"Klong" frein arrière

Salut,

Depuis que j'ai la moto, j'ai remarqué un bruit étrange au niveau du frein arrière.
Je vous explique, lorsque j'actionne le frein arrière il se produit parfois un "klong" qui semble venir de l'étrier. Le problème c'est que ce "klong" ne se produit pas à chaque fois que je freine, mais cependant fréquemment et surtout à froid (mais pas uniquement).
Je n'arrive malheureusement pas à identifier exactement d'où vient ce bruit car je n'ai jamais réussit à le reproduire à l'arrêt.
Même si je me dis que cela ne doit pas être très grave (j'ai déjà parcouru + de 4500 km), je commence à faire une "fixette" sur ce "KLONG!"

Connaissez-vous ce problème?

Non pas de problème de frein arrière sur la mienne. Par contre tu peux la mettre sur bequille centrale, la mettre en marche en 1ere ou 2nd et freiner. Tu verra peut être quelque chose.

Chtigros59 a écrit:

Salut,

Depuis que j'ai la moto, j'ai remarqué un bruit étrange au niveau du frein arrière.
Je vous explique, lorsque j'actionne le frein arrière il se produit parfois un "klong" qui semble venir de l'étrier. Le problème c'est que ce "klong" ne se produit pas à chaque fois que je freine, mais cependant fréquemment et surtout à froid (mais pas uniquement).
Je n'arrive malheureusement pas à identifier exactement d'où vient ce bruit car je n'ai jamais réussit à le reproduire à l'arrêt.
Même si je me dis que cela ne doit pas être très grave (j'ai déjà parcouru + de 4500 km), je commence à faire une "fixette" sur ce "KLONG!"

Connaissez-vous ce problème?

Quand cela m'arrive, c'est l'action de l'ABS

......et donc, pas de problème

Un bruit comme cela, c'est une pièce qui se déplace et se replace.
Donc ce n'est pas normal.
Essai sur béquille et regarder tous les serrages.
Pour moi ce n'est pas rien.
Philippe

vérifie si tu as la plaquette anti bruit (petite plaque acier clipsée sur la plaquette entre cette petite plaque et ta plaquette il y a une petite plaque blanchâtre aussi,après il y a une espèce de gros clips qui rentre dans la partie qui est prise et fixée avec l'axe de roue ) est ce clair

Bon ça se précise un peu.

J'ai suivi les conseils de LEO20B et j'ai réussi a provoquer le "klong" en statique: moto sur la béquille centrale, la roue tourne en 2ème, je freine et "klong". Cela semble bien provenir de l'étrier arrière et il me semble qu'il bascule légèrement sur l'avant. Je réessaye, mais cela ne se reproduit pas. Par contre, j'ai réessayer mais en ayant au préalable tourné la roue à la main en arrière et en actionnant le frein et là, ça l'a refait!
J'ai donc, avec de l'aide, réussit a provoquer le phénomène à la main:
-1:on tourne la roue dans le sens avant, on bloque le frein: "klong"
-2:on tourne la roue en arrière, on bloque le frein: "klong"
-3:on tourne à nouveau la roue dans le sens avant, on bloque le frein: "klong"
- et ainsi de suite...
- Par contre si on tourne la roue toujours dans le même sens: "pas klong"
Bizarre...

(je ne sais pas si j'ai été clair...)

J'ai donc l'impression qu'une pièce se met en place lors du freinage, mais quoi?

Enfin, maintenant que j'arrive à reproduire le phénomène, je crois que je vais aller faire un tour chez le cons, ce sera plus sûr.

éclaté de l'étrier
ar[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



vérifie les pièces 5 ou 8 dans premier temps,après il y a les 16 et 17 pour les plaquettes

Ta moto est de 2014, donc sans doute sous-garantie : direction le professionnel, c'est son problème la sécurité.

quel mois de 2014 ? pour la garantie

Malheureusement elle n'est plus sous garantie.

Je vais aller chez Suzuki cette semaine et je vous tiendrai au courant

Bonsoir

Je vais peut-être dire une co...rie mais il me semble que l'étrier arrière est flottant

Est ce que le bruit ne viendrait il pas de là ?

Oui, mais vous auriez tous les même symptômes.

Moi non

la seule fois où j'ai entendu ce genre de bruits, c'est quand mon écrou qui serre l'axe de roue était desserré (et qui du coup libérait la prise de l'étrier) ! si tu arrives à le manipuler à la main dans le sens horaire ou anti-horaire, remets vite 100Nm à l'écrou !!

Florian à raison, je pense aussi que ta roue est mal serrée.

Et un axe mal serré pendant trop longtemps c'est l'assurance de flinguer ses roulements...

Hello , tu en est où avec ton problème ?

Alors, je suis passé chez le concessionnaire à Ronchin. Pour lui, il n'y a pas de problème. En fait, au niveau de l'avant de l'étrier, il y a une sorte de tenon (on le voit sur la vue éclatée, sous le n°11) qui coulisse dans une rainure sur le bras oscillant et qui sert à bloquer l'étrier et il y a un léger jeu entre ce tenon et la rainure ce qui provoque le "klong".
C'est effectivement bien ce que j'ai constaté, mais ce qui m'étonne c'est qu'aucun d'entre vous n'ai remarqué ce phénomène...

Voilà, je suis quand même rassuré

Ton étrier ne doit pas bouger si l'axe de roue est bien serré.

est ce qu'il a démonté ton mototech ?

Leo20b a écrit:

Ton étrier ne doit pas bouger si l'axe de roue est bien serré.  

Je plussoie

Philippe

J'ai réglé la tension de chaine ce week-end, la roue ne semblait pas desserrée. Je l'ai resserrée à 10 N.m.
Je n'ai pas eu le temps d'essayer depuis.
Normalement, je prends la moto demain, donc je verrai et je vous dirai ce qu'il en est.

Oups, j'ai oublié un zéro...

Est ce que ton mécano a démonté ?????