Selle SHAD

Hello,

J'ai une question pour les pro de la DL 1000 (je débute !)
J'ai fait l'acquisition d'une 1000 L8 jaune. Mais la selle d'origine jaune, non merci ! Je passe mon temps à la nettoyer...

La selle SHAD me fait de l’œil, mais ils la donne compatible pour les 1000 2014 à 2017.
Y-a eu un changement en 2018 ???

Hello
Non pas de changement en 2018 et 2019 non plus

Ghizmo38 a écrit:

Hello,

J'ai une question pour les pro de la DL 1000 (je débute !)
J'ai fait l'acquisition d'une 1000 L8 jaune. Mais la selle d'origine jaune, non merci ! Je passe mon temps à la nettoyer...

La selle SHAD me fait de l’œil, mais ils la donne compatible pour les 1000 2014 à 2017.
Y-a eu un changement en 2018 ???

Tu peux demander à Ixtem moto ils en vendent et ils répondent bien.
A part ça, on trouve (trouvait ?) les meilleurs prix sur ebay
gipsvar

Merci de vos réponses,
J'ai posé la question sur le site de SHAD, mais eux ne répondent pas.
Je vais essayer Ixtem ;-)

Voilà c'est fait, commandée vendredi 239€ livrée (vendeur Ebay), expédiée le jour même, reçue aujourd'hui.

Reste à voir le confort à l'usage, mais ça ne sera pas pour tout de suite... :-(

Super !

Oui on veut bien avoir ton retour détaillé, je trouve la selle d'origine ferme au bout d'un temps de route

Salut, en parlant de fermeté, j'ai ouvert l'hydraulique pout l'amorto arrière d'un tour complet et la fourche dévissé de 2 clics en bas de fourreau, c'est pas le top, mais nettement mieux au point de vue confort, la moto saute moins sur les bosses et colle plus à la route sur mauvais revêtement, pas d'incidence sur la tenue de route dans les virolos, ça accroche d'enfer. Voilà.

la selle shad est bien plus confortable !

et c'est bien dommage que la selle SHAD n'existe que pour la 1000

je roule plutot beaucoup 21000 maintenant et j ai passé un an d acquisition
jamais eu le moindre mal au cul avec la selle de la 65O
elle est parfaite comme le reste de la moto!

Idem; je trouve la selle de ma 650 d'origine très bien

830km en un week-end la dernière fois, et RAS...bon il faut dire que je viens
d'une MT-07 avant ça en même temps

Après c'est aussi j'imagine en fonction du popotin de chacun

FESSARD a écrit:

Salut, en parlant de fermeté, j'ai ouvert l'hydraulique pout l'amorto arrière d'un tour complet et la fourche dévissé de 2 clics en bas de fourreau,

Tu veux dire un tour complet de plus que le réglage de base ?
La fourche, 2 clics de plus ? combien au total ?

Oui, c'est ça, un tour complet sur l'amorto arrière, et deux clics en dévissant sur le bas de la fourche.

Et sinon, est-ce que la selle Shad est confortable pour la passagère. Est-ce qu'elle n'est pas inclinée trop vers l'avant avec le risque de glissade à chaque freinage ?

La passagère a un peu plus de place, elle ne glisse pas, le revêtement est anti glisse, et elle est plus confortable.
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gipsvar

Merci Gipsvar pour ta réponse. Il s'agit d'une selle pour un V-Strom d'après 2014 vu les photos.
J'aurais bien aimé avoir un avis pour une selle Shad V-Strom 1000 de 2006.

Sur ma 650 de 2008 j'ai une selle d'origine de DL1000 avec une housse de selle top sellerie qui règle le problème des glissades de passagère

Merci Savate,
je vais regarder ça.