilà.
....

Le principe est simple, tu indiques au calculateur que tes deux roues n'ont pas la même vitesse, l'avant à zéro et l'arrière indiquant une vitesse de rotation, alors il capte ces informations contradictoires comme un défaut et déconnecte l'ABS

J'ai trouvé une vidéo pour illustrer

a 6000 ,en seconde sur la béquille, faut juste éviter de la pousser malencontreusement.

toutes les infos sont bonnes à prendre;merci

On m'a dit une fois que le défaut se déclenche à partir d'un certain nombre de tours de la roue et pas au régime.
Donc c'est peut etre pas obligatoire de monter à 6000 tours mais c'est plus vite fait .

A confirmer.

Tu le vois sur la vidéo, il ne monte pas à plus de 4 000 tr et l'abs se met en défaut même avant et DLaurent explique aussi le pourquoi.