Sacoche Givi Trekker outback

Bonjour, j'ai une paire de sacoches Givi des Trekker Outback. J'aimerai savoir si elles sont bien étanches, je ne voudrai pas rouler une journée sous la pluie et me retrouver avec le contenu trempé, j'ai horreur de dormir dans un pyjama mouillé.

Je pose cette question car j'ai vu que Givi vendait des sacs intérieurs étanches !!!

Amis possesseurs du même matériel merci de vos retours.

Je pense que les Trekker outback sont bien étanches, j'avais des Givi Dolomiti 36 c'était le cas.
En revanche les Trekker (tout court) peuvent avoir des soucis d'étanchéité au niveau de la poignée, il y a un creux où se met l'eau et ça peut finir par rentrer.
gipsvar

On a un sacré spécialiste GIVI en la personne de Gipsvar
En plus il nous file même les meilleurs sites pour commander moins cher

Si tu veux partir l'esprit tranquille, un sac plastique pour poubelle dans chaque valise, les effets perso à l'intérieur et les sacs fermés roulés.

olivier a la solution
rien de moins cher!

Flippe a écrit:

Bonjour, j'ai une paire de sacoches Givi des Trekker Outback. J'aimerai savoir si elles sont bien étanches, je ne voudrai pas rouler une journée sous la pluie et me retrouver avec le contenu trempé, j'ai horreur de dormir dans un pyjama mouillé.

Je pose cette question car j'ai vu que Givi vendait des sacs intérieurs étanches !!!

Amis possesseurs du même matériel merci de vos retours.

J'ai des valises Givi Trekker Outback, c'est ce que tu appelles sacoches peut-être.
Elles sont étanches, mais j'ai pris les sacs intérieurs pour aller de la moto à la chambre quand je voyage en version luxe. Pratique...

Philippe

J'ai des sacoches Trekker Outback pour mes valises 33l du même nom, je n'ai jamais testé mais je pense qu'elles sont bien étanche. Elles sont d'ailleurs aussi bien prévues pour un usage interne qu'externe.

C'est du PVC soudé donc sans coutures, système de fermeture par zip qu'on roule ensuite sur lui même pour éviter qu'il soit exposé directement aux intempéries.

Je me suis mal exprimé je parle des valises Givi Trekker outback à savoir si elles sont bien étanches, pas de fuite au niveau du couvercle au autre, car j'ai l'intention de mettre dedans mes habits juste dans un petit sac nylon. Si vous n'avez pas la réponse ce n'est pas grave, je vais les tester au jet, mais bon en ces temps de canicule et de restriction d'eau ce serai dommage.  

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Sinon pour voyager au sec pas de problème voir la photo du Thruxton chargé, mes affaires n'on n'a jamais pris l'eau et pourtant aucun sac étanche, merci les sacs poubelles.

Après avoir roulé sous une pluie battante et même un mélange neige/grêle par moments pendant une bonne heure je n'ai pas constaté d'infiltrations à l'intérieur des valises !

Comme Phil91, plutôt que balader mes valises du garage à la chambre ou de la moto à l'hotel, je trimballe mes affaires dans les sacoches, c'est moins lourd à porter

Le fait que les sacoches soient étanches apporte un peu plus de sécurité mais à moins d'immerger les valises je ne pense pas qu'elles prennent l'eau.

Si tu veux en avoir la certitude il me semble qu'il y a des vidéos test sur youtube où les valises sont passées au jet ou karcher, ça t'évitera de gaspiller de l'eau

DDA01 a écrit:

Après avoir roulé sous une pluie battante et même un mélange neige/grêle par moments pendant une bonne heure je n'ai pas constaté d'infiltrations à l'intérieur des valises !

Comme Phil91, plutôt que balader mes valises du garage à la chambre ou de la moto à l'hotel, je trimballe mes affaires dans les sacoches, c'est moins lourd à porter

Le fait que les sacoches soient étanches apporte un peu plus de sécurité mais à moins d'immerger les valises je ne pense pas qu'elles prennent l'eau.

