avis bulle puig

bonjour
je suis à la recherche d'avis de possesseurs de DL 1000 2014/2015 qui ont équipé leur moto d'une bulle puig.
protection/installation/rigidité
et  si il y avait des photos ....!

Voir post de Titanker du 21/12/2014 sur le sujet
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Un extrait :
"....
Sur la photo, j'ai fixé la bulle sur les points de fixation les plus haut, et elle était inclinée au deuxième cran de mémoire.
Sur les 2 x 15 bornes que j'ai fais hier (pas encore roulé ce jour) = AUCUNES TURBULENCES perçues !!!
Je ferai une mise à jour du topic quand j'aurai bouffé un peu plus kilomètres dans la semaine.
Pour la visibilité, en journée ce n'est pas gênant pour moi car je suis grand (1m87), je vois au dessus, et ce qui se passe au niveau de la roue et visible au travers. Pour la nuit, si cela se complique, il est possible de mettre la bulle en position base donnant un look "légèrement racing" (comme dis au dessus) et là tu auras toute la visibilité sans avoir les remous (j'ai testé à 140 km et rien ressenti niveau turbulences, que cela soit dans le casque ou autre)
Encore une fois, c'est tout frais pour le moment, n'hésite pas à revenir vers moi et me redemander si j'oublis de corriger le post...
Si tu as d'autres question, n'hésite pas une seule seconde coupaing motard !!
........."
Bonne lecture
gipsvar

plutôt positif.
bon rapport qualité prix semble t il.
d'autres avis qui confirment?

En rentrant ce soir il y avait un gros colis de chez BSmotoparts: ma tourenscheibe est arrivée!
je vais de ce pas aller la monter: ça me changera les idées.

Montage: facile. Juste à récupérer les caoutchoucs sur la bulle origine.
Point négatif: esthétique. J'ai quand même un peu de mal avec ces pelles à tarte!
Point positif: efficacité! je suis bluffé! Bulle montée sur la position basse, repoussée au 2° cran, je roule à 120 visière relevée. Même plus besoin de bouchons d'oreilles.

l'esthétisme est toujours plus ou moins discutable oui c'est vrai, mais son efficacité est comme tu l'as déjà remarqué topissime !!!

Pour a part, le design est sympa, mastoc, etc...
C'est bien simple, de mon côté, la visière se baisse quand il pleut ou que le froid me fait pleurer...

Tu ne regretteras pas ton choix...

PS : j'espère avoir bien influencé...

Après avoir lu tes impressions concernant cette bulle je dois reconnaitre que mes impressions correspondent aux tiennes.

Après avoir lu les différents post, je pense acheter cette bulle PUIG, mais j'hésite entre la teinte clair et foncée.
C'est bien celle-ci?

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En tout cas, la Puig est bien plus esthetique que la Givi Airflow

En général, Puig propose du bon matériel.
J'ai une bulle Puig sur ma Triumph Street Twin, j'en suis satisfait.
gipsvar

Moi j'ai acheté la mienne (1000 de 2014) avec une bulle MRA
je trouve le look assez sympa, pour ce qui est de la protection, je trouve ça pas mal, mais sans pouvoir comparer!
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J'ai une bulle Ermax fumée noire, dimensions à peu près identique à l'origine, donc protection identique, 80 € sur Motoblouz et son look est sympa je trouve

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Californien a écrit:

Après avoir lu les différents post, je pense acheter cette bulle PUIG, mais j'hésite entre la teinte clair et foncée.
C'est bien celle-ci?

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c'est bien celle-là que j'avais choisie!

Oui jusqu’à demain midi Motoblouz fait 15% de réduction sur une sélection d’articles dont la bulle Puig, à partir de 149€ d’achat.
Comme il me faut un top case pour stocker les casques à destination et sécuriser Madame, je vais devoir me décider rapidement pour profiter de la réduction.

Ça y est la commande est passée pour une fumée claire sur Motoblouz, du coup on a pris en plus deux casques modulaires LS2 Valiant2 et top case SH48 équipé d’un dosseret pour ma chérie car on avait 20% en prenant l’offre de fidélité...

Je possède une bulle puig touring sur mon 650 Vstrom, je la trouve nickel que ce soit en terme de protection (je suis pas très grand non plus) ou esthétiquement.

Avec la bulle Puig Touring (44cm) vous regardez la route à travers ou au dessus de la bulle?

Je t'avoue que je fais pas vraiment gaffe. Je pense que je dois avoir la vision au niveau du haut de la bulle, à vérifier et je te confirmerai ça.
Mais après évidemment tout dépend de ta taille. Je fais 174cm pour info.

Merci à toi
Oui effectivement, donner sa taille peut aider à me renseigner
Pour ma part j'ai horreur de regarder à travers une bulle et ça me saute aux yeux quand j'essaye une moto.
Sur la FJR je regardais au dessus de la bulle mais je pouvais rouler à 140 visière ouverte.

A chaque fois que j'ai essayé une nouvelle bulle, ou nouvelle moto avec une bulle, au début je suis très perturbé pour la vision car l'angle de vision par rapport à la bulle (et à la route) n'est jamais le même. J'ai toujours l'impression que je ne m'y ferai pas. Et puis j'enchaîne les kilomètres et je m'y habitue toujours jusqu'à ne plus y penser.

Pour ceux qui ont choisi la noire j espere qu ils voient au dessus

Gone69 a écrit:

Pour ma part j'ai horreur de regarder à travers une bulle et ça me saute aux yeux quand j'essaye une moto.
Sur la FJR je regardais au dessus de la bulle mais je pouvais rouler à 140 visière ouverte.

Idem je règle sous mon regard

Gone69 a écrit:

Pour ceux qui ont choisi la noire j espere qu ils voient au dessus

J'ai choisit la bulle ERMAX noire, et en effet, comme elle a environ la même taille que la bulle d'origine, je vois bien par-dessus ( je mesure 1.81m )

A+ Gérald

Ok merci
c'est surtout sur les bulle touring Puig ou origine que j aimerais savoir si vous pouvez regarder au dessus ou au travers

De ce qu'on voit ici on dirait bien que le champs de vision est au dessus...
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