Un changement dans la continuité

Bonjour à tous,

Depuis hier je suis l'heureux possesseur d'une magnifique DL1000 k7 (juin 2007) noire.
Le changement dans la continuité car elle prend la suite d'une autre DL k7 mais une 650 (achetée neuve celle ci).
Après 32500 km et 3 ans 1/2 d'excellents services j'avais envie de passer à autre chose... sans changer ! ben oui je l'aime tellement ma 650, j'ai eu beau chercher, avec mon budget je n'ai rien trouvé, le choix de la 1000 s'est donc imposé presque naturellement...
Je ne savais pas que je conserverais le meilleur (position,confort...) tout en découvrant un autre monde ! le moteur, ma première "mille" Rhaaa Lovely !!!
J'espère grace à vos conseils l'équiper et la bonifier (oui c'est sans doute possible) autant que ma 650 dont j'avais réussi à gommer presque tous les petits défauts de jeunesse ...

A bientôt sur les routes ou le net

Cordialement
Victor

Bienvenue.
Tres bon choix....en noire.
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Salut !

à toi !


très bon choix pour ce qui était de changer en gardant le meilleur ..........mais dommage," c'est en bleu qu'elle marche le mieux"

AAhhhh....quel poète je fais !

salut Victor


tu t'es fait virer du forum 650 ?

Hub a écrit:

salut Victor


tu t'es fait virer du forum 650 ?

Non, non, tu sais au début c'est vrai que c'était sans doute beaucoup plus exclusif, et puis avec le temps, les bécanes changent et les liens entre potes restent... on s'prends pas la tête quoi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

un DL 1000 de 2007... y'en a pas beaucoup par ici !!

d'ailleurs vous savez si on peut en importer ?

Bienvenu par ici en tout cas toi ^^

FleuZ a écrit:

un DL 1000 de 2007... y'en a pas beaucoup par ici !!

d'ailleurs vous savez si on peut en importer ?

Bienvenu par ici en tout cas toi ^^

C'est vrai que j'étais le premier étonné, j'ai du fouiner un peu pour savoir de quand datait l'arrêt de fabrication des modèles européens, j'ai même vu quelques K8 sans savoir s'il s'agissait réellement de K8 homologuée pour la FRance ou s'il s'agissait des dernieres K7 vendues en 2008

Tu peux en importer si tu as peux payer les taxex et surtout si tu parviens à obtenir le droit de rouler avec un modèle qui n'est pas homologué EURO3 ou 4 je ne sais plus

Exact... les modèles post K7 (non... pas la machine qui bouffait les bandes lol) ont été interdits en france à cause du fait qu'ils ne répondaient plus aux normes EURO3... Et c'est bien dommage

Bon... ben ^^

victorgruz a écrit:

Hub a écrit:

salut Victor


tu t'es fait virer du forum 650 ?

Non, non, tu sais au début c'est vrai que c'était sans doute beaucoup plus exclusif, et puis avec le temps, les bécanes changent et les liens entre potes restent... on s'prends pas la tête quoi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et c'est mieux comme ça

On a suivi le même parcours DL'ien ^^
Je confirme, QUE DU BONHEUR!

Bienvenu et bonne route!

degemer mad ...bienvenue en breton

et 1 de +

jojo29 a écrit:

degemer mad ...bienvenue en breton

Ah la Bretagne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]... amitiés d'un Breton de coeur mais du Nord, point de chute à l'occasion : Plouezec !

Merci à tous de votre accueil, c'est vrai, j'aurais pu être là avec ma 650, mais je passe peu de temps sur les forums, d'une manière générale.
C'est l'occasion qui fait le laron c'est bien connu !

salut et bienvenue ici !