Si tu veux en avoir la certitude il me semble qu'il y a des vidéos test sur youtube où les valises sont passées au jet ou karcher, ça t'évitera de gaspiller de l'eau

Ok, merci, je suis rassuré.  
Il est vrai qu'en général quand je prend la pluie je ne fais pas semblant, c'est pas sur une heure mais plutôt la journée. En mai 2016 je suis parti au TT le jour de la fête des mère... Un déluge, en faite nous avons roulé sous une pluie aussi forte que celle d'un orage, mais toute la journée. Des inondations de partout.  

A rajouter en précision,

Oui, elles sont étanches, mais:

Plus tu as de place plus tu emmènes de trucs, et forcement, le couvercle ferme pas sans appuyer dessus, et là, le joint ne plaque pas et c'est.... la fuite.

Je dis ça, je dis rien..

Philippe

Yo Phil !
Ca faisait longtemps.
Elle a fait quoi et elle a combien l'AT depuis ?

decinois-69 a écrit:

Yo Phil !
Ca faisait longtemps.
Elle a fait quoi et elle a combien l'AT depuis ?

Elle n'a pas trop de kilomètres, j'ai rendez-vous mercredi prochain pour la première révision. (concessionnaire fermé depuis le 11/08, vacances obligent) Jeudi départ pour un week-end Auvergnat, c'est la sortie annuelle du Thruxton garage, les potes vont bien se marrer en voyant l'admin de leur forum arriver en V-Strom, après 12 ans de Thrux

Sinon pour le rodage les sortie on été faite autour du Ventoux, il y a de quoi faire.

Je viens de voir que tu habites Genas, j'habitais Meyzieu il n'y a pas si longtemps et mon épouse travaillait dans ton patelin.

salut
pour ma part je n'ai jamais eu de problème d'étanchéité avec ces valises
par sécurité j'ai acheté des sacs givi qui vont se mettre dans les valises mais même après des heures sous la flotte ça n'a jamais infiltré les valises elles ont un joint d'étanchéité sur le socle du couvercle

decinois-69 a écrit:

Yo Phil !
Ca faisait longtemps.
Elle a fait quoi et elle a combien l'AT depuis ?

En fait l'AT n'a fait que l'Ecosse en 2017 et l'Irlande en 2019. Elle a donc dans les 28 000 seulement.
Je suis parti en Thaïlande où j'ai loué sur place, et aussi au Laos où j'ai loué aussi. Alors forcement mes motos font moins de bornes.
Et je me suis plus tourné vers le off, avec un gros jouet qui envoie du pâté.

Philippe

Mes valises et mon top-case GIVI TREKKER OUTBACK sont parfaitement étanches (toutes conditions sur 50 000 KM)
Un motard Anglais m'a expliqué qu'il ne pouvait même plus les ouvrir quand il perdait de l'altitude en montagne (là, il-y-a peut-être un peu d'humour britanique )

phil91 a écrit:

decinois-69 a écrit:

Yo Phil !
Ca faisait longtemps.
Elle a fait quoi et elle a combien l'AT depuis ?

En fait l'AT n'a fait que l'Ecosse en 2017 et l'Irlande en 2019. Elle a donc dans les 28 000 seulement.
Je suis parti en Thaïlande où j'ai loué sur place, et aussi au Laos où j'ai loué aussi. Alors forcement mes motos font moins de bornes.
Et je me suis plus tourné vers le off, avec un gros jouet qui envoie du pâté.  

Philippe

He ben t'as encore bien voyagé dit donc.
C'est quoi ce truc qui envoit du paté ?

decinois-69 a écrit:

phil91 a écrit:

decinois-69 a écrit:

Yo Phil !
Ca faisait longtemps.
Elle a fait quoi et elle a combien l'AT depuis ?

En fait l'AT n'a fait que l'Ecosse en 2017 et l'Irlande en 2019. Elle a donc dans les 28 000 seulement.
Je suis parti en Thaïlande où j'ai loué sur place, et aussi au Laos où j'ai loué aussi. Alors forcement mes motos font moins de bornes.
Et je me suis plus tourné vers le off, avec un gros jouet qui envoie du pâté.  

Philippe

He ben t'as encore bien voyagé dit donc.
C'est quoi ce truc qui envoit du paté ?

Un petit KTM 450 EXC. Beaucoup de chevaux et pas de kilos. Comme ma tête, beaucoup de place et peu de neurones...

Philippe

Tiens c'est marant, j'en connais un autre qui bave devant cette KToche.
Faut un gd jardin ou une remorque pour rouler avec ca.