R1200GS

gipsvar a écrit:

Il y a un pourcentage très sensible d'acheteurs qui achètent BMW pour le côté "marqueur social", j'ai une BMW, je suis "arrivé".

gipsvar

Cela me rappelle quand je travaillais dans une boite d'express comme directeur technique, le commerciaux qui se la pettent, jeune gamins qui sortaient de l'école, costard cravate, telephone, et BM 318d, mais payé au lance pierre
Ce qu'il n'ont pas compris, c'est que tous ces "cadeau" ne comptent pas pour la retraite

danzebike a écrit:

Sinon pour le fun si on essayait de créer un topic "v-strom" sur le site GS,juste histoire de voir l'accueil.. !

Il existe et fait ... 16 pages :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et 2 pages de + [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il faut avoir un compte pour y accéder...

Pour lire non.

Ben pas moyen pour moi...

Ben tu t'inscris.
Malgres le fait qu'il y a bcps de BMiste   , leur forum est quand meme pas mal, bien fourni d'experiences voyages.
Bien instructif et inspirant.

Oui en effet,en fait je l'ai pas mal pratiqué a l'époque ou je voulais acheté un GS,et malgré ma vanne sur l'accueil d'un topic V-strom c'est un excellent forum ..

Avant la finition était top, vis titane, joint entre les plastiques, pas de fils à la traîne, maintenant c'est comme les autres , en un peu mieux fini, mais très loin d'une multistrada, pour un prix équivalent

Et pis c'est moche, trop de tubes !! Je mettrai pas 23000€ dans un GS le prix est exorbitant et pas justifié .

Par contre j'ai essayé l' AFRICA TWIN , une super machine ,plus typée enduro que le STROM, très bien finie , pas très haute , j'aurai pas cru , super légère , la sensation d'être sur un gros mono, mais moins de pêche que le strom, moins de freins et une moins bonne partie cycle sur route , on viens vite à bout de la roue avant en 21 qui veu aller tâter le bas côté :-)) Par contre pour l'enduro les GS vont être loin derrière !! Le tarif contenue a 15M€ toute équipée est plus abordable