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 entretien - Taux horaire

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jojo28




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MessageSujet: Re: entretien - Taux horaire    entretien - Taux horaire  - Page 2 Icon_minitime1Jeu 5 Déc 2019 - 12:56

C'est probablement pour cela que les constructeurs, dans leur tableaux de maintenance, croisent les 2 paramètres "temps" et "kilométrage".
Tu fais 27.000 km dans l'année ==> vidange tous les 12.000. C'est l'indice kilométrage.
Tu fais 4.000 km dans l'année ==> vidange à la date anniversaire. Indice temps.

Et ne pas croire que l'indice temps, c'est du foutage de gueule, que ce soit pour l'huile moteur, liquide de frein, de refroidissement... (il n'y a qu'à vous regarder dans le rétro... affraid ).

Pour ce qui concerne les soupapes, c'est tellement aléatoire (réglages usine, façon de conduire, ...) qu'un contrôle de temps à autres n'est pas à négliger. Une soupape hors cote ne fait pas forcément de bruit. Et comme cela a déjà été dit, mieux vaut prévenir que guérir (c'est plus économique).

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FESSARD

FESSARD


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MessageSujet: Re: entretien - Taux horaire    entretien - Taux horaire  - Page 2 Icon_minitime1Jeu 5 Déc 2019 - 19:01

Salut, mon épouse possède une fiat 500, sur le carnet d'entretien, préconisation jeu aux soupapes à 60000kms... Avant, elle possédait une fiat Punto avec exactement le même moteur, et là, pas de jeu aux soupapes préconisé… Cherchez l'erreur ! Cette voiture a d'ailleurs été revendue à 190000 km et tournait parfaitement bien.
